Arvosta turvallisuutta

renkaanvaihtoon.

Ostit auton todennäköisimmin ajatuksena, että pidät sitä pitkään. Kuten monessa muussakin tapauksessa, jos haluat sen säilyvän hyvässä kunnossa, sitä tulee huoltaa. Autojen kanssa pätee tämä sama totuus, mutta autojen osalta on kyse auton jälleenmyyntiarvon säilyttämisen lisäksi myös turvallisuuden arvostamisesta. Molemmat kulkevat käsi kädessä, koska hyvin huollettu auto kestää pidempään ja on turvallisempi ajaa.

Osan huoltotoimenpiteistä voit tehdä itse, kun taas osa tulisi jättää huoltoalan ammattilaisille. Itse voit pitää auton puhtaana sekä sisä- että ulkopuolelta ja pitää suolan ja muut syövyttävät aineet erossa auton rungosta. Puhdas sisäpuoli on yleensä hyvä asia jälleenmyyntiarvon kannalta. Voit myös varmistaa, että renkaat ovat hyvässä kunnossa ja ettei niissä ole viiltoja tai halkeamia. Kun piipahdat huoltoasemalla, voit varmistaa, että rengaspaineesi ovat kunnossa. Suositeltu rengaspaine löytyy auton omistajan käsikirjasta. Sinun tulee myös mitata renkaiden kulutuspinnan syvyys, jotta näet, milloin ne on vaihdettava ja tarvitseeko niitä kierrättää akseleiden välillä. Huoltoasemalla on suositeltavaa myös puhdistaa tuulilasi ja täyttää pesunestesäiliö, jotta ainetta on sitten, kun sitä tarvitaan.

Jotkut vaihtavat renkaat itse, kun taas toiset vievät renkaat rengasliikkeeseen renkaanvaihtoon. Renkaiden vaihtaminen ajoissa vuodenajan vaihtuessa on tärkeää, jotta sinulla on talvirenkaat alla ajoissa ennen talven tuloa ja vastaavasti siirryt kesärengas talvikauden päättyessä. Oikeat renkaat ovat tärkeitä turvallisen ajon kannalta.

Huoltokäsikirjan mukaiset määräaikaishuollot on aina tehtävä ajoissa. Huoltojen suorittajan pitäisi olla valtuutettu huoltoliike, joka suorittaa työn. Varmista, että he tekevät merkinnän huoltokirjaan, niin huolto tulee dokumentoiduksi. Käytettyjä autoja ostavat ihmiset haluavat melkein aina tarkistaa huoltokirjasta, onko autoa huollettu asianmukaisesti.

Määräaikaishuoltojen välillä on hyvä tehdä kuntotarkastus, jossa huoltoliike käy läpi auton tärkeimmät toiminnot. ja varmistaa, että auto on hyvässä kunnossa. He tarkistavat kaikki auton tärkeät osat nähdäkseen, tarvitseeko jotain korjata tai vaihtaa. Toimenpiteessä tarkastetaan kaikki tärkeimmät kohteet, kuten iskunvaimentimet, jarrut, renkaat, sekä kaikki tärkeät nesteet. Kuntotarkastus on hyvä tehdä, jos epäilet, että jokin on vialla tai ennen kuin lähdet automatkalle, jossa haluat välttää ongelmia.

Lisätietoja huoltoliikkeistä, jotka voivat huoltaa autoasi, saat verkkosivuiltamme osoitteessa https://vianor.fi/

Paras tapa välttää onnettomuuksia on hyvät renkaat

 renkaita

Renkaat ovat parhaat ystäväsi onnettomuuksien välttämiseksi. Laadukas rengassarja varmistaa, että ajoneuvosi vakaus ja ohjattavuus ovat kunnossa ja jarrutusmatka on mahdollisimman lyhyt, mikä auttaa välttämään ikäviä onnettomuuksia. Ilman asianmukaisia ​​renkaita joudut todennäköisemmin onnettomuuteen. Mitä useampiin onnettomuuksiin joudut, sitä todennäköisemmin jokin niistä on varsin vakava. Tämä koskee sekä kesärenkaita että talvirenkaita. Talvella on vieläkin tärkeämpää käyttää renkaita, jotka toimivat ankarissa ja usein petollisissa olosuhteissa. Kuitenkin myös kesällä ja varsinkin ukkosmyrskyssä renkaiden laatu on kriittinen tekijä.

Varmistaaksesi, että olet aina turvallisissa käsissä, renkaita tulee huoltaa asianmukaisesti. Tähän kuuluu, että tarkistat ne säännöllisesti, ajat huolellisesti, vältät osumasta katukiveykseen tai kuoppiin suurella nopeudella sekä pidät ne kunnolla täytettyinä. Renkaat, joiden rengaspaineet eivät ole kunnossa, kuluvat nopeammin. Jos paine on hyvin alhainen, voi se vahingoittaa myös renkaan sivuseinämiä. Liian alhainen rengaspaine johtaa myös auton lisääntyneeseen polttoaineen kulutukseen, joten sinun on käytävä tankilla useammin. Kukaan ei halua tuhlata rahaa polttoaineeseen ja entistä useampiin rengassarjoihin, joten varmista, että renkaat ovat kunnolla täytetyt. Rengaspainetta ei kuitenkaan saa olla myöskään liikaa, koska liian suuri rengaspaine johtaa huonompaan pitoon ja kuluttaa kulutuspinnan keskiosaa ennenaikaisesti.

Avainasemassa on myös renkaiden kulutuspinnan syvyyden tarkkailu, koska matala urasyvyys vähentää renkaiden keskeisiä ominaisuuksia, kuten pitoa, hallittavuutta ja kykyä välttää vesiliirto. Renkaiden kulutuspinnan syvyys tulee olla yli 4 mm. Kierrätä renkaiden asemaa jokaisen renkaan vaihdon välillä, jotta ne kuluvat tasaisesti. Tämä on vieläkin tärkeämpää, jos sinulla on hybridi- tai sähköauto, sillä renkaiden kuluminen on näissä suurempaa akkujen aiheuttaman suuremman painon vuoksi. Hanki aina kerralla neljä uutta rengasta, koska kaikissa renkaissa on hyvä olla sama pito. Jos uusia renkaita ei osteta kaikkiin pyöriin, auto on yli- tai aliohjautuvuuden vuoksi taipuvainen liukumaan tehden siitä vaikeasti hallittavan. Siksi kierrättäminen on erittäin tärkeä. Kun vaihdat kesärenkaiden ja talvirenkaiden välillä, se on myös luonnollinen ajankohta renkaiden kierrätykselle.  Riippuen siitä paljonko ajat, kierrättämistä tarvitsee mahdollisesti tehdä useamminkin, erityisesti sähkö- ja hybridiautoissa. Kulutuspinnan syvyyden tarkistamisen merkitys siis vain kasvaa.

Lisätietoja hyvälaatuisista renkaista saat verkkosivuiltamme osoitteessa : https://vianor.fi/

Jazda w ulewnym deszczu

all-renkaat

Podczas jazdy przez burze zauważysz przynajmniej kilka wyzwań. Jednym z nich jest przyczepność, drugi to fakt, że samochód ma tendencję do aquaplane, a trzecim wyzwaniem jest to, że wycieraczki muszą oczyścić przednią szybę z wody. Niektóre z działań mających na celu sprostanie tym wyzwaniom polegają na odpowiednim dostosowaniu prędkości do wysokiej jakości opon, które zapobiegają aquaplaningowi, a następnie trzeba mieć pióra wycieraczek, które są w dobrym stanie, dzięki czemu skutecznie usuwają wodę z przedniej szyby .

Aquaplaning może być niebezpieczny i prowadzić nawet do wypadków, więc jest to zjawisko, na które należy uważać. Dzieje się tak, gdy opona traci kontakt z nawierzchnią drogi, ponieważ nie jest w stanie odepchnąć wody obecnej na powierzchni drogi. Specjalne wzory i wzory bieżnika poprawiły sposób odprowadzania wody przez nitkę na boki, a także sposób, w jaki bieżnik może utrzymywać wodę, pozostając w kontakcie. Inną innowacją opon są polerowane rowki, które zmniejszają tarcie i zwiększają przepływ wody. Przepływ wody jest silnie uzależniony od wielkości rowków, więc zużyte opony działają znacznie gorzej, jeśli chodzi o aquaplaning.

Gdy doświadczysz aquaplaningu, opona straci kontakt i zacznie ślizgać się po warstwie wody utworzonej między oponą a drogą. Pozostawia to pojazd bez żadnej kontroli, ponieważ tracisz tarcie opon na drodze, a teraz pływasz po wodzie. W takim przypadku mogą wystąpić wypadki. Ludzie również wpadają w panikę, gdy tracą kontrolę i zaczynają obracać kierownicę. Najlepiej spowolnić prędkość, aż ponownie odzyskasz kontakt.

Na mokrej nawierzchni wydłuża się również droga hamowania, którą należy wziąć pod uwagę podczas jazdy. Więc trzymaj się z dala od pojazdów przed sobą. Zawsze powinieneś zarządzać swoją prędkością w zależności od okoliczności, a ulewny deszcz nie jest najlepszymi warunkami do jazdy, więc prędkość należy odpowiednio dostosować. Zmniejszenie prędkości jest również najlepszym sposobem na wyjście z aquaplaningu.

Dobrym sposobem na zapewnienie bezpiecznej jazdy latem jest zakup dobrej jakości opon letnich o dobrych właściwościach aquaplaningu. Należy również dostosować prędkość do intensywności deszczu i ilości wody zgromadzonej na drodze. Drogi o złym drenażu mają większą częstotliwość aquaplaningu. Więc na tych drogach musisz jechać jeszcze wolniej. Dopóki można uniknąć aquaplaningu i wziąć pod uwagę dłuższą drogę hamowania na mokrej nawierzchni, jazda nawet w deszczu może być relaksująca.

Aby uzyskać więcej informacji na temat dobrych opon do jazdy w warunkach deszczowych, odwiedź: https://www.nokiantyres.pl/

Pozwól, aby etykiety opon pomogły Ci podjąć lepszą decyzję dotyczącą opon

oponę letnią

UE próbowała uprościć proces wyboru dobrych opon. Większość ludzi nie zna się na oponach, mimo że wszyscy właściciele samochodów muszą kupować opony co kilka lat. Ponieważ jest to ważna cecha bezpieczeństwa samochodu, każdy powinien być w stanie podjąć świadomą decyzję, którą oponę najlepiej wybrać. Wcześniej trudno było porównywać opony i nadal jest do pewnego stopnia. Etykieta opon pomaga jednak nieco łatwiej podjąć decyzję na podstawie trzech czynników. Należy jednak zdawać sobie sprawę, że nie są to jedyne czynniki, które są ważne przy wyborze opony.

Etykieta opony pokazuje opór toczenia opony. Jest to ważne zwłaszcza z perspektywy zużycia paliwa. Opona o wysokim oporze toczenia zużywa więcej paliwa niż opona o niskim oporze toczenia. Nie ma więc powodu, aby wybierać oponę o wysokim oporze toczenia, ponieważ po prostu będziesz wydawać więcej pieniędzy na paliwo i częściej zatrzymywać się na stacji benzynowej. Kiedy zużywasz więcej paliwa, emitujesz również więcej CO2, co jest szkodliwe dla środowiska.

Jeśli masz samochód elektryczny z oponami o dużym oporze toczenia, z każdym ładowaniem nie dojdziesz tak daleko. Po prostu marnujesz energię, ponieważ musisz ładować baterie częściej. Większe zużycie będzie najprawdopodobniej problemem ze względu na ciężar samochodów elektrycznych. Musisz mieć opony odporne na zużycie i opony o niskim oporze toczenia.

Wtedy masz hałas toczenia opony, który może mieć wpływ na komfort jazdy, jeśli hałas opon jest bardzo wysoki. W przypadku samochodów elektrycznych problem ten może być jeszcze bardziej znaczący, ponieważ samochody są generalnie bardzo ciche w porównaniu do samochodu napędzanego silnikiem spalinowym. Oczywiście nie ma powodu, aby wybierać oponę letnią o wysokim poziomie hałasu. Niektórzy producenci opon klasy premium wprowadzili nowe technologie, takie jak cicha technologia ścian bocznych, aby tłumić hałas i zapobiec dostaniu się do coupe.

Wreszcie masz aspekt bezpieczeństwa w mokrych warunkach. Podkreśla przyczepność na bardziej wymagających nawierzchniach mokrych w porównaniu z suchą nawierzchnią. Wskazuje również, jak szybko można zatrzymać samochód, pokazując drogę hamowania na mokrych nawierzchniach. Na podstawie tych informacji powinieneś być w stanie podjąć bardziej świadomą decyzję niż czysto losową.

Aby uzyskać więcej informacji na temat korzystania z unijnej etykiety opon, aby znaleźć dobrej jakości opony, odwiedź: https://www.nokiantyres.pl/

Värdera säkerhet

Kesärenkaat

När du har ett fordon köpte du förmodligen det med avsikt att ha den väldigt länge. Som med de flesta saker som du vill hålla i gott skick måste du underhålla det. Med bilarna är det samma sak, men för bilar handlar det också om att värdera säkerheten samtidigt som bilens värde hålls på en hög nivå. De båda går hand i hand som en väl underhållen bil kommer att både hålla längre samt vara säkrare att köra.

Några av underhållet kan du göra själv, medan verkstadspersonal bör hantera andra delar av underhållet. Det du själv kan göra är att hålla bilen ren både inombords och utombords, så att du håller salt och andra frätande ämnen borta från chassit och att ha en ren och välbehållen bilinredning tenderar att vara bra för andrahandsvärdet. Du kan också se till att däcken är i gott visuellt skick, fritt från jack eller sprickor. Och när du stannar vid bensinstationen bör du se till att ditt däcktryck är på rätt nivå. Det rekommenderade däcktrycket finns i användarhandboken för bilen. Du bör också mäta däckens mönsterdjup för att se när de behöver bytas och om du behöver rotera däcken. Vid bensinstationen är det lämpligt att rengöra vindrutan och fylla upp spolarvätskan så att du har när du behöver det.

Vissa människor kommer att göra eget däckskifte, medan andra tar bilen till en däckverkstad för att få dem att göra däckbytet. Byte av däck i tid när säsongen slutar är viktigt så att du har vinterdäcken i tid innan vintervädret kommer och att du sedan byter till sommardäck när vintersäsongen är slut. Att ha rätt däck på bilen är viktigt för säker körning.

Regelbunden service som bestäms av servicehandboken ska alltid göras i tid. Det ska vara en auktoriserad servicestation som utför arbetet och se till att de stämplar servicemanualen så att du har det dokumenterat. Människor som köper begagnade bilar vill nästan alltid kontrollera servicemanualen för att se om bilen har blivit väl underhållen.

Att göra ett konditionstest på bilen, där en verkstad går igenom bilens huvudfunktioner är bra att göra mellan de planerade servicetillfällena, för att säkerställa att bilen är i gott skick. De kommer att kontrollera alla bilens viktiga delar för att se om någonting behöver repareras eller bytas ut. Viktiga saker som stötdämpare, bromsar och däck kommer att kontrolleras liksom alla viktiga vätskor. Konditionstest är bra att göra när du misstänker att något kan vara fel eller innan du åker på en bilsemester, där du vill undvika bilproblem.

För mer information om servicestationer som kan användas för att behålla din bil, besök: https://vianor.se/

Verdi sikkerheten

hjulskifte.

Når du har et kjøretøy, kjøpte du sannsynligvis det med intensjonen om å ha det veldig lenge. Som med de fleste gjenstander som du vil forbli i god stand, må du vedlikeholde den. Med bilene er det det samme, men for biler handler det også om å verdsette sikkerheten samtidig som verdien av bilen på et høyt nivå. De begge går hånd i hånd som en godt vedlikeholdt bil med begge sist lenger, vil det også forbli sikrere å kjøre.

Noen av vedlikeholdet du kan gjøre selv, mens servicepersonell skal håndtere andre deler av vedlikeholdet. Den delen du kan gjøre selv er å holde bilen ren både inne og ute, sørg for at du holder salt og andre friske stoffer unna chassiset, og å ha en ren innside har en tendens til å være god for annenhåndsverdien. Du kan også forsikre deg om at dekkene er i god visuell tilstand, fri for kutt eller sprekker. Og når du stopper på bensinstasjonen, kan du forsikre deg om at dekkstrykket er på riktig nivå. Det anbefalte dekktrykket finner du i brukerhåndboken til bilen. Du bør også måle tråkkdybden på dekkene for å se når de må byttes, og hvis du trenger å rotere dekkene. Mens på bensinstasjonen er det tilrådelig å rydde frontruten og fylle opp vaskevæsken, slik at du har noen når du trenger det.

Noen mennesker vil endre sine egne dekk, mens andre tar det til en dekkstasjon for å få dem til å gjøre hjulskifte. Å bytte dekk på tid når sesongen endres, er viktig, slik at vinterdekkene er på gang før vinterværet kommer, og at du da skifter til sommerdekk når vinterperioden er avsluttet. Å ha riktige dekk på bilen er viktig for sikker kjøring.

Regelmessig service som diktert av servicehåndboken, bør alltid gjøres og gjøres i tide. Det bør være en autorisert verksted som utfører arbeidet og sørge for at de stamper servicehåndboken, slik at du har det dokumentert. Folk som kjøper brukte biler, vil nesten alltid sjekke servicehåndboken for å se om bilen har blitt godt vedlikeholdt.

Å gjøre en konditionstest på bilen, der verksted går gjennom bilens hovedfunksjoner, er god å gjøre mellom de planlagte tjenestene, for å sikre at bilen er i god stand. De vil sjekke alle bilens viktige deler for å se om noe må repareres eller erstattes. Viktige gjenstander som støtdempere, bremser og dekk vil bli sjekket i tillegg til alle viktige væsker. Konditionstest er godt å gjøre når du mistenker at noe kan være galt eller før du går på bilferie, hvor du vil unngå bilproblemer.

For mer informasjon om verksteder som kan brukes til å vedlikeholde bilen din, besøk: https://vianor.no/

Bästa sättet att undvika olyckor är att ha en bra uppsättning däck på ditt fordon

däcken,

Däck är din bästa vän när det gäller att undvika olyckor. En uppsättning högkvalitativa däck säkerställer att du har bättre stabilitet och kontroll över ditt fordon och kommer att se till att ditt bromsavstånd är så kort som möjligt och hjälper dig att hålla dig otäcka olyckor. Utan ordentliga däck är du mer sannolikt att vara i olyckor och ju fler olyckor du kommer att vara i, kan en av dem vara ganska allvarlig. Det gäller både dina sommardäck och dina vinterdäck. På vintrarna är det ännu viktigare att ha ordentliga däck som klarar av de hårda och ofta bedrägliga förhållandena, men även somrarna och speciellt när du stöter på åskväder är kvaliteten på dina däck kritisk.

För att säkerställa att du alltid är i säkra händer måste du göra rätt däckunderhåll. Detta inkluderar att du kontrollerar dem regelbundet, att du kör försiktigt och att undvika att trottoarkanter och slaghål i höga hastigheter och att du håller dem ordentligt uppblåsta. Däck som inte är ordentligt uppblåsta slits ut snabbare och om trycket är mycket lågt kan du också skada sidoväggarna på däcket. Dina uppblåsta däck kommer också att leda till att ditt fordon drar mer bränsle, så du måste stanna oftare vid bensinstationen. Ingen vill slösa pengar på bränsle och vanligare däckutbyten, så se till att dina däck är ordentligt uppblåsta, men inte överfyllda, eftersom överfyllda däck kommer att få sämre grepp och du kommer att slita ut mitten av slitbanan i förtid.

Nyckeln är också att övervaka däckens mönsterdjup, eftersom lågt mönsterdjup minskar de viktigaste egenskaperna hos däcken som grepp, styrning och förmåga att undvika vattenplaning. Du måste ha däck med ett mönsterdjup på över 4 mm för att vara säker vid körning. Se till att rotera däckens läge mellan varje däckbyte så att de slitas jämnt ut. Detta är ännu viktigare om du har en hybrid eller en elektrisk bil, eftersom däckslitaget är högre med dessa på grund av den högre vikten till följd av batteripaketen. Du vill alltid köpa 4 nya däck och inte färre, eftersom du vill se till att alla däck har samma grepp på alla positioner runt bilen. Underlåtenhet att köpa nya däck på alla positioner gör bilen mer benägen för sladdar, eftersom det kommer att ha en tendens att över eller under styra, vilket gör den svårare att kontrollera. Det är därför rotationen är mycket viktig. När du byter mellan sommardäck och vinterdäck blir rotationen ganska normal att göra vid denna tidpunkt, men beroende på hur mycket du kör, kanske du behöver göra det oftare speciellt på el- och hybridbilarna, så kontrollera ditt slitdjup blir ännu viktigare.

För mer information om däck av god kvalitet, besök: https://vianor.se/

Den beste måten å unngå ulykker er å ha et godt sett med dekk på kjøretøyet

sommerdekk

Dekk er dine beste venner når det gjelder å unngå ulykker. Et sett med høykvalitets dekk vil sikre at du har bedre stabilitet og kontroll over bilen din, og vil sørge for at bremselengde er så kort som mulig, slik at du kan holde deg unna ulykker. Uten skikkelig dekk er du mer sannsynlig å være i ulykker, og jo flere ulykker vil du være i, kan en av dem være ganske alvorlig. Dette gjelder både for sommerdekk og vinterdekk. Om vinteren er det enda viktigere å ha riktige dekk som klarer de vanskelige og ofte vanskelige forholdene, men også somrene og spesielt når du kommer i tordenvær, er kvaliteten på dekkene avgjørende.

For å sikre at du alltid er i trygge hender, må du foreta riktig vedlikehold av dekk. Dette inkluderer at du sjekker dem jevnlig, at du kjører forsiktig, og som unngår å treffe kantene eller potthullene med høye hastigheter, og at du holder dem ordentlig oppblåst. Dekk som ikke er riktig oppblåst, slites ut raskere, og hvis trykket er svært lavt, kan du også skade dekkets sidevegger. Dine underoppblåste dekk vil også føre til at kjøretøyet ditt bruker mer drivstoff, så du må stoppe ved bensinstasjonen oftere. Ingen ønsker å kaste bort penger på drivstoff og hyppigere dekksutskiftninger, så sørg for at dekkene er riktig oppblåst, men ikke høyt dekktrykk, da høyt dekktrykk vil få verre grep, og du vil slite ut midten av slitebanen for tidlig.

Nøkkelen er også å overvåke dekkens mønsterdybden, da lavt mønsterdybd

reduserer dekkene som dekkene, som grep, kontroll og evnen til å unngå vannplanlegging. Du må ha dekk med en slitedybde på over 4 mm for å være trygg når du kjører. Pass på å rotere posisjonen til dekkene dine mellom hver dekkendring, slik at de slites jevnt ut. Dette er enda viktigere hvis du har en hybrid eller en elektrisk bil, da dekkslitet er høyere med disse på grunn av den høyere vekten som følge av batteripakken. Du vil alltid kjøpe 4 nye dekk og ikke mindre, da du vil sørge for at alle dekkene har samme grep på alle stillinger rundt bilen. Hvis du ikke kjøper nye dekk på hele stillingen, blir bilen mer tilbøyelig til å skli, da det vil ha en tendens til å være over eller under styring, noe som gjør det vanskeligere å kontrollere. Derfor er rotasjonen veldig viktig. Når du bytter mellom sommerdekk og vinterdekk, blir rotasjonen ganske vanlig å gjøre på dette tidspunktet, men avhengig av hvor mye du kjører, kan det hende du må gjøre det oftere, spesielt på elektriske og hybridbiler, så kontroller din mønsterdybden blir enda viktigere.

For mer informasjon om god kvalitet dekk, besøk: https://vianor.no/

Größere Traktoren benötigen größere Reifen

les camions

Traktoren sind vielseitige Maschinen die für verschiedene Einsatzzwecke und Arbeiten verwendet werden können. Das hat dazu geführt, dass Traktoren immer größer und schwerer werden, um bei vielen Arbeiten produktiver zu sein. Die Motoren sind leistungsstärker geworden, um sie schneller und dadurch effektiver zu machen. Die Traktorreifen werden deswegen zusätzlich belastet. Der Nokian Tractor King wurde mit diesen Kriterien im Hinterkopf entworfen. Diese Traktoren wurden, wie wir wissen, für schwere Lasten entworfen, deswegen muss man auch einen Traktorreifen verwenden, der damit klarkommt. Erdbaureifen und Forstreifen musst immer schon so entworfen werden, dass sie mit harschen Konditionen klarkommen und wenig Wartung benötigen, damit die Arbeit erledigt werden kann.

Nokian Tyres hat eine Lücke im Markt entdeckt, in der es einen Bedarf für wirklich robuste Reifen für die Erdbewegung, Forstwirtschaft und den Straßenbau gab und wo die verwendeten Traktoren größer sind und man trotzdem eine gute Haftung benötigt. Mit diesen Reifen kann man mit wenig Wärmeentwicklung auf den Straßen fahren und trotzdem eine gute Haftung für die schweren Arbeiten im Gelände haben. Das kann die Produktivität bei bestimmen Arbeiten drastisch verbessern, besonders zwischen den Arbeiten, wenn man von einem Einsatzort zum nächsten fahren muss.

Einen Reifen herstellen zu wollen der mit der starken Abnutzung klarkommt und eine gute Haftung und hohe Geschwindigkeiten ermöglicht, hat dazu geführt, dass das Unternehmen einen neuen, einzigartigen Reifen mit einem sehr anders aussehenden Profildesign entwickelt hat. Das neue Profildesign und die mit Aramid verstärkten Seitenwände machen diesen Reifen zu einem großartigen Reifen für diese Anwendungen. Die verstärkten Reifenschultern verleihen diesem Reifen ein robustes Aussehen, das andeutet, dass es sich um einen wirklich starken Reifen handelt, der mit Steinen und auch mit den schweren Lasten beim Ziehen von Anhängern durch harsches Gelände klarkommt, ein Gelände in dem man auf die Haftung und die Resistenz der Gummimischung gegen Schnitte und Risse angewiesen ist.

Anspruchsvolle Maschinen die bei verschiedenen Arbeiten eingesetzt werden und unter anderem schwer belastet werden, unter harschen Konditionen und bei hohen Geschwindigkeiten im Gelände und außerhalb des Geländes, selbst auf Langstrecken, verwendet werden. Ein niedriger Benzinverbrauch und Reifen die unter der schweren Last knarren, mit einem gleichmäßigen Kontaktdruck aufgrund von mehr Gummikontakt mit der Oberfläche. Das wird eine gute Haftung, mit einer guten Stabilität und Kontrolle ermöglichen. Der Reifen hat auch mehr Ränder im Profilmuster, die Traktion erzeugen, um eine gute Haftung zu bieten, mit 50% mehr Rändern als ein traditionelles, stollenartiges Profil.  Sie haben auch den ganzen Reifen resistent gegen Einstiche gemacht. Das bedeutet, dass er aufgrund der geringen Wärmeentwicklung mit hohen Geschwindigkeiten klarkommt.

Die Traktoren können damit auf normalen Straßen bis zu 65 km/h schnell zwischen den Einsatzorten fahren und das ohne exzessive Abnutzung. Das erhöht die Produktivität und sorgt dafür, dass die durchgeführten Arbeiten profitabler sind. Dazu kommt noch die Robustheit und die geringe Abnutzung, trotz langer Fahrten im und außerhalb des Geländes, was diesen Reifen zu einem sehr robusten Traktorreifen für schwere Arbeiten an diversen Orten macht. Diese Reifen wurden gemacht um lange zu halten.

Für weitere Informationen zu den Nokian Tractor King Reifen können Sie uns hier besuchen: https://www.nokianheavytyres.de/

Die nordische Forstwirtschaft ist ein gut geführter Weltmarktführer

Skidderreifen

Die Forstwirtschaft war schon immer eine wichtige Industrie in Schweden, Norwegen und Finnland. Die Länder haben vieles gemeinsam, mit großen Landflächen auf denen Menschen nur an wenigen Orten leben und großen Teilen des Landes die unbewohnt sind, da die Bevölkerung im Vergleich zur Größe des Landes so klein ist. Große Teile sind von Wald bedeckt und wurden seit langer verwendet, um einer der weltweiten Marktführer für die Lieferung von Papier, Papierzellstoff und Holzprodukten zu werden. Schweden ist weltweit der zweitgrößte Exporteur für Papier, Papierzellstoff und Holzprodukten.

Schweden ist der Vorreiter für wirtschaftliche und soziale Nachhaltigkeit. In Schweden sind 70% der Landesfläche von Wald bedeckt und die wichtigsten Bäume für Nutzholz sind die Rotfichte und der Waldkiefer und es sieht in allen nordischen Ländern so ähnlich aus, wobei es auch sehr viele Birken geben kann. Kiefern und Fichten sind die größte Gruppe mit ungefähr jeweils 40% und Birken mit 10% und die verbleibenden 10% verteilen sich auf andere Baumarten. Wälder sind auch ein erneuerbarer Rohstoff der das CO2 in der Atmosphäre verringert, da das Holz es speichert bis es verbrannt wird.

In den nordischen Ländern werden die Bäume bei den Forstarbeiten zugeschnitten, was eine umweltfreundlichere Methode ist, weil der Boden weniger belastet wird als wenn die Bäume über den Boden gezogen werden. Das Holz ist auch sauberer und man benötigt weniger technologisch anspruchsvolle Maschinen, was auch die Sicherheit durch die geschützten Kabinen erhöht. Es reicht aus einen Harvester und einen Rückezug als wichtigste Maschinen im Wald zu haben. Das bedeutet aber, dass Sie sicherstellen müssen, dass Sie die beste Ausrüstung haben, damit es zu keinen Problemen durch ungeplante Ausfälle aufgrund von Ausrüstungsschäden kommt. Es gibt ein paar Ausrüstungsmarken die sich als die beste Option herausgestellt haben und für die Reifen können Sie auf den weltweiten Marktführer für Forstreifen setzen: Nokian Tyres.

Nokian Tyres hat eine lange Geschichte im Bereich Forstreifen und ist der dominante Lieferant für Harvesterreifen, Rückezugreifen und auch Skidderreifen. Das Unternehmen stellt auch Forsttraktorreifen her und die Reifen für den Holztransporter. Für den Holztransporter benötigen Sie möglicherweise Reifen, die auch bei Eis und Schnee auf den Straßen eine gute Leistung bieten und einen Reifen der im Gelände und außerhalb des Geländes eine gute Leistung bietet. Für die Ausrüstung im Wald werden Sie eine sehr gute Haftung benötigen, da es dort herausfordernde Oberflächen gibt, von Sümpfen bis hin zu rutschigen Steinen. Haftung und Robustheit sind dort absolut essentiell.

Wenn Sie Forstreifen benötigen, dann wissen Sie, wo Sie sie finden können, wenn es robuste Reifen sein sollen, die auf jeder Oberfläche und bei jedem Wetter eingesetzt werden können. Reifen die zu den besten Reifen auf dem Markt gehören in Punkto Resistenz gegen Schnitte und Risse und Reifen die eine lange Einsatzzeit selbst bei schwierigen Umständen gewährleisten.

Für weitere Informationen zu Forstreifen können Sie uns hier besuchen: https://www.nokianheavytyres.de/