Noen Tanker Om Dekk Kjøpeprosessen

Piggdekk

Kjøpe nye dekk blir ofte gjort raskt og uten mye, men bak avgjørelsen. Dette skyldes at mange ikke skjønner hvor viktig dekkene er for bilens ytelse og sikkerhet. Hvis det var en bedre forståelse, så ville dekkvalgsprosessen se mye annerledes ut. Hvis du ser på hvor mye tid folk bruker på å velge en bil med alle statister, hvis de i det minste ville tilbringe en brøkdel av den tiden på dekkvalget, ville det være bra.

Når du velger dekk, bør man starte med det du trenger dekkene til. Trenger du vinterdekk? Hvilken type kjøretøy? Trenger du ekstra tungt lastdekk? Trenger du høyhastighetsvurdering? Når du vet hva du vil, kan du begynne å bruke tid på å finne dekk som oppfyller disse kravene.

EU-dekkmerking er laget for å forenkle utvelgelsesprosessen ved å gjøre sammenligningen mellom dekk lettere. Den inneholder bare informasjon om tre faktorer, som har en tendens til å være av noe betydning for oss alle. Det kan ikke være nøkkelfaktoren, men når vi har sortert for nøkkelfaktoren, kan vi deretter ta den endelige avgjørelsen basert på informasjon fra EU-merkingen.

Den grunnleggende informasjonen som EU-merkingen inneholder, er rullmotstandsdyktighet. Jo høyere motstand desto mer drivstoff er forbrukeren for samme avstand. Dette brukes derfor til å indikere drivstoffeffektiviteten til dekkene. Den andre er det våte grepet, som viser hvor fort du kan stoppe en bil på en våt overflate. Dette viser hvor trygg dekkene er som du kan unngå flere ulykker ved å kunne stoppe i tide. Den siste er dekkstøyen, hvor svært høye og støyende dekk kan påvirke kjørekomforten. Hvis lyden er høy nok, kan det til og med være skadelig for hørselen.

Når du trenger vinterdekk, må du vite om du hovedsakelig kjører på snø eller is eller en kombinasjon derav. Piggdekk vil ha bedre grep på is og tett pakket snø, så det kan være ditt foretrukne valg hvis du hovedsakelig kjører på is. Hvis det er en kombinasjon av både is og snø, kan du være i stand til å klare seg med piggfrie dekk. Begge er godkjent for vintertilstand, slik at valget er avhengig av om du tror at du vil ha det absolutt beste grepet, kan du slå deg ned for de belagte dekkene.

Når det gjelder å kjøpe dekk, kan det ofte bli en dyr affære å kjøpe billige dekk. De har en tendens til å slite ut raskere og har høyere rullmotstand som fører til høyere drivstofforbruk på grunn av dette. Dette betyr at dekkene som så billig ved kjøp, raskt kan bli ganske dyre.

Uten å gjøre noen undersøkelser i tillegg til denne informasjonen om de spesifikke faktorene som er viktige for deg, vil det fortsatt være en vanskelig beslutning å gjøre.

For mer informasjon om kjøp av nye dekk, besøk: https://vianor.no/

Konditionstest Er En God Måte Å Raskt Finne Ut Hva Som Må Gjøres

dekkene,

Når du eier en bil, kan du være enig i at det planlagte vedlikeholdet i henhold til servicehåndboken ikke alltid vil være tilstrekkelig for å sikre at bilen fungerer optimalt. Konditionstest er et godt kompliment til den planlagte tjenesten, da du raskt kan gjøre det for å vurdere om det er noe som må løses. Jeg anbefaler å gjøre dette både når du føler at noe kan være feil, så vel som når ting endres. Endringen kan bevege seg fra sommer til vinter, eller hvis du planlegger å gå på en lang tur eller tilbake fra en lang tur.

Skjønnheten i en konditionstest er at du raskt kan finne ut om det er noe galt med bilens hovedfunksjoner. Hvis alt er greit, kan du fortsette å kjøre med kunnskap om at bilen er i god stand, og det er ingen problemer som må løses. Hvis det er noe som må løses, vil du også være tilfreds med at du har funnet problemet på et tidlig stadium, da problemer har en tendens til å vokse og bli dyrere å reparere over tid.

De vil sjekke nøkkelfunksjoner, som bremsene dekk støtdempere, for å sikre at alt fungerer, eller hva som kan gjøres for å erstatte eller reparere det. Hvis det er noe som må løses, kan du prøve å få dem til å reparere det umiddelbart, eller så kan du planlegge en tid for reparasjonen å finne sted. Det er tilrådelig å reparere eventuelle problemer så snart som mulig, da de raskt kan bli større og mer kostbare.

Selv om de sjekker dekkene, er dette noe du kan også gjøre selv mer regelmessig enn du gjør en tilstandstest. Du bør kontrollere at tilstanden til dekkene er god og at det ikke er noen kutt eller sprekker som er synlige på dekkene. Du bør måle mønsterdybden for å sikre at den ligger over minimumsnivået 4 mm. Lav mønsterdybden vil øke bremselengde, noe som gjør det mer sannsynlig at du vil ende opp i en ulykke. Dekk som har en mønsterdybden under 4 mm, skal byttes til nye dekk.

Dekktrykket er også noe du kan sjekke deg selv når du stopper ved bensinstasjonen. Du bør sørge for at trykket er på riktig nivå. Det tilbakekalte dekkstrykket finner du i brukerhåndboken. For lavt trykk slites dekkene raskere ut og vil lede til at bilen forbruker mer bensin.

Verdien av bilen din har en tendens til å øke hvis du opprettholder den riktig og følger alt planlagt vedlikehold. Så penger som er investert i å vedlikeholde og vedlikeholde bilen din, kan lett bli igjen tjent av en høyere bruksverdi som skal dekke kostnadene som ble brukt på vedlikehold og reparasjoner. Du var også i stand til å holde sikkerheten til bilen på et høyt nivå ved å sørge for at alle nøkkelfunksjonene fungerte feilfritt.

For mer informasjon om konditionstester, besøk: vianor.no

Sommerdekkene dine er i god form hvis de har vært i et dekkhotell

sommerdekk

Lagring av dekk er viktig hvis du vil at dekkets egenskaper skal være intakte. Dekkene påvirkes av både UV-lys og ozon, og dekkene er svarte på grunn av at kimrøyk er lagt til for å beskytte dekkene fra uv-lys. Dekkene er fortsatt påvirket, men i mindre grad på grunn av kimrøyk. Lagring av dekkene i direkte sollys er skadelig for dekket og bør unngås. Det samme gjelder for høye temperaturer, da det øker hastigheten på aldring, noe som gjør dekkene sprø. Det er derfor å lagre dekkene på et dekkhotell, vil være svært gunstig for dekkene dine.

I tillegg når du lagrer dekkene i et dekkhotell, vet du at dekkene var i gott skikk før de ble lagt bort for lagring. De hadde blitt renset fra smuss og salt, noe som også kan påvirke felger og dekk negativt. Merking av dekkene er også gjort for å sikre at de blir satt i riktig posisjon av bilen etter lagring, for å sikre jevn slitasje mellom dekkene. Dette kalles ofte dekkrotasjon. Uten dekkdreining kan dekkene dine slites ut raskere enn de bakre dekkene dine, slik at du må kjøpe kun 2 nye dekk. Bilens kjøreegenskaper endres når du har stor forskjell i slitedybde mellom front og bakhjul, da grepet vil være annerledes. Dette kan føre til at bilen overstyrer. Det skjer lett at du vil miste kontrollen og bilen vil glide.

For å unngå kjøreproblemer bør du alltid prøve å ha samme grep på alle fire dekkene. Dekkrotasjon vil hjelpe deg med å minimere risikoen for at du må bytte ut noen av dekkene før de andre. Dekkrotasjon gjøres enklest når du bytter fra vinter til sommerdekk av omvendt. Med lav mønsterdybden er du mer sannsynlig å bli påvirket av vannplanlegging når du har våte veier. Din bremselengde øker også, noe som gjør det mer farlig å kjøre. Du må sjekke mønsterdybden regelmessig og sjekke om det ser ut til at det er uregelmessigheter i slitasjemønsteret til dekkene. Kontroller også dekkstrykket, ettersom dekkene dine vil bære raskere hvis de er underoppblåst og bilen din vil forbruke mer drivstoff under kjøring.

Når fagfolk endrer dekk for deg, vet du at det er gjort riktig, med de riktige verktøyene. Du trenger ikke å bekymre deg for at dekkene faller av mens du kjører, og du vet at dekkene dine blir lagret ordentlig uten problemer med å bringe dem frem og tilbake til dekkeverksted. Du vet også at du går med dekk som er oppblåst til riktig trykk, og at ventilene er forandret og dekkene er balansert. Dette bør være god grunn til å bruke en dekkeverksted for hjulskifte.

For mer informasjon om dekkhoteller, besøk: https://vianor.no/

Bilens sikkerhet er avhengig av mange faktorer

vinterdekk

Sikkerhet som det høres ut, bør være ganske enkelt å bestemme, men på en bil er det avhengig av mange faktorer. Noen av dem er oppført nedenfor:

Bilsikkerhet

Ulike bilmodeller vil ha en annen grad av sikkerhet. Dette vil avhenge av hvordan chassiset er bygget, materialene som brukes, stålets kvalitet, hvordan kollisjonssonene er bygget osv. Større biler har en tendens til å være tryggere og SUV har vært veldig gode i sikkerhetstester, og du er mye mer sannsynlig å overleve hvis du er i en ulykke med en SUV. I tillegg til dette vil bilen ha sikkerhetsfunksjoner som sikkerhetsbelter, airbags på siden, ABS-bremser og TPMS for å overvåke dekkstrykket. Alle disse vil selvsagt bidra til å forbedre sikkerheten til bilen.

Dekksikkerhet

Dekkene legger til en ekstra sikkerhet for bilen. Dekkene kan forårsake ulykker til selv de sikreste bilene; Derfor er det så viktig å håndtere dekkene nøye. Da dekkene vil legge grepet mens du kjører, vil de avgjøre hvor godt du kan være på veien og hvor raskt du kan stoppe. Hvis du går under 4 mm mønsterdybden, er dekkene ikke trygge å kjøre med, så de må byttes til nye dekk. Dekk med lav slitedybde er mer utsatt for vannplaning og har mye lengre bremselengde, noe som gjør at du er mer sannsynlig å være i en ulykke.

Du trenger tilstrekkelig vinterdekk som er godkjent for vinterforhold og har 3PMSF-symbolet på sideveggen som indikerer at de er testet og godkjent for vinterforhold. For vinterkjøring har du både piggfrie dekk og piggdekk, de er begge gode for vinterforhold, mens de fulle vil gi deg litt mer grep på is og tett pakket snø. Kjøring med sommerdekk under null grader er forbundet med stor fare og bør unngås. Gummien i sommerdekkene blir for vanskelig, noe som påvirker grepet du får fra dekkene på en negativ måte. Å ha grep på glatte veier vil påvirke din sikkerhet.

Betingelser for viktige deler

Når bilen brukes, vil noen viktige deler slites ut og må byttes ut og væsker som kjølevæsker og motorolje og bremseolje må fylles på eller byttes ut. Bremseklossene må byttes ut og støtdempere. Kjøring med en bil med dårlige bremser er selvsagt ikke trygg, og det samme gjelder for noen av de andre nøkkeldelene, slik at støtdempere påvirker også bremsavstanden når de trykker på dekket mot veilaget, noe som gir deg bedre trekkraft.

Det beste er alltid å kjøpe en trygg bil og utstyre den med høykvalitets dekk. Du bør også gjøre en konditionstest minst en gang per 6 eller 12 måneder for å sjekke at bilen er i god stand.

For mer informasjon om kjøresikkerhet, besøk:https://vianor.no/