Car And Tire Blog

Zvýšená bezpečnost s pneumatikami schválenými pro zimní použití

Pokud chcete v zimě jezdit s dobrou kontrolou a bezpečností, budete muset zvolit zimní pneumatiky. Pokud vaše pneumatiky nejsou oficiálně schváleny pro zimní použití, znamená to, že nesplňují výkonnostní kritéria pro zimní jízdu. Nemůžete opravdu očekávat, že vám vaše pneumatiky poskytnou dostatečnou bezpečnost, pokud vaše pneumatiky nesplňují výkonnostní kritéria a neprošly výkonnostními testy na sněhu. To znamená, že nebudete mít dostatečnou přilnavost a můžete skončit se smykem v zatáčkách, nebo nebudete mít dostatek trakce, abyste se dostali na kopec. Výrazně se prodlouží i brzdná dráha.

Během zimy, když máte sníh, s žabkami opravdu nevycházíte. To by bylo docela šílené, ale pak očekáváte, že vaše letnípneumatiky budou fungovat v zimě, někteří by mohli říci, že je to také šílené. Zima opravdu vyžaduje vysoce kvalitní prémiové pneumatiky, které jsou schváleny v zimě. To je jediný způsob, jak můžete bezpečně jet v náročných podmínkách. Sníh a led jsou velmi odlišné od suchého asfaltu. To bude vyžadovat zcela odlišný vzorek běhounu, takže můžete vytvořit trakci na sněhu a také být schopen tlačit sníh a klouzat pryč z oblasti mezi pneumatikou a vozovkou, aby nedošlo k rozmělnění. Stejně jako letní pneumatiky budou muset během letních deštivých dnů vytlačit vodu pryč. Sníh je však jiný než voda, a proto budete potřebovat jiný design, aby byl efektivní.

Na rozdíl od toho, co nejvíce věří, zimní pneumatiky předčí letní pneumatiky na suchých površích, když teplota klesne pod nulu. Je to díky gumové směsi používané v letních pneumatikách, nemá přísady pro udržení měkkých pneumatik při nízkých teplotách, protože jsou optimalizovány pro teplé letní teploty. Když pneumatika ztvrdne, ztratí hodně trakce, kterou je schopna zajistit za teplých teplot. Zimní pneumatiky jsou však optimalizovány pro nízké teploty, takže zůstanou měkké a mohou vytvořit potřebnou trakci. Mají také správný vzorek běhounu pro manipulaci se sněhem a ledem.

Takže pokud se chcete ujistit, že jste v bezpečí při jízdě v zimě, musíte se ujistit, že máte zimy schválené pneumatiky, které jsou v dobrém stavu, s dostatečnou zbývající hloubkou dezénu. Pneumatiky, které jsou opotřebované a mají nízkou hloubku dezénu, nemohou fungovat tak dobře a jízda bude méně bezpečná. Brzdná dráha se prodlouží a zvýší se také riziko rozmělnění. Jakmile tedy přejdete pod hloubku dezénu 4 mm, je čas investovat do nové sady pneumatik. Kromě toho musí být pneumatiky v dobrém stavu, musí mít také správný tlak v pneumatikách, aby mohly fungovat tak, jak mají.

Další informace o řadě zimních pneumatik naleznete na: https://www.nokiantyres.cz/

Co je lepší volbou? Pneumatiky bez hrotů nebo celoroční pneumatiky?

Výběr pneumatiky závisí na několika faktorech a obvykle není přímou odpovědí. Když děláte výběr, musíte často dělat kompromisy. Lidé mají tendenci mít všechny funkce v jedné pneumatice, ale protože jsou pneumatiky optimalizovány pro různé podmínky, musíte udělat nějaké kompromisy. Nejlepší volba pneumatiky je tedy ta, která nejlépe odpovídá vašim kritériím, pokud jde o bezpečnost, použitelnost, cenu, pohodlí a trvanlivost.

Pokud jde o výběr mezi pneumatikami bez hrotů a celoročními pneumatikami, je v zásadě na výběr, pokud byste si nechali pneumatiku bez hrotů pro zimní sezónu nebo pak použijte celoroční pneumatiky, které pak můžete použít i v létě. Existuje vysoký faktor pohodlí, který má po celý rok pouze jednu sadu pneumatik. Samozřejmě je to kompromis mezi výkonem a pohodlím. Pneumatiky s hroty vám poskytnou lepší výkon během zimní sezóny, takže pokud máte pocit, že chcete nejlepší možné zimní pneumatiky, pak raději vyberete vyhrazenou zimní pneumatiku, která pak musí být spárována se sadou letních pneumatik.

Pneumatiky bez hrotů jsou vyrobeny pouze pro zimu a budou mít lepší výkon než hybridní pneumatika, která zvládne letní i zimní sezónu. Díky optimálnímu výkonu pneumatiky mohou optimalizovat jak gumovou směs, tak dezén. Každý aspekt pneumatiky je zkonstruován tak, aby dobře pracoval v chladném podnebí a zvládal sníh a led. Dezén běhounu je navržen tak, aby tlačil sníh a klouzal pryč z oblasti mezi vozovkou a pneumatikou, aby se předešlo rozbití a mělo optimální přilnavost. Přidané částice přilnavosti zajistí vynikající přilnavost na sněhu i na ledu. Nebudou však dobře fungovat, pokud byste je chtěli použít v letní sezóně, protože pneumatiky by se příliš změkly a všechny vlastnosti zaměřené na zimní výkon nebudou v létě fungovat dobře.

Celoroční pneumatika bude místo toho fungovat jako zimní pneumatika během zimní sezóny a letní pneumatika během letní sezóny. Má dostatečnou bezpečnost, aby zvládla obě období bez problémů, ale co se týče výkonu, nebudou v létě tak dobré jako vyhrazená letní pneumatika a v zimě tak dobrá jako vyhrazená zimní pneumatika. Jsou lepší než použití zimní pneumatiky v létě a letní pneumatiky v zimě. Díky tomu jsou pneumatiky ideální pro oblasti, které často mají velké změny počasí, nebo pokud žijete v oblastech, kde byste mohli během stejného dne navštívit oba typy povětrnostních podmínek.

Další výhodou je, že nemusíte měnit pneumatiky a budete vždy připraveni bez ohledu na počasí. Může to být nesmírně důležité pro lidi, kteří jsou denně závislí na svých autech. Jste vždy připraveni na jakékoli povětrnostní podmínky, bez ohledu na předpovědi nebo váš cíl.

Další informace týkající se pneumatik bez hrotů a celoročních pneumatik naleznete na: nokiantyres.cz

Různé pneumatiky fungují odlišně

Pneumatiky jsou více odlišné, než vypadají. Pneumatiky mají sklon vypadat velmi podobně, bez ohledu na to, o jakou pneumatiku jde, jsou všechny černé, zatímco některé by mohly vypadat trochu robustněji, některé mají nízký profil a jsou širší, vykazují pouze malé rozdíly. Není tomu však tak, mezi pneumatikami existují velké rozdíly, i když ne vždy. Největší rozdíly spočívají v tom, jak se pneumatiky vyrábějí, používá se speciální směs kaučukových směsí a poté design dezénu.

Gumová směs bude mít vliv na to, při kterých teplotách pneumatika funguje nejlépe, jako letní pneumatiky se poněkud omezí na teploty, které jsou přítomny během léta, a pro zimní pneumatiky na nízké teploty. Ovlivní to také valivý odpor a odolnost proti opotřebení. Struktura kostry ovlivní tuhost pneumatiky, trvanlivost a podporu běhounu. Vzorek běhounu pak poskytne největší rozdíly mezi pneumatikami. To ovlivní přilnavost a trakci pneumatiky a také to, jak dobře se bude chovat na různých površích. Malé změny v modelu mohou mít podstatný dopad na jízdní výkon. Zde začnou hrát roky testování.

Prevence aquaplaningu je pro letní pneumatiky velká věc, která bude záviset na tom, jak se vytvoří vzor dezénu a na stavu dezénu. Jak se pneumatika opotřebuje, výkon se snižuje s klesající hloubkou dezénu. Abychom tomu účinně zabránili, musíte začít s dobrými pneumatikami a po jejich opotřebení do hloubky dezénu pod 4 mm je musíte vyměnit za nové. Mokrá přilnavost bude také záviset na běhounu, takže můžete účinně rychle zastavit, i když jsou silnice mokré.

U zimních pneumatik bude přilnavost na sněhu a ledu záviset na běhounu, kde, jak můžete mít pneumatiky s hroty, kde jsou z běhounu vyčnívající kovové cvočky. Pokud máte pneumatiky bez hrotů, budete mít v dezénu designové prvky vytvářející přilnavost, sněhové drápy a prvky vytvářející sání mohou vytvářet přilnavost na sněhu a ledu. Také zde budete muset začít s pneumatikami nejvyšší kvality, které mají vynikající dezén pro zimní podmínky, které jsou v dobrém stavu. I zde se ujistěte, že se změníte na nové zimní pneumatiky, jakmile se dostanete do hloubky dezénu 4 mm.

Valivý odpor je nedílnou vlastností pneumatiky, která určí spotřebu paliva automobilu a vlastnosti opotřebení pneumatiky. Vždy byste měli vybrat pneumatiku s nízkým valivým odporem, protože to bude jak ekologicky výhodná volba, tak i cenově výhodná volba, protože utratíte méně peněz za palivo a budete muset kupovat novou sadu pneumatik později. Štítek EU pro pneumatiky udává valivý odpor pneumatik.

Další informace o prémiových pneumatikách naleznete na: https://www.nokiantyres.cz/

Vylepšené ovládání během jízdy v zimě

Pro optimální ovládání při jízdě v zimě budete potřebovat dobrou sadu kvalitních zimní pneumatiky. Pneumatiky se budou hodně lišit v tom, jak dobře budou na zimních površích a zda vám budou schopny poskytnout dostatečnou kontrolu a přilnavost, kterou budete potřebovat pro bezpečnou jízdu. Rozdíl v přilnavosti na zimních površích může být na konci dne rozdílem mezi nehodou a možností, jak se jí vyhnout. Váš výběr pneumatik může také záviset na tom, kde žijete a jaké druhy zimních pneumatik jsou dostupné a nejlépe se hodí pro oblast, kde žijete.

Pokud jde o možnosti zimních pneumatik, na některých místech si můžete vybrat mezi jednou ze tří dostupných možností zimních pneumatik. Dvěma tradičními pneumatikami jsou pneumatiky s hroty, které byly prvními zimními pneumatikami, které byly vyráběny v minulosti. Tyto pneumatiky používají kovové cvočky k vytvoření vynikající přilnavosti na ledu a poté mají dezén speciálně vyvinutý pro vytvoření dobrého přilnavosti na sněhu a pro zajištění toho, aby se do něj zasekl sníh, a také umožňují jízdu ve dnech, kdy zažijte velmi svižnou kombinaci tání sněhu na zemi nebo sněžení. Obě počasí vytvářejí velmi složité situace pro řízení. Pneumatiky s hroty nejsou povoleny ve všech zemích a jsou také omezenější, pokud jde o dobu, kdy mohou být použity.

Druhou volbou jsou pak zimní pneumatiky bez hrotů, které mají podobný dezén jako u pneumatik s hroty, které jim poskytují dostatečnou přilnavost na sněhu. Aby se dosáhlo dobré přilnavosti na ledu, mají sklon k běhounu přidávat některé další konstrukční prvky, které mohou přidávat přilnavost na ledu, a také integrovat částice přilnavosti do běhounu, aby vytvořily povrch, který zajistí přilnavost a tah i na ledu . Nejsou tak dobré jako pneumatiky s hroty, ale jsou velmi blízko. Pokud jste závislí na nejlepší možné přilnavosti na ledu a pneumatiky s hroty jsou ve vaší oblasti povoleny, měly by být hroty vaší volbou číslo jedna.

Pneumatiky bez hrotů lze použít v jakékoli zemi, takže vám poskytují mnohem lepší flexibilitu, zejména při cestování mezi zeměmi. K dispozici je také třetí varianta, celoroční pneumatiky, která vám nabízí celoroční variantu, kterou lze použít v oblastech, které nemají drsné zimy. Jsou ideální pro střední a jižní Evropu, kde chcete mít pneumatiku pro všechny různé povětrnostní podmínky a také vždy chcete mít možnost používat auto. Mají celoroční pneumatiky schválené do zimy, takže vám poskytují dobrou bezpečnost při jízdě v zimních podmínkách, zatímco v létě vám stále poskytují dobrý výkon.

Celoroční pneumatiky, jak je uvedeno, nejsou nejlepší zimní pneumatikou, ale protože vám poskytují zimní vlastnosti, jsou mnohem lepší než jízda s letními pneumatikami v zimě, takže nikdy nebudete překvapeni a budete schopni jet i za špatného počasí. Volba pneumatiky tedy záleží na tom, co potřebujete a čemu dáváte přednost.

Pro více informací o zimních pneumatikách naleznete na: https://www.nokiantyres.cz/

Jsou třecí pneumatiky dostatečně dobré?

Třecí pneumatiky jsou pneumatiky bez hrotů, protože nepoužívají hroty k přilnavosti na ledu. U zimní pneumatiky máte v zásadě dva různé typy pneumatik, máte pneumatiku s hroty a pneumatiky bez hrotů. Kromě toho máte také obě pneumatiky, které jsou určeny pouze pro zimní sezónu a označovány jako zimní pneumatiky a máte pneumatiky pro každé počasí, které, pokud jsou schváleny v zimě, zvládnou všechna různá počasí včetně zimního počasí. Pneumatiky do každého počasí lze proto používat po celý rok a nemusíte se obávat, kdy se změníte, ani předpovědi počasí.

Třecí pneumatiky jsou skvělé pro zimní pneumatiky a mají gumovou směs, díky které jsou měkké a pružné při nízkých teplotách, takže mohou zajistit dobrou přilnavost i při velmi nízkých teplotách. Vzorek běhounu je zaměřen na zimní podmínky, takže mají vynikající přilnavost a přilnavost na sněhu a vzor také dobře zabraňuje slushplaningu. Mokrý sníh může být velmi zrádný, protože je velmi obtížné získat kontrolu. Aby se předešlo rozbití, musí vaše pneumatiky zatlačit rozstřik na boky, aby zůstaly pod kontrolou. To vytváří velký tlak na design běhounu a jeho drážky.

Dezén třecích pneumatik je místem, kde se odehrává veškerá magie. Byly pečlivě vyvíjeny v průběhu času, s nekonečným testováním ke zlepšení výkonu. Musí poskytovat vynikající přilnavost jak na ledu, tak na sněhu. Pro ledové povrchy vyvinuli běhounu, která obsahuje kryokrystaly, které se přidávají jako částice přilnavosti. Používají také lamela k vytvoření dobrého sevření a mezi běhounové bloky přidali více čelní sněhové drápy. Díky všem těmto změnám byly pneumatiky bez hrotu v zimě téměř stejně dobré jako pneumatiky s hroty; hroty však mají na ledových površích mírný okraj.

Celoroční pneumatiky nemají hroty a potřebují také vytvořit přilnavost běhounu. Výzvou však je, že pneumatika musí vyhovovat všem typům počasí. Toto dělá to více kompromisní pneumatika, zatímco běhoun musí se starat o jak zimní, tak letní podmínky.

Kdy jsou třecí pneumatiky lepší?

Třecí pneumatiky mohou mít o něco horší přilnavost na ledu než pneumatika s hroty, ale oproti nim poskytují velmi dobrou flexibilitu. Pro použití třecích pneumatik neexistují žádná omezení, takže je můžete mít v zásadě po celý rok, ale mají horší výkon než letní pneumatiky, což se nedoporučuje. Možnost nemuset dodržovat žádná data a absence omezení při cestování mezi zeměmi znamená, že je můžete použít v jakékoli zemi.

Pneumatiky bez hrotů dobré kvality mají obvykle extrémně nízký valivý odpor; Výsledkem je nižší spotřeba paliva při řízení. V důsledku toho bude také opotřebení pneumatik nižší. Oba tyto faktory jsou dobré pro životní prostředí a jsou spojeny se zelenou pneumatikou, která se vyrábí s nízkými aromatickými oleji a bez toxických chemikálií,

Další informace o třecích pneumatikách najdete na: https://www.nokiantyres.cz/

Několik dobrých rad pro vaše pneumatiky

Protože pneumatiky jsou tak důležitým bezpečnostním prvkem vašeho vozidla, je důležité si o nich poslechnout několik dobrých rad. To se týká všeho, od čeho byste se měli dívat, když kupujete nové pneumatiky, jak je udržovat a kdy je vyměnit. Pro optimální bezpečnost se musíte ujistit, že máte tu správnou pneumatiku pro správnou sezónu. Zimní jízda v zimních podmínkách vyžaduje správné zimní pneumatiky. Je nebezpečné a v závislosti na oblasti je také nezákonné řídit bez zimní pneumatiky, když máte zimní podmínky.

Nákup nových pneumatik

Při nákupu nových pneumatik je důležité si uvědomit, že všechny pneumatiky nejsou stejné, takže budete muset získat nějaké znalosti o pneumatikách. Tím doufáte, že také pochopíte, jak důležité jsou pro určení bezpečnosti vašeho vozidla a jak mohou ovlivnit výkon vašeho vozidla. Budete muset spárovat vozidlo se správnými pneumatikami, co se týká výkonu (rychlost, zatížení), povětrnostních podmínek (zima, léto), rozměrů (osobní automobily, SUV, dodávky, lehké nákladní automobily), typu motoru (benzínový, elektrický, hybridní) a typ povrchu (na silnici, v terénu).

Jakmile vyberete správný typ pneumatiky, pokud jde o rozměry a výkon, bude důležitá část výběru pneumatiky pro sezónu naprosto důležitá pro vaši bezpečnost. Budete si moci vybrat mezi několika pneumatikami, protože se můžete rozhodnout pro vyhrazené zimní pneumatiky, což znamená, že budete střídat letní pneumatiky a zimní pneumatiky. Nebo pak, pokud žijete v oblastech, které tolik zimy nevidí, můžete se rozhodnout pro pneumatiku do každého počasí.

Údržba pneumatik

Tento krok má zajistit, aby vaše pneumatiky byly udržovány v dobrém jízdním stavu tak, aby vydržely tak dlouho, jak bylo zamýšleno.

Řádná údržba zahrnuje pravidelnou kontrolu stavu pneumatik, což se provádí poměrně rychle, protože se zjistí, zda mají nějaké vizuální vady. Pokud si všimnete jakýchkoli vizuálních defektů na pneumatikách, měli byste se obrátit na pneuservis.

Musíte také zkontrolovat hloubku dezénu pneumatik, abyste věděli, kdy je třeba změnit na nové.

Tlak v pneumatikách by měl být pravidelně kontrolován a mění se s teplotou, takže je dobré jej zkontrolovat, když dojde k velkým změnám teploty. Nízký tlak v pneumatikách zvyšuje opotřebení pneumatik a zvyšuje spotřebu paliva vozidla.

Rotace pneumatik střídáním přední a zadní polohy zajistí, že pneumatiky vydrží déle a že všechny 4 pneumatiky mohou být vyměněny současně. Pouze výměna 2 pneumatik není z bezpečnostního hlediska dobrá, protože budete mít různou přilnavost v přední a zadní nápravě, což může způsobit potíže.

Kdy přezout pneumatiky

Po opotřebení pneumatik by měly být pneumatiky vyměněny za nové, což je určeno hloubkou vzorku. Když klesne pod 4 mm, je čas změnit na novou sadu pneumatik.

Pokud jde o sezónní změny, budete muset změnit před příchodem zimního počasí a změnit zpět na letní pneumatiky, když jste si jisti, že se zimní počasí nevrátí.

Pro více informací o nalezení dobrých pneumatik navštivte: https://www.nokiantyres.cz/

Před příjezdem zimy se ujistěte, že jste nazuli zimní pneumatiky

Načasování montáže pneumatik bude stejně důležité jako jejich kvalita. Pokud máte špatné letní pneumatiky, může se to samozřejmě zhoršit. Největší výzvou je, že letní pneumatiky bez ohledu na to, jak dobré jsou, v zimních podmínkách nefungují dobře. Jízda s letními pneumatikami je spojena s velkým nebezpečím, protože při jízdě s letními pneumatikami pod nulovým stupněm nebudete mít potřebnou přilnavost, protože budou tvrdší. Problém s tvrdými pneumatikami je v tom, že nevyhovují povrchu. Když máte měkkou pneumatiku, guma se vytlačí do všech malých dutin a vrcholy povrchových zámků do gumy vytvoří vysoké tření potřebné pro přilnavost. Letní pneumatiky ztvrdnou, když jsou vystaveny teplotám pod nulou. Pak budete mít místo toho tvrdou pneumatiku, která se nebude stejným způsobem spojovat s povrchem vozovky, a poskytne vám tak mnohem menší tření a tím i přilnavost.

Můžete ho téměř porovnat s ledním hokejovým pukem na ledě, který v podstatě klouže bez velkého tření na ledu, to samé by se stalo, kdybyste jezdili s letními pneumatikami a narazili na ledová místa. Takže máte špatnou přilnavost na asfaltu při nízkých teplotách a téměř nulovou přilnavost, když narazíte na led. Pokud byste se včas změnili na zimní pneumatiky, měli byste velmi dobrou přilnavost, protože zimní pneumatiky mají gumovou směs, která je navržena pro práci při nízkých teplotách, takže zůstává měkká a pohyblivá. Dezén je také vyroben tak, že budete mít přilnavost na suchém i ledovém povrchu. Pneumatiky s hroty zajišťují kovové výstupky vyčnívající z běhounu a pneumatiky bez hrotů mají v běhounu jedinečné prvky, které vytvářejí přilnavost na ledu.

Pokud tedy neměníte své pneumatiky a skončíte s letními pneumatikami, které by se mohly opotřebovat, jste ve špatné situaci. Nedoporučuje se, abyste se pokusili řídit, a to ani na čerpací stanici pneumatik. I kdybyste se dostali do pneuservisu, pravděpodobně tam nebudete sami. Takže byste mohli nakonec čekat dlouho, než přijde řada na vás. Doporučujeme proto, abyste místo toho našli alternativní dopravu na ten den a doufali, že takové počasí je jen dočasné, a pak se změní, jakmile se počasí zlepší, abyste mohli znovu bezpečně jet. Pokud jste opravdu závislí na svém autě, měli byste změnit zimní pneumatiky dříve, nebo si vybrat pneumatiky do každého počasí.

Pneumatiky do každého počasí jsou dobrou volbou, pokud jsou schváleny v zimě. Takto je můžete používat po celý rok a jste vždy připraveni řídit bez ohledu na počasí. Nejsou sice nejlepší možnou volbou pro zimy, takže pokud máte dlouhé a skutečné zimní období se spoustou sněhu a ledu, je vždy lepší vybrat vyhrazené zimní pneumatiky a poté je vyměnit dříve, než dorazí zimní počasí. Pokud vyberete pneumatiky bez hrotů, můžete je namontovat dříve než pneumatiky s hroty, takže je můžete namontovat a být připraveni na zimu, až přijde.

Další informace o zimních pneumatikách naleznete na: https://www.nokiantyres.cz/

Nejlepší výběrové nástroje pro zimní pneumatiky

Pokud hledáte pro své vozidlo nové zimní pneumatiky, možná vás zajímá, jak zjistit, které z nich jsou pro vaše vozidlo nejlepší. Nezáleží na tom, jaký typ vozidla máte. Existují různé pneumatiky pro normální osobní automobily a pro SUV a pro větší vozidla, jako jsou dodávky nebo lehké nákladní automobily. K dispozici jsou také speciální pneumatiky pro elektromobily a hybridy.

Je důležité vybrat nejlepší zimní pneumatiku pro vozidlo, které máte. Rovněž je nutné přizpůsobit ji povětrnostním podmínkám, ve kterých máte sklon jezdit. S celou řadou různých zimních pneumatik od řady různých značek může být výběr docela náročný. EU zavedla povinnou značku pneumatik, která zjednodušuje výběr pneumatik, ale nezaměřuje se na zimní pneumatiky a je zaměřena spíše na letní pneumatiky, takže ji můžete použít i pro indikaci, ale nepomůže vám porovnat to nejlepší. pro zimní podmínky, kterým budete čelit, nebo pokud jsou pneumatiky pro vaše vozidlo dobré. Tady je lepší udělat svůj vlastní výzkum online.

Když začnete hledat pneumatiky online, je důležité vědět, že existují v podstatě 3 různé skupiny produktů pro pneumatiky, které lze použít v zimních podmínkách. Máte 2 vyhrazené zimní pneumatiky, které se mají používat spolu s letními pneumatikami po skončení zimní sezóny. Jeden z nich je s hroty a druhý bez hrotů. Pneumatiky s hroty mají kovové výstupky vyčnívající z běhounu, aby vám poskytly dobrou přilnavost při jízdě zejména na ledu. Pak máte pneumatiky bez hrotu, které používají jedinečný dezén pro vytvoření přilnavosti na ledu a sněhu a často také přidávají kryokrystaly, které dávají povrchu běhounu brusný povrch pro zvýšení tření. Pak máte pneumatiku za každého počasí, která může být schválena pro zimní podmínky. Tuto pneumatiku lze používat po celý rok a je skvělou volbou, pokud žijete v oblasti bez jasné zimy a jasné letní sezóny, kde bude dokonalá kompromisní pneumatika.

Až se rozhodnete, která varianta pneumatiky je nejlepší, budete muset začít hledat, které možnosti pneumatik jsou pro vaše vozidlo k dispozici. Na internetu je k dispozici spousta informací, takže jakmile se zúžíte, která zimní pneumatika vám vyhovuje nejlépe, můžete začít hledat tuto kombinaci. Pokud hledáte SUV pneumatik s hroty drasticky zúžíte výsledky vyhledávání. Nejlepším dalším krokem pak je začít číst nezávislé testy pneumatik a recenze pneumatik, abyste získali dobrou představu o tom, jak dobře provádějí testy, které reprezentují podmínky ve vaší oblasti. Nakonec to můžete zkombinovat s indikátory EU pneumatik, jako je valivý odpor pro nižší spotřebu paliva.

Další tipy o zimních pneumatikách a jejich výběru navštivte: nokiantyres.cz

Jak zlepšit výkon vašich pneumatik

Pneumatiky jsou důležitou součástí celkového výkonu vašeho vozu. Zajistíte, že vaše pneumatiky budou udržovány v nejlepším možném stavu, a zajistíte, aby to nepříznivě neovlivnilo výkon vašeho automobilu. Vylepšení, která s pneumatiky provádíte, pozitivně ovlivní výkon vozu. Nejlepší způsob, jak zlepšit výkon vašich pneumatik, je udržovat je v dobrém stavu.

Tlak v pneumatikách je velmi důležitý pro výkon pneumatik, protože pneumatiky mají nejlepší výkon, když mají doporučený tlak v pneumatikách. Tím je zajištěno, že máte optimální kontaktní plochu mezi pneumatikou a povrchem; to vám poskytne nejlepší výkon a nejlepší bezpečnost. Kontrola tlaku v pneumatikách by proto měla být běžným úkolem a lze ji snadno provést, když zastavíte u benzínové stanice, abyste mohli doplnit palivo do svého automobilu. Tlak v pneumatice se bude lišit v závislosti na teplotě, takže je dobré zkontrolovat i po velkých výkyvech teploty. Častější je nízký tlak v pneumatikách, který může poškodit boční stěny pneumatik. Způsobí také zvýšení valivého odporu. Vyšší valivý odpor zvýší hromadění tepla a předčasně opotřebuje pneumatiky. Zvýšený odpor navíc způsobí, že auto spotřebuje více paliva. Oba tyto faktory tedy mohou do vašeho celkového rozpočtu přidat spoustu nákladů.

Měli byste si koupit dobrou sadu prémiových pneumatik, které mají nízký valivý odpor a dobré celkové jízdní vlastnosti. Prémiové pneumatiky vydrží déle a spotřebují méně paliva. Vykazují také lepší bezpečnostní profil. Pečlivě navržené dezénové vzorky budou vyvinuty tak, aby vykazovaly vynikající vlastnosti pro specifické použití. Proto je důležité zakoupit správnou pneumatiku pro zamýšlené použití. To může záviset na povrchu, zatížení, rychlosti a povětrnostních podmínkách.

Abyste dosáhli nejlepšího výkonu z automobilu, musíte se ujistit, že si koupíte letní pneumatiky pro letní použití, zimní pneumatiky pro zimní použití a případně pneumatiku pro každé počasí pro celoroční použití. Budete mít lepší výkon, pokud změníte pneumatiky mezi letem a zimou, protože pneumatiky byly lépe optimalizovány pro cílenější použití. Celorocni pneumatiky jsou vynikající volbou také pro zajištění, že budete mít alespoň minimální potřebnou bezpečnost.

Nejlepší způsob, jak to udělat, je, že budete používat pneumatiky pro každé počasí během jara a podzimu. Budete tak mít 3 sady pneumatik a přezujete 4krát za rok namísto 2krát. Vaše celkové opotřebení pneumatik a náklady na pneumatiky nebudou vyšší, ale musíte investovat do 3 sad pneumatik. To by zlepšilo celkový výkon a bezpečnost.

Další informace o prémiových pneumatikách naleznete na: https://www.nokiantyres.cz/

Jízda v létě by měla být skvělým zážitkem z jízdy

Letní jízda je obvykle nejlepší podmínkou pro řidiče a příjemným zážitkem z jízdy. Jízda by měla být vždy bezpečná, ale jakmile se o to postará, mělo by být zábavným zážitkem plavit se po dálnicích nebo klikatých silnicích. K tomu budete potřebovat dobré auto v kombinaci se sadou dobrých letní pneumatiky. Auto vám poskytne jízdní výkon, pokud jde o výkon a jízdní schopnosti, zatímco pneumatiky zajišťují, že se auto přilepí na silnici, aniž byste se sklouznuli, když budete točit ostré zatáčky, a že můžete rychle zastavit auto, abyste byli v bezpečí.

Pokud vyjedete s vysoce výkonným vozem, aniž byste měli vysoce výkonné pneumatiky, nebudete moci řídit tak rychle, jak chcete, protože překročíte rychlostní stupeň pneumatik. Nebudete také moci provést vůz na silnicích, jak bylo zamýšleno, když konstruktéři postavili vůz. Nezkoušejte tedy o kvalitě svých pneumatik, když jste do auta investovali spoustu peněz. Pneumatiky poskytují velkou část bezpečnosti automobilu, takže špatným výběrem ohrozíte svoji vlastní bezpečnost nebo nezměníte své pneumatiky včas, jakmile se opotřebují.

Pravidelná kontrola pneumatik by měla být součástí vaší celkové údržby automobilu a bezpečnosti. Tlak v pneumatikách musíte zkontrolovat nejméně jednou za měsíc. Pokud máte v pneumatikách příliš nízký tlak, zvýšíte valivý odpor. Zvýšený valivý odpor zvýší vaši spotřebu paliva a při jízdě utratíte více peněz. Rovněž budete emitovat více CO2 do okolí a vaše auto bude méně šetrné k životnímu prostředí. Vyšší valivý odpor způsobí také nahromadění tepla a zvýší opotřebení pneumatik. To povede k častějšímu nákupu pneumatik. Příliš vysoký tlak v pneumatikách povede k horšímu výkonu pneumatik, protože budou mít sníženou kontaktní plochu a opotřebovávají středový dezén rychleji než po stranách.

Kromě důležitosti kontroly tlaku v pneumatikách musíte také zkontrolovat hloubku vzorku, a to jak pro kontrolu, zda je opotřebení vzorku rovnoměrně podél pneumatiky a mezi pneumatikami. Chcete-li vyrovnat rozdíly mezi pneumatikami, musíte pneumatiky otáčet, aby se pneumatika nerovnoměrně opotřebovala; budete muset navštívit pneuservis. S tímto typem správné údržby pneumatik se ujistíte, že vaše pneumatiky budou v dobrém stavu. Nejde tedy jen o nákup sady vysoce kvalitních pneumatik, je také důležité, jak je udržujete a udržujete v dobrém stavu po očekávanou životnost. Rovněž budete moci ušetřit peníze, pokud je budete správně udržovat.Více informací o důležitosti kvalitních letních pneumatikách naleznete na: https://www.nokiantyres.cz/