Proč Je Důležité Pravidelně Kontrolovat Pneumatiky

zimní pneumatiky

Pneumatiky jsou důležitým bezpečnostním prvkem vašeho vozu. Pokud vaše pneumatiky selže, můžete skončit nehodou. Pokud jsou pneumatiky ve špatném stavu, mohou explodovat, což může být špatné, pokud řídíte vysokou rychlostí. To je důvod, proč je důležité zkontrolovat poškození pneumatik. To by se dalo dělat, když jste poháněli vaše auto; rychlá kontrola vůbec netrvá dlouho. Nyní je zapotřebí trochu rozsáhlejšího vyšetření.

Také je třeba zkontrolovat hloubku běhounu, která by měla být nejméně 4 mm. Pokud máte nižší hloubku dezénu než 4 mm, musíte si koupit nové pneumatiky. Nízká hloubka dezénu způsobuje náraz a stabilitu při jízdě. Vaše brzdná vzdálenost se také zvýší tím, že budete nebezpečnějším řidičem pro ostatní i pro sebe.

Existuje také finanční aspekt pravidelné kontroly pneumatik, protože pneumatiky s nízkými nafouknutími se opotřebovávají rychleji, takže musíte investovat do nového setu dříve, než se předpokládalo. Takže pokud jste si koupili kvalitní pneumatiku, je škoda, že netrvalo dlouho, jak to mělo být kvůli špatné údržbě. Takže zkontrolujte také tlak v pneumatikách pokaždé, když vozidlo pohání na čerpací stanici. Zatížení a teplota vozu ovlivní tlak v pneumatikách a může dojít k určitému úniku z ventilů. Nízký tlak v pneumatikách také ovlivňuje valivý odpor. Vysoký valivý odpor bude mít za následek vyšší spotřebu paliva ve stejné vzdálenosti. S vysokými cenami benzinu, které v současné době zažíváme, se to rychle promítá do vysokých nákladů na pohonné hmoty.

Pravidelná údržba pneumatik během každé zastávky u benzínové stanice vám může ušetřit spoustu peněz. Začněte vizuální kontrolou pneumatik a poté pokračujte v plnění pneumatik vzduchem v případě potřeby. Není nutné kontrolovat hloubku vzorku při každém zastavení, pokud se nedostanete k hloubce 4 mm. Nicméně pokud si všimnete nerovnoměrného opotřebení pneumatik, měli byste se poradit s čerpací stanicí, abyste zjistili příčinu. Pneumatiky by měly mít rovnoměrné opotřebení mezi pneumatikami, takže můžete všechny čtyři pneumatiky vyměnit najednou.

Kromě výše uvedeného kontrolního seznamu, pokud máte zimní pneumatiky, je také důležité zkontrolovat hroty, pokud se jedná o pneumatiky s hroty. Pokud jste ztratili mnoho knoflíků, měli byste se pokusit zjistit příčinu. Agresivní jízdní chování způsobuje toto i nesprávné natočení pneumatik, takže se mění směr směru.

Další informace týkající se pneumatik naleznete na adrese: nokiantyres.cz

Bereme Auto Ze Švédska Do Alp

pneumatiky

Lyžařské výlety jsou vždy zábavné a úsporný způsob, jak to udělat, je řízení. V závislosti na tom, odkud začnete a kam jedete, určíte některé předpoklady vaší cesty. Může se hodně měnit, pokud začínáte na severu, pokud začínáte ve střední Evropě.

Střední Evropa je mnohem bližší k velkým lyžařským místům, než jste měli, pokud jste v severních zemích a často nemusíte procházet tak zrádným počasím. Pokud jedete ze Švédska, můžete začít s drsnými zimními podmínkami, že při projížďce po Dánsku se začne zahřát a v Německu můžete mít více jara jako počasí.

Jedním z problémů může být, abyste se ujistili, že pro výlet máte správné zimní pneumatiky. Pokud máte na vozidle namontované pneumatiky na zimní počasí ve Švédsku, budete pravděpodobně muset vyměnit pneumatiky před odjezdem. Výzvou je, že v Německu nejsou povoleny hrotové pneumatiky, a proto nebudete moci jet, když jedete.

Se zimními pneumatikami bez hrotů budete v pořádku, abyste udělali svůj výlet a měli byste mít dostatečnou přilnavost k tomu, aby se celá cesta ze Švédska do alpské vesnice podle vašeho výběru. Pokud máte auto na místě, nabízí vám také určitou flexibilitu při změně lyžařského střediska a vyzkoušet několik různých. Můžete si dokonce vyzkoušet několik v různých zemích. Můžete začít se Švýcarskem a pak přijet francouzské středisko nebo rakouské na cestě zpátky. Budete také moci vyzkoušet různé potraviny a lyžařské podmínky.

Je dobré dodržovat předpovědi počasí, protože silné sněžení bude mít dopad na hadovité silnice a může způsobit chaos. Samozřejmě těžké sněžení vám také poskytne fantastický zážitek z lyžování s fantastickými nedotčenými sjezdovkami. Jen se ujistěte, že se tam dostanete bezpečně a také zpět do Švédska v rámci zamýšleného časového rámce.

Při tak dlouhé jízdě je vždy důležité zkontrolovat, zda jsou vaše pneumatiky v dobrém stavu před a během cesty. Zkontrolujte tlak v pneumatikách, jelikož může dojít k negativnímu ovlivnění vašeho výjezdu, pokud je tlak v pneumatikách vypnutý. Naplnění automobilu několika lidmi, lyží a zavazadly vyžadují kontrolu nad tlakem vzduchu v pneumatikách. Pokud máte příliš nízký tlak, vaše pneumatiky se opotřebovávají rychleji a budou mít také vyšší valivý odpor, což způsobí, že skončíte s vyššími palivovými účty. Budete muset koupit nové pneumatiky dřív, než jste předpokládali, stejně jako muset zaplatit více za palivo během vaší cesty, takže to může negativně ovlivnit vypočítané finance pro výlet.

Další informace o zimních pneumatikách pro dlouhé cesty navštivte: www.nokiantyres.cz

Kdy Budou Zimní Pneumatiky V Severní Americe Povinné?

zimní pneumatiky

Zdá se mi zvláštní, že v severní Americe neexistují přísnější předpisy prozimní pneumatiky. Důkazem je zcela jasné, že zimní pneumatika je hlavním bezpečnostním přispěvatelem pro jakýkoli typ vozidla, když máte drsné zimní podmínky.

V některých zemích jsou zimní pneumatiky povinné, pokud jsou počasí a silniční podmínky zřetelně zimní. V takových případech musíte mít zimní pneumatiky schválené pro zimní použití.

Výzvou je, že ne všechny pneumatiky jsou vyrobeny s ohledem na zimu. Letní pneumatiky jsou vyráběny výhradně pro letní podmínky. Letní pneumatika byla optimalizována pro letní počasí a její pryžová směs je tvrdá při nízkých teplotách. Tvrdá pneumatika není opravdu optimální, protože potřebujete měkkost pro vytvoření trakce. Díky tomu jsou letní pneumatiky velmi nebezpečné v zimních podmínkách.

Pokud by se Severní Amerika více zaměřila na tuto skutečnost, myslím si, že dopravní nehody v zimním období budou klesat. Možná americká lobby pro pneumatiky kladla velký důraz na to, aby neměla žádné omezení, jelikož se jedná o evropské výrobce pneumatik a zvláště severské, kteří dominují na trhu zimních pneumatik. Finský výrobce pneumatik Nokian Tyres byl první, kdo zahájil zimní pneumatiku již v třicátých letech minulého století. Od té doby pracují na vývoji lepších a lepších pneumatik. Dnes mohou být zimní pneumatiky nebo sněhové pneumatiky, jak jsou také nazývány, s hroty nebo bez hrotů, s dobrými vlastnostmi za všech zimních podmínek. Nokian Tyres má některé z nejlepších zkušebních zařízení pro testování zimních pneumatik na severu, které jim umožňují testovat za opravdu drsných podmínek.

Severské země mají určité měsíce, kdy je povinné montovat zimní pneumatiky. Pokud jste chyceni bez zimních pneumatik, budete pokutováni. Při absolvování řidičského testu budete muset absolvovat trénink v zimních podmínkách. To vše se dělá za účelem připravit severské jezdce na náročné podmínky, aby nezpůsobily nebezpečí na silnicích.

V Severní Americe to vypadá, že řada lidí je překvapena zimními podmínkami a je spousta nehod. Pokud by všichni měli správné zimní pneumatiky schválené, když jsou zimní podmínky extrémní, měli by alespoň dobrou trakci. Bez správných pneumatik je téměř nemožné řídit i ty nejzkušenější řidiče. Pokud se podíváte na auto, má mnoho bezpečnostních prvků, které se staly povinnými. Doufám, že zimní pneumatiky budou další povinné.

Pro více informací o zimních pneumatikách navštivte: www.nokiantyres.cz

Co Byste Měli Vzít V Úvahu Při Výběru Pneumatik Pro Elektrická Vozidla?

zimní pneumatiky

Po přestěhování se svou rodinou do Bostonu jsem si uvědomil, že potřebuji investovat do nějakých dobrých zimních pneumatik, aby se bezpečně dostal přes zimu. Nedávno jsme zakoupili první elektrický vůz Nissan Leaf, takže jsem byl na trhu pro dobrou pneumatiku vhodnou pro elektrické automobily. Rozhodla jsem se, že Nokian Hakkapeliitta R3 označí zimní pneumatiky na našem novém elektrickém rodinném autě, protože není bezpečné jezdit na ledových a zasněžených cestách bez správně namontovaných zimní pneumatiky. Bostonské zimy mohou být v Západním Massachusettu velmi zrádné, kde žijeme, takže se investice do zimních pneumatik vyplatí.

Pneumatika Nokian Hakkapeliitta R3 je speciálně navržena pro ledové a zasněžené cesty, což je to, co v zimě očekáváme v západním Massachusetts. Pneumatika Nokian Hakkapeliitta R3 je pneumatika bez hrotů, která má unikátní vzorec dezénu s přizpůsobenými lamelami optimalizujícími jízdu na zasněžených, ledových, mokrých a suchých cestách. Dokonce obsahuje i částice „Cryo Crystal 3“, které zajišťují lepší přilnavost k zasněženým a ledovým vozovkám. To povede k lepšímu jízdnímu komfortu, což je pro nás důležité.

Jízda na zasněžených silnicích vyžaduje určitou dovednost. Nicméně se správnými pneumatikami se zdá být méně skličující. I když zimní pneumatiky nejsou povinné, chtěla jsem se ujistit, že naše rodina může bezpečně řídit a nasadit pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R3 na našem rodinném autě. Dalším důvodem pro vybrání této pneumatiky bylo to, že byla vhodná pro elektrické automobily. Při výběru pneumatik pro elektrické a hybridní vozy je třeba zvážit některé problémy. Elektrické vozy mají baterie a jsou obvykle těžší než běžné automobily. Z toho důvodu trvá déle, než je zastaví. To je místo, kde extra záběr hraje důležitou roli při jízdě na kluzkých a mokrých silnicích. Pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R3 také mají menší dopad na životní prostředí, protože mají nízký valivý odpor.

Nissan Leaf je elektrický vůz s poměrně silným motorem. Byl jsem nadšen, když zjistil, že tyto vysoce kvalitní pneumatiky přinesou to nejlepší z našeho nového výkonného elektrického vozu. Jsem nyní připraven pro zimní sezónu, ale když se objeví jaro a léto, budu muset změnit buď na celoroční pneumatiky, pneumatiky pro všechny počasí nebo letní pneumatiky. Obvykle se mění na letní pneumatiky, ale pokud si vyberu pneumatiku pro všechny počasí nebo celoroční, nemusím dávat takovou váhu na to, aby změnila pneumatiky. V takovém případě se mohu ještě trochu změnit z zimních pneumatik a nemusím si dělat starosti s opětovným zimním počasím ve srovnání s letními pneumatikami, které by neměly být používány v zimních podmínkách.

Další tipy o zimních pneumatikách navštivte: Nokian Tyres