Měli byste vždy koupit nové pneumatiky, když jsou vaše aktuální pneumatiky opotřebované. Opotřebované pneumatiky vám nedávají stejný výkon, jaký jste používali, když byly pneumatiky v dobrém stavu. Pokud máte pocit, že výkon klesá, měli byste vždy zkontrolovat hloubku vzorku, abyste zjistili, zda jste pod hloubkou 4 mm. Pokud je hloubka vzorku větší než 4 mm, může dojít k dalším problémům, které snižují výkonnost pneumatik. Měli byste také zkontrolovat tlak v pneumatikách, abyste se ujistili, že máte správný tlak ve všech pneumatiky. Velmi nízký tlak může způsobit smyk a pocit, že máte plochou pneumatiku. Nízký tlak může také poškodit boční stěny pneumatik. Rovněž zvýší nárůst tepla, což zvýší opotřebení pneumatik a zvýší valivý odpor, což znamená vyšší spotřebu paliva.
Nadměrně nahuštěné pneumatiky také nejsou dobré, protože mění profil pneumatiky a kontaktní plochu mezi vozovkou a pneumatikou. Takže máte tendenci mít horší přilnavost, a ne optimální výkon. Prodloužení brzdné dráhy se prodlouží, což zvyšuje riziko nehod. Nízká hloubka vzorku také prodlouží brzdnou dráhu a zvýší riziko aquaplaningu. Aquaplaning potřebuje vysoký objem drážek, aby mohl rozptýlit co nejvíce vody, aby se zajistilo, že pneumatika neztrácí kontakt s povrchem vozovky. Nedodržení vody způsobí ztrátu kontaktu pneumatiky s vozovkou. Pokud pneumatika nemá žádný kontakt, ztratíte schopnost řídit vozidlo. Je to samozřejmě situace, které se chcete vyhnout.
Moderní pneumatiky se v této oblasti hodně zlepšily. Byly zavedeny nové inovace v dezénu běhounu a konstrukce, které účinněji odvádějí vodu a zabraňují riziku aquaplaningu. Pokud plánujete nákup nových pneumatik, vždy hledejte pneumatiky, které jsou dobré pro prevenci aquaplaningu. Pokud potřebujete zimní pneumatiky, pak se jedná o jinou míčovou hru, i když stále můžete mít slushplaning, kde mokrý sníh způsobí v létě stejný účinek jako voda. Podobné inovace pneumatik byly zavedeny, aby se zabránilo slushplaningu.
V případě zimní pneumatiky také chcete zajistit, abyste měli co nejlepší přilnavost za podmínek, ve kterých budete jezdit. Pokud se setkáte především s ledovými silnicemi, jsou pneumatiky s hroty vaší volbou číslo jedna. Mají vynikající přilnavost na ledu a na pevně sbaleném sněhu. Pokud je led vzácný a setkáváte se spíš se sněhem, můžete zvážit i pneumatiky bez hrotů. Na sněhu fungují v podstatě stejně, takže volba je často na osobní preferenci. Pokud si vyberete vysoce kvalitní pneumatiky, obě vám zajistí bezpečný a pohodlný zážitek z jízdy.
Pro více informací o dobrých pneumatikách navštivte: https://www.nokiantyres.cz/