Die beste Leistung für die beste Produktivität in der Forstwirtschaft

technische Reifenhandbuch

Die Ausrüstung wird immer größer und schwerer, deswegen ist oft ein effektiverer Betrieb möglich. Man benötigt weniger Mitarbeiter und man kann mehr Bäume pro Stunde fällen. Damit die neueren Maschinen, die für eine optimale Leistung entworfen wurden, auch diese Leistung erzielen können, werden Sie sicherstellen müssen, dass Sie die bestmöglichen Reifen verwenden, um sicherzustellen, dass die Maschinen die vorgesehene Leistung bieten können. Es ist nicht gut, wenn Sie Reifen haben, die nicht die benötigte Haftung bieten können oder wenn Sie damit nicht auf einen Hügel kommen können oder wenn sie aufgrund von schweren Lasten oder scharfen Stümpfen reißen. 

Das Fahren im Wald ist ziemlich extrem, da es nicht immer klare Wege gibt und die Oberfläche ist alles andere als gleichmäßig und eben.  Sie werden es mit moosbedeckten Steinen, Sümpfen, matschigen Hügeln und verwachsenen Wäldern zu tun haben und dabei darf es zu keinen Problemen wegen der Haftung kommen und Sie dürfen die Bäume nicht beschädigen. Für alle Forstreifen wird es Mindestvoraussetzungen geben, bezüglich der Robustheit und der Haftung, aber wenn Sie sicherstellen, dass Sie die bestmöglichen Reifen kaufen, dann sollten Sie auch sicherstellen, dass die Reifen die bestmögliche Leistung bieten.

Der Betrieb sollte nicht durch das Wetter beeinträchtigt werden, d.h. starker Regen oder Schnee sollte nicht für Verzögerungen führen. Die Arbeiten werden trotz externer Konditionen durchgeführt werden müssen. Anständige Reifen müssen so eine gute Haftung bieten, dass z.B. ein Skidder auf einen matschigen Hügel fahren kann und die Arbeit unabhängig vom Wetter durchgeführt werden kann. Nokian Tyres ist der globale Marktführer für Forstreifen und die Nokian Logger King Holzfällerreifen sind gemacht für schwere Maschinen und die härtesten Konditionen, wo man einen Reifen benötigt der einen nicht im Stich lässt. Skidder die ganze Bäume durch den Wald zum Sammelplatz ziehen, benötigen sehr robust Skidderreifen, die eine ausreichende Haftung bieten, damit die Bäume hinter dem Skidder gezogen werden können.

Sie möchten sicher auch nicht, dass die Reifen reißen, wenn Sie tief im Wald sind. Reifenprobleme sind immer sehr teuer, wenn es an abgelegen Arbeitsorten dazu kommt. Deswegen spart ein Betrieb viel Geld, wenn er in Reifen investiert, die eine lange, problemfreie Einsatzzeit ermöglichen, ohne Probleme an abgelegenen Orten. Sie werden die Reifen trotzdem regelmäßig warten müssen, um sicherzustellen, dass es zu keinen ungeplanten Ausfällen kommt. Geplante Wartungsarbeiten kosten nur einen Bruchteil davon was ungeplante Wartungsarbeiten kosten, weil es sich um eine präventive Wartung handelt. Es kann oft reichen die Reifen zu reinigen und sie auf Schnitte und Risse zu überprüfen. Sie müssen auch den Reifendruck überprüfen und die Reifen bei Bedarf aufpumpen. Überprüfen Sie dann die Profiltiefe, um zu wissen, ob die Reifen abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen. Verwenden Sie das technische Reifenhandbuch, um den korrekten Reifendruck zu finden.

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Der Winter könnte Ihr Transportgeschäft beeinflussen

bus and truck

Im Winter gibt es die härtesten Konditionen für LKW-Fahrer. Die Straßen auf denen man einfach fahren kann, verändern sich zu Straßen voller Schnee und Eis, die sehr rutschig sind und ganz leicht für Unfälle sorgen können. Aufgrund des Gewichts des LKWs ist es sehr wichtig gute Winterreifen zu haben, damit der LKW bei Bedarf stoppen kann und nicht auf der rutschigen Straße wegrutscht. Auf so einer Straße gibt es nicht sehr viel Haftung. Jedes Fahrzeug mit dem man im Winter an Orten mit Winterwetter fährt, sollte Winterreifen verwenden. Das ist absolut logisch.

Sie werden gewerbliche Reifen benötigen, die für den Einsatz im Winter zugelassen wurden und die strengen Tests für Winterreifen bestanden haben, wenn Sie die beste Haftung für die harschen Winterkonditionen auf den verschneiten Straßen haben möchten.  Wenn sie für den Wintereinsatz zugelassen wurden, dann werden sie das Symbol mit den drei Berggipfeln und der Schneeflocke darin haben. Dieses Symbol wird oft als 3PMSF-Symbol bezeichnet (3 Peak Mountain Snow Flake). Wenn Sie solche Reifen an allen Positionen am LKW anbringen, dann werden Sie sicher bei winterlichen Konditionen fahren können.

Das ist nicht nur wichtig für die Sicherheit der transportierten Waren, sondern auch für die Sicherheit des LKW-Fahrers und der anderen Fahrer auf der Straße. Wenn man versucht einen schweren LKW ohne anständige Reifen auf eisigen Straßen zu stoppen, dann wird der Bremsweg sehr lange sein. Sommerreifen haben nicht die benötigte Haftung auf winterlichen Oberflächen und die Reifen werden hart bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt, da die Gummimischung nicht für winterliche Konditionen optimiert wurde.

Regionale LKW Reifen und Langstreckenreifen werden also eine exzellente Haftung bei jedem Wetter bieten müssen und das sowohl bei sommerlichen als auch bei winterlichen Konditionen. Sie werden einen geringen Rollwiderstand benötigen, damit der Benzinverbrauch niedrig ist und damit die Reifen sich so wenig wie möglich abnutzen. Reifen mit einer guten Abnutzungsresistenz werden länger eingesetzt werden können und für weniger Reifenprobleme sorgen. Sie sollten Verzögerungen aufgrund von Reifenproblemen vermeiden. Diese Probleme können ziemlich teuer sein, da Notfallreparaturen unterwegs durchgeführt werden müssen und es zu Unfällen und teuren Verspätungen mit Strafen kommen kann.

Seien Sie also darauf vorbereitet und warten Sie die Reifen anständig und rüsten Sie Ihren LKW mit anständigen Reifen für die Jahreszeit und Wetterkonditionen aus, mit denen Sie auf dem Transportweg rechnen. Die Reifenwartung sollte oft durchgeführt werden, um ungeplante Probleme zu vermeiden. Der Reifendruck sollte während der Inspektion überprüft werden und die Reifen sollten den empfohlen Reifendruck haben.  Die Profiltiefe sollte überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie den empfohlenen Wert nicht unterschreitet. Die Reifen sollten auf mögliche Schäden überprüft werden, um zu sehen, ob sie immer noch sicher eingesetzt werden können oder ob sie repariert oder ersetzt werden müssen. Wenn alle diese Dinge zufriedenstellend sind, dann sollten alle Bedingungen für ein profitables Transportgeschäft erfüllt sein.

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Sind Reibungsreifen Ausreichend?

Haftreifen

Reibungsreifen ist ein anderer Name für Haftreifen, da sie keine Spikes verwendet, um Haftung auf Eis zu erzeugen. Für Winterreifen gibt es quasi zwei verschiedene Reifenarten, einmal die Spikesreifen und dann gibt es noch die Haftreifen. Diese beiden Reifenarten sind nur für den Winter gemacht und werden deswegen als Winterreifen bezeichnet. Zusätzlich dazu gibt es noch Allwetterreifen, die mit allen möglichen Wetterkonditionen klarkommen und auch im Winter eingesetzt werden können, wenn sie für Winterwetter zugelassen sind.  Allwetterreifen können deswegen das ganze Jahr über eingesetzt werden und man muss sich keine Sorge über den Wetterbericht machen.

Die Reibungsreifen sind großartige Winterreifen und haben eine Gummimischung, die sie weich und flexibel bei niedrigen Temperaturen macht, damit sie selbst bei sehr niedrigen Temperaturen eine gute Haftung bieten. Das Profilmuster ist für winterliche Konditionen ausgelegt, wodurch die Reifen eine exzellente Haftung und Traktion auf Schnee haben und das Muster ist auch gut, um das Rutschen auf Schneematsch zu vermeiden. Schneematsch kann sehr gefährlich sein, da es sehr schwer ist die Kontrolle zu erlangen. Ihre Reifen werden den Schneematsch seitlich wegstoßen müssen, damit Sie die Kontrolle behalten und nicht wegrutschen. Das Design des Profils und der Rillen ist daher sehr wichtig.

Das Profil der Reibungsreifen ist der wichtige Teil hier. Es wurde sorgfältig im Laufe der Zeit entwickelt und endlos getestet, um die Leistung zu verbessern. Reibungsreifen müssen eine exzellente Haftung auf Schnee und Eis bieten. Für die eisigen Oberflächen enthält das Profil Cryo-Kristalle, die für eine zusätzliche Haftung sorgen. Es werden auch Rillen verwendet, um eine gute Haftung zu erzeugen und es gibt facettenreiche „Schneekrallen“ zwischen den Profilblöcken. Alle diese Entwicklungen haben dazu geführt, dass die Haftreifen im Winter fast so gut sind wie Spikesreifen, aber die Spikesreifen sind immer noch etwas besser auf eisigen Oberflächen.

Die Allwetterreifen haben keine Spikes und sie müssen trotzdem eine gute Haftung durch das Profil erzeugen. Die Herausforderung ist aber den Reifen für alle Wetterarten zu entwerfen. Der Reifen ist deswegen mehr ein Kompromissreifen, da das Profil sowohl für winterliche als auch für sommerliche Konditionen geeignet sein muss.

Wann sind Reibungsreifen besser?

Reibungsreifen haben zwar eine etwas schlechtere Haftung auf Eis als Spikesreifen, aber sie bieten dafür eine sehr gute Flexibilität. Es gibt keine Einschränkung bei der Verwendung von Reibungsreifen, d.h. Sie können sie das ganze Jahr über verwenden, aber das ist nicht ratsam, weil sie im Sommer eine schlechtere Leistung als Sommerreifen bieten. Sie müssen sich mit diesen Reifen an keine bestimmten Daten halten und es gibt auch keine Einschränkungen beim Fahren in verschiedenen Ländern, deswegen können Sie sie in jedem Land verwenden.

Hochwertige Haftreifen haben einen extrem niedrigen Rollwiderstand, wodurch der Benzinverbrauch beim Fahren geringer ist. Der Reifen nutzt sich deswegen auch langsamer ab. Diese beiden Faktoren sind gut für die Umwelt und das in Kombination mit einem „grünen“ Reifen der mit wenig aromatischen Ölen und ohne giftige Chemikalien hergestellt wird.

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Ein Paar Gute Ratschläge Zu Ihren Reifen

Winterreifen

Die Reifen sind ein sehr wichtiges Sicherheitsmerkmal Ihres Fahrzeugs, daher ist es wichtig sich ein paar gute Ratschläge dazu anzuhören. Dazu gehört worauf Sie beim Kauf von neuen Reifen achten sollten, wie Sie sie warten sollten und wann Sie sie wechseln sollten. Für eine optimale Sicherheit werden Sie sicherstellen müssen, dass Sie die passenden Reifen für die entsprechende Jahreszeit wählen. Für das Fahren bei winterlichen Konditionen werden Sie anständige Winterreifen benötigen. Es ist gefährlich und an manchen Orten sogar illegal ohne Winterreifen zu fahren, wenn es winterliche Konditionen gibt.

Der Kauf neuer Reifen

Wenn Sie neue Reifen kaufen, dann ist es wichtig zu realisieren, dass nicht alle Reifen gleich sind und Sie sich daher etwas über Reifen informieren sollten. Sie werden dadurch hoffentlich auch verstehen, wie wichtig die Reifen für die Sicherheit Ihres Fahrzeugs sind und wie sie die Leistung Ihres Fahrzeugs beeinflussen können. Sie werden Ihr Fahrzeug je nach Leistung (Geschwindigkeit, Last), Wetterkonditionen (Winter, Sommer), Größe (PKW, SUV, Kleinbus, Van), Art des Motors (Benzin, Elektro, Hybrid) und Oberfläche (Straße, Gelände) mit den korrekten Reifen ausstatten müssen.

Wenn Sie den Reifen mit der passenden Größe und Leistung ausgewählt haben, dann müssen Sie für Ihre Sicherheit nur noch darauf achten, dass er für die Jahreszeit geeignet ist. Sie werden mehrere Optionen zur Auswahl haben, da Sie sich für einen anständigen Winterreifen entscheiden können, was bedeutet, dass Sie zwischen Sommerreifen und Winterreifen wechseln müssen. Oder Sie können sich für einen Allwetterreifen entscheiden, wenn Sie an einem Ort leben, an dem es nicht viel Winterwetter gibt.

Die Wartung Ihrer Reifen

Mit diesem Schritt stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen in einem guten Zustand für das Fahren bleiben und so lange wie vorgesehen halten.

Zur anständigen Wartung gehört die regelmäßige Überprüfung des Reifenzustandes, was schnell durchgeführt werden kann, indem man den Reifen auf sichtbare Schäden inspiziert. Sie sollten sich an eine Reifenwerkstatt wenden, wenn Sie irgendwelche Schäden am Reifen entdecken.

Sie müssen auch die Profiltiefe des Reifens messen, damit Sie wissen, wann Sie auf neue Reifen wechseln müssen.

Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden und er variiert je nach Temperatur, deswegen ist es gut ihn zu überprüfen, wenn es große Temperaturunterschiede gibt. Ein niedriger Reifendruck sorgt für eine höhere Abnutzung der Reifen und für einen höheren Benzinverbrauch.

Die Vorder- und Hinterreifen zu rotieren wird sicherstellen, dass die Reifen länger halten und dass alle 4 Reifen gleichzeitig gewechselt werden können. Aus Perspektive der Sicherheit ist es  nicht gut nur 2 Reifen zu wechseln, da die Haftung zwischen den Vorder- und Hinterreifen unterschiedlich sein wird, was zur Über- und Untersteuerung führen kann.

Wann man die Reifen wechseln sollte

Die Reifen sollten mit neuen Reifen ausgetauscht werden, wenn die Reifen abgenutzt sind, was an der Profiltiefe ersichtlich ist. Wenn die Profiltiefe unter 4 mm sinkt, dann ist es Zeit einen neuen Satz Reifen zu kaufen.

Sie werden die Reifen vor dem Eintreffen des Winterwetters wechseln müssen und wieder zurück auf Sommerreifen wechseln müssen, wenn Sie sicher sind, dass das Winterwetter nicht wieder zurückkehrt.

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Die meisten Unfälle ereignen sich in der Wintersaison

allwetterreifen

Die Wintersaison ist die gefährlichste Zeit zum Fahren. Die meisten Unfälle ereignen sich, wenn Sie plötzliche Wetterwechsel haben und Menschen mit Reifen erwischt werden, die nicht für das Winterwetter geeignet sind. Dies kann alles sein, von Kotflügeldellen bis hin zu schwereren Unfällen. Die größte Herausforderung ist, dass Reifen, die nicht für Winterbedingungen vorgesehen sind, sehr wenig Haftung bieten. Auch der Bremsweg wird deutlich verlängert, was die Dellen an Kreuzungen verursacht.

Es sollte in der Verantwortung aller liegen, dafür zu sorgen, dass sie Reifen haben, die in der Lage sind, ausreichenden Halt zu bieten, bevor sie sich auf den Weg machen. Es ist gefährlich für den Fahrer und für jeden um den Fahrer herum, wenn er im Winter ohne winterzugelassene Reifen fährt. Deshalb ist es wichtig, sich auf die kommende Wintersaison vorzubereiten und sicherzustellen, dass Sie vor Einbruch des Winterwetters die Reifen wechseln. Wenn Sie in einem Gebiet leben, das kein Winterwetter hat, dann sind Sie in Ordnung und können sicher mit Ihren aktuellen Reifen weiterfahren, aber wenn Sie erwarten, dass Sie etwas Winterwetter bekommen, müssen Sie einige winterzugelassene Reifen auf Ihr Fahrzeug legen, wenn Sie planen zu fahren.

Die Reifenoptionen, die im Winter zugelassen sind, sind einige Allwetterreifen und diejenigen, die als Winterreifen oder Schneereifen bezeichnet werden, die nur für den Wintergebrauch bestimmt sind und mit einem anderen Satz kombiniert werden müssen, der auf die Sommerperiode ausgerichtet ist. So haben Sie die Möglichkeit, ein Set zu haben, das für das ganze Jahr verwendet werden kann oder dann zwischen Winterreifen und Sommerreifen zu wechseln. Letzteres gibt Ihnen das ganze Jahr über eine bessere Leistung, aber es erfordert, dass Sie die Reifen rechtzeitig wechseln, bevor es zu schneien beginnt. Sie haben bessere Wintereigenschaften und bessere Sommereigenschaften, da jeder Reifen besser für das spezifische Wetter optimiert werden kann, das in diesen Zeiten vorherrscht.

Der Allwetterreifen bietet Ihnen eine sehr gute Flexibilität und ist eine sehr gute Option für Bereiche, die nicht immer Winterreifen benötigen. Es ist eine sehr gute Option für diejenigen, die derzeit keine Winterreifen verwenden, da diese das ganze Jahr über verwendet werden können, so dass Sie immer noch einen Satz Reifen haben, aber das ganze Jahr über sicher fahren. Dies ist ausgezeichnet, wenn Sie Ihr Auto wirklich für den täglichen Gebrauch benötigen, da Sie bei keinem Wetter das Auto zurücklassen können. Wenn Sie also etwas Winterwetter sehen und keine zwei Sets haben wollen, dann würde ich Ihnen empfehlen, diese zu kaufen. Sie müssen jedoch die Reifen mindestens einmal im Jahr rotieren, um sicherzustellen, dass Sie einen gleichmäßigen Reifenverschleiß zwischen dem vorderen und dem hinteren Reifen haben. Sie sind immer besser, wenn Sie einen kompletten Satz kaufen, da unterschiedlicher Grip zwischen vorne und hinten das Fahrverhalten negativ beeinflussen können.

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Ziehen Sie einen wintergeprüften Allwetterreifen für diesen Winter in Betracht

Sommerreifen

Da der Winter näher rückt, ist es an der Zeit zu überlegen, welche Reifenvariante Sie für diesen Winter wählen sollten. Wenn Sie bereits Winterreifen haben, müssen Sie die Profiltiefe überprüfen und beurteilen, ob sie noch für eine andere Saison geeignet sind. Der größte Fehler, den Sie machen können, ist zu glauben, dass Sie ohne Winterreifen auskommen können, wenn Sie in einer Gegend leben, die eisige Temperaturen hat oder Schnee sieht. Das Fahren ohne winterzugelassene Reifen unter diesen Bedingungen ist mit einer Gefahr verbunden, wenn Sie Schnee oder Eis haben.

Sie müssen nicht wirklich Schnee oder Eis haben, damit die Winterreifen besser sind als Sommerreifen. Die Winterreifen sind besser als Sommerreifen, sobald die Temperatur unter Null Grad fällt. Dies ist ein guter Grund, warum Sie die Reifen bereits wechseln sollten, da die Temperatur unter Null sinkt und Sie besser dran sind, Winterreifen während der gesamten Zeit zu verwenden, in der Sie Frosttemperaturen haben.

Die Allwetterreifen bieten Ihnen eine ausgezeichnete Möglichkeit, das ganze Jahr über Sicherheit beim Fahren zu haben, unabhängig von den Wetterbedingungen, denen Sie beim Fahren ausgesetzt sind. Das wird natürlich viel besser sein, als überhaupt nicht auf Winterreifen umzusteigen oder zu spät zu wechseln, wenn bereits Schnee gefallen ist. Allwetterreifen geben Ihnen viel Flexibilität, da Sie immer fahrbereit sind. Sie sind ausgezeichnete Reifen zu haben, da Sie mit ihnen das ganze Jahr über fahren können und sich nie um den Reifenwechsel kümmern müssen. So werden Sie nie mit den falschen Reifen erwischt, wenn Sie also stark von Ihrem Auto abhängig sind, dann bieten Ihnen diese Reifen die Möglichkeit, das Auto jeden Tag zu benutzen.

Die Allwetterreifen sind sehr gute Wahl für Gebiete, in denen es keine klaren Winter gibt, aber gelegentlich Schnee liegt. Dies sind die häufigsten Problemzonen, da die Menschen keine Winterreifen benutzen und die Unfallwahrscheinlichkeit drastisch steigt. Mit Allwetterreifen können Sie sich und Ihre Familie während der Fahrt sicher fühlen, ohne sich um Wettervorhersagen kümmern zu müssen.

Wenn Sie in Gebieten mit klaren Wintern leben, mit mehreren Monaten Winterwetter, das auch Schnee beinhaltet. Hier sind die Bedingungen so, dass sie die Verwendung bestimmter Reifen für diesen Zeitraum rechtfertigen. Hier ist es besser, einen speziellen Winterreifen zu wählen, der entweder mit oder ohne Spikes ausgestattet sein können. Dies gibt Ihnen das beste Sicherheitsprofil während der Wintersaison, aber es setzt voraus, dass Sie sie vor Beginn der Winterperiode montiert haben und sie so lange anbehalten, wie die Wintersaison dauert. Wenn Sie den Beginn des Schnees verpassen, sind Sie in Gefahr, wenn Sie fahren müssen. Haftreifen können einige Einschränkungen haben und sind möglicherweise nicht in allen Staaten oder auf allen Straßen erlaubt, so dass Sie die örtlichen Vorschriften überprüfen müssen. Haftreifen haben keine Einschränkungen.

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Sind Friktionsreifen gut genug?

haftreifen

Friktionsreifen sind ein weiterer Name für Haftreifen, da sie keine Spikes verwenden, um Grip auf Eis zu erzeugen. Für Winterreifen gibt es grundsätzlich zwei verschiedene Reifentypen, die Spikesreifen und die Reifen ohne Spikes. Darüber hinaus haben Sie auch beide Reifen, die nur auf die Wintersaison ausgerichtet sind und daher als Winterreifen bezeichnet werden, und Sie haben Allwetterreifen, die, wenn sie wintertauglich sind, alle unterschiedlichen Wetterlagen einschließlich Winterwetter bewältigen können. Die Allwetterreifen sind somit das ganze Jahr über einsetzbar und Sie müssen sich keine Sorgen machen, wann Sie wechseln müssen oder welche Wettervorhersage Sie haben.

Die Friktionsreifen sind hervorragend für Winterreifen geeignet und verfügen über eine Gummimischung, die sie bei niedrigen Temperaturen weich und flexibel macht, so dass sie auch bei sehr niedrigen Temperaturen eine gute Haftung gewährleisten können. Das Profildesign ist auf die winterlichen Bedingungen ausgerichtet, so dass sie eine ausgezeichnete Haftung und Traktion auf Schnee bieten, und das Profil ist auch gut geeignet, um Matschbildung zu verhindern. Matsch kann sehr tückisch sein, da es sehr schwierig ist, die Kontrolle zu erlangen. Um Matsch zu vermeiden, müssen Ihre Reifen den Matsch zu den Seiten schieben, um die Kontrolle zu behalten. Dies übt großen Druck auf das Design der Lauffläche und ihrer Rillen aus.

Das Profil der Friktionsreifen ist der Ort, an dem die ganze Magie stattfindet. Sie wurden im Laufe der Zeit sorgfältig entwickelt mit endlosen Tests zur Verbesserung der Leistung. Sie müssen sowohl auf Eis als auch auf Schnee eine hervorragende Haftung bieten. Für eisige Oberflächen haben sie eine Lauffläche entwickelt, die Kryokristalle enthält, die als Grip-Partikel hinzugefügt werden. Sie verwenden auch Lamellen, um eine gute Haftung zu gewährleisten, und sie haben mehrfache facettierte Schneekrallen zwischen den Profilblöcken angebracht. All diese Entwicklungen haben dazu geführt, dass die unbesetzten Reifen im Winter fast so gut sind wie Haftreifen, aber die Spikes haben auf vereisten Oberflächen noch einen leichten Vorteil.

Die Allwetterreifen haben keine Spikes und müssen auch die Haftung durch das Profil erzeugen. Die Herausforderung besteht jedoch darin, dass der Reifen für alle Wettertypen geeignet sein muss. Dies macht ihn eher zu einem Kompromissreifen, da das Profil sowohl für die Winter- als auch für die Sommerbedingungen geeignet sein muss.

Wann sind die Friktionsreifen besser?

Friktionsreifen haben vielleicht etwas schlechteren Grip auf Eis als ein Haftreifen, aber sie bieten eine sehr gute Flexibilität gegenüber ihnen. Es gibt keine Einschränkung für die Verwendung von Friktionsreifen, so dass man sie grundsätzlich das ganze Jahr über einsetzen kann, aber sie schneiden schlechter ab als Sommerreifen, was nicht ratsam ist. Sie bieten die Freiheit, keine Termine einhalten zu müssen, und es gibt auch keine Einschränkungen bei Reisen zwischen den Ländern, so dass Sie diese in jedem Land nutzen können.

Haftreifen guter Qualität haben in der Regel einen extrem niedrigen Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch während der Fahrt führt. Dadurch wird auch der Reifenverschleiß geringer. Beide Faktoren sind gut für die Umwelt und in Verbindung mit einem Rohreifen, der mit wenig aromatischen Ölen und ohne giftige Chemikalien hergestellt wird,

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Einige gute Ratschläge für Ihre Reifen

winterreifen

Da die Reifen ein so wichtiges Sicherheitsmerkmal für Ihr Fahrzeug sind, ist es wichtig, einige gute Ratschläge zu hören. Dies umfasst alles, was Sie beim Kauf neuer Reifen beachten sollten, wie Sie diese warten und wann Sie sie wechseln sollten. Für optimale Sicherheit müssen Sie sicherstellen, dass Sie den richtigen Reifen für die richtige Saison haben. Das Fahren im Winter unter winterlichen Bedingungen erfordert ordnungsgemäße, winterzugelassene Reifen. Es ist gefährlich und je nach Gebiet auch illegal, bei winterlichen Bedingungen ohne Winterreifen zu fahren.

Neuanschaffung von Reifen

Beim Kauf von neuen Reifen ist es wichtig zu wissen, dass nicht alle Reifen gleich sind, daher müssen Sie sich ein wenig über Reifen informieren. Indem Sie dies tun, werden Sie hoffentlich auch verstehen, wie wichtig sie bei der Bestimmung der Sicherheit Ihres Fahrzeugs sind und wie sie die Leistung Ihres Fahrzeugs beeinflussen können. Sie müssen Ihr Fahrzeug mit den richtigen Reifen ausrüsten, was die Leistung (Geschwindigkeit, Last), die Wetterbedingungen (Winter, Sommer), die Abmessungen (Pkw, SUV, Transporter, Kleinlaster), die Art des Motors (Benzin, Elektro, Hybrid) und die Art des Untergrundes (Straße, Gelände) betrifft.

Sobald Sie den richtigen Reifentyp in Bezug auf Abmessungen und Leistung ausgewählt haben, ist der wichtige Teil der Reifenauswahl für die Saison von größter Bedeutung für Ihre Sicherheit. Sie haben einige Reifenoptionen zur Auswahl, da Sie sich für dedizierte Winterreifen entscheiden können, was bedeutet, dass Sie zwischen Sommerreifen und Winterreifen wechseln werden. Oder wenn Sie in Gebieten leben, die nicht so viele Winter haben, können Sie sich für einen Allwetterreifen entscheiden.

Wartung Ihrer Reifen

In diesem Schritt stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Reifen in einem guten fahrtüchtigen Zustand halten, so dass sie so lange halten, wie beabsichtigt.

Zur ordnungsgemäßen Wartung gehört auch die regelmäßige Überprüfung des Reifenzustands die relativ schnell erfolgt, indem man prüft, ob sie optische Mängel aufweisen. Wenn Sie optische Mängel an den Reifen feststellen, sollten Sie sich an eine Reifenwerkstatt wenden.

Sie müssen auch die Profiltiefe der Reifen überprüfen, damit Sie wissen, wann sie gegen neue ausgetauscht werden müssen.

Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden und variiert mit der Temperatur, daher ist es ratsam, ihn zu überprüfen, wenn Sie große Temperaturschwankungen haben. Ein niedriger Reifendruck erhöht den Reifenverschleiß und erhöht den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.

Das Rotieren der Reifen durch Abwechselung der vorderen und hinteren Position sorgt dafür, dass die Reifen länger halten und alle 4 Reifen gleichzeitig gewechselt werden können. Nur das Wechseln von 2 Reifen ist aus Sicherheitsgründen nicht gut, da Sie einen unterschiedlichen Grip in der vorderen und hinteren Position haben, was zu Über- und Unterlenkungen führen kann.

Wann muss ich die Reifen wechseln?

Bei Reifenverschleiß, der durch die Profiltiefe bestimmt wird, sollten die Reifen auf neue gewechselt werden. Wenn er unter 4 mm fällt, ist es an der Zeit, auf einen neuen Reifensatz umzusteigen.

Wenn es um saisonale Veränderungen geht, müssen Sie vor Eintreffen des Winterwetters wechseln und wieder auf Sommerreifen umsteigen, wenn Sie sicher sind, dass das Winterwetter nicht zurückkehren wird.

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