Assurez-vous de prendre au sérieux l’entretien des pneus pour votre flotte.

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Prendre soin de vos flottes devient de plus en plus important au fur et à mesure que les distances parcourues par les compagnies augmentent et que les charges sont plus lourdes. Les lourdes charges ont déjà fait que les camions ont aujourd’hui des pneus jumelés derrière les pneus de direction, de sorte qu’il y a beaucoup de pneus sur un camion et que les pneus deviennent l’un des investissements les plus importants pour les entreprises de transport. Donc, en gérant les pneus, il y a beaucoup d’argent qui peut être économisé et des coûts qui peuvent être évités.

Il est de plus en plus essentiel d’éviter les problèmes et les travaux de maintenance imprévus des pneus de camion si vous prenez toutes les mesures nécessaires pour l’empêcher. Les chauffeurs peuvent jouer leur rôle, de même que le service de maintenance et le service des achats.

Les chauffeurs

Les conducteurs sont ceux qui sont le plus près des problèmes potentiels au quotidien et qui ont la possibilité de vérifier fréquemment les pneus. Il est conseillé que chaque camion dispose d’une jauge pour vérifier la pression des pneus. Il doit s’agir d’une jauge de pneu de camion afin de pouvoir mesurer des pressions plus élevées. De cette façon, les chauffeurs peuvent vérifier la pression de manière régulière et ne pas la laisser au service de maintenance.

Les chauffeurs doivent également procéder à une inspection visuelle avant chaque transport, afin de pouvoir vérifier que les pneus sont en bon état et qu’ils ne présentent ni coupures, ni renflements ni autres défauts visibles.

Entretien

La fréquence à laquelle l’entretien des pneus doit être effectué dépend de quelques facteurs, du poids des charges que vous transportez, du type de pneus que vous utilisez, de l’état des routes et de l’état des pneus. Si vous rencontrez beaucoup de pannes imprévues sur votre flotte, la fréquence de maintenance des pneus doit être augmentée.

Les bandes de roulement doivent être vérifiées et la profondeur de la bande de roulement doit être suffisante.

La pression des pneus doit être vérifiée dans les pneus jumelés, car si un pneu a une pression inférieure, le pneu à pression supérieure supportera une charge plus élevée et s’usera plus rapidement.

Approvisionnement

L’achat de pneus joue un rôle important dans la garantie de l’achat de pneus haut de gamme, ainsi que de l’achat des pneus appropriés avec les indices de charge et de vitesse appropriés. S’il y a une déconnexion des informations en interne, l’approvisionnement pourrait ne rechercher que les pneus les moins chers, sans s’assurer que vous obtenez les meilleurs pneus avec le meilleur profil de coût global.

Certaines flottes voudront peut-être envisager l’installation d’un système de gonflage des pneus permettant de maintenir les pneus correctement gonflés. Leur installation peut être coûteuse, mais ils peuvent aussi faire économiser de l’argent avec l’optimisation des pneus, en réduisant la consommation de carburant en raison de la résistance au roulement réduite, même s’ils ajoutent du poids supplémentaire.

Ils doivent également vérifier s’il est nécessaire d’acheter des pneus hiver commerciaux, en raison des conditions hivernales sur certains ou tous les itinéraires. S’il est nécessaire d’acheter des pneus pour le transport régional ou long-courrier et si les conditions sont adaptées aux pneus tout-terrain ou non.

Pour plus d’informations sur l’entretien des pneus de camion, visitez le site : https://www.nokianheavytyres.fr/

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