Les hivers offrent certaines des conditions les plus difficiles pour les chauffeurs de camion. Vous passez de routes assez faciles à manœuvrer à des routes enneigées et verglacées qui sont très glissantes et peuvent facilement causer des accidents. En raison du poids pur de l’ensemble de la plate-forme, il est très important de disposer de suffisamment de pneus hiver pour pouvoir arrêter le camion si nécessaire et ne pas agir comme un projectile glissant sur la route. Là où il y a très peu d’adhérence à avoir. Essentiellement, tout véhicule qui circule sur des routes en hiver dans des zones où il fera froid devrait avoir des pneus d’hiver. C’est juste du bon sens.
Pour avoir la meilleure adhérence dans des conditions hivernales rigoureuses, lorsque les routes sont enneigées, vous aurez besoin de pneus commerciaux homologués, qui ont passé les tests rigoureux associés aux pneus hiver. S’ils sont approuvés, ils auront un symbole représentant une crête de montagne avec 3 sommets avec un symbole de flocon de neige à l’intérieur. C’est ce que l’on appelle souvent les symboles 3PMSF (flocon de neige et 3 sommets de montagnes). Si vous les montez sur toutes les positions de votre camion, vous pourrez conduire en toute sécurité en hiver.
Ce n’est pas seulement la sécurité des marchandises qui sont transportées; c’est aussi la sécurité du conducteur du camion et des autres conducteurs sur la route autour du camion. Tenter d’arrêter un camion lourd sans pneus appropriés sur des routes verglacées nécessitera une très longue distance de freinage. Les pneus été n’ont pas l’adhérence hivernale nécessaire pour assurer l’adhérence sur les surfaces hivernales et ont tendance à devenir trop durs à des températures proches du point de gel, car le composé de caoutchouc n’est pas optimisé pour les conditions hivernales.
Ainsi, pour les pneus de camion de transport régionaux et les pneus de camion longue distance, vous aurez besoin de la combinaison d’une excellente adhérence par tous les temps, été comme hiver. Vous aurez besoin d’une faible résistance au roulement afin de pouvoir maintenir les coûts de carburant et l’usure des pneus à un niveau bas. Les pneus avec une bonne résistance à l’usure vous assureront des heures de service plus longues et moins de problèmes liés aux pneus. Vous souhaitez éviter les retards causés par des problèmes liés aux pneus. Ces problèmes peuvent être assez coûteux car ils peuvent nécessiter des réparations urgentes sur la route, des accidents et des retards coûteux avec des pénalités.
Soyez donc préparé et pour un entretien correct des pneus et équipez la plate-forme de pneus appropriés pour la saison et les conditions météorologiques auxquelles vous prévoyez faire face lors des livraisons. L’entretien des pneus doit être effectué assez souvent pour éviter les problèmes imprévus. Lors de l’inspection, la pression des pneus doit être vérifiée et les pneus doivent être remplis à la pression recommandée. La profondeur de la bande de roulement doit être vérifiée pour s’assurer qu’elle se situe dans le niveau de profondeur recommandé. Tous les dommages possibles aux pneus doivent être vérifiés et évalués pour voir si vous pouvez toujours travailler en toute sécurité avec ces pneus ou s’ils ont besoin d’être réparés ou remplacés. Avec ces éléments fonctionnant à un niveau satisfaisant, votre entreprise de transport devrait disposer de tout le nécessaire pour devenir rentable.
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