Se si desidera guidare con un buon controllo e sicurezza durante l’inverno, si dovrà andare per i pneumatici invernali. Se i vostri pneumatici non sono ufficialmente approvati per l’uso invernale significa che non soddisfano i criteri di prestazione per la guida invernale. Non potete aspettarvi che i vostri pneumatici vi garantiscano una sicurezza sufficiente se non soddisfano i criteri di prestazione e non hanno superato i test di prestazione sulla neve. Questo significa che non avrete sufficiente aderenza, potreste ritrovarvi a sbandare in curva, o non avrete sufficiente trazione per salire su una collina. Anche lo spazio di frenata sarà notevolmente prolungato.
Non si cammina veramente fuori durante l’inverno quando si ha la neve con le infradito. Sarebbe abbastanza pazzesco, ma poi vi aspettate che i vostri pneumatici estivi funzioneranno durante l’inverno, qualcuno potrebbe dire che è anche pazzesco. L’inverno richiede pneumatici di alta qualità e di alta qualità approvati per l’inverno. Questo è l’unico modo per guidare in sicurezza nelle condizioni difficili. Neve e ghiaccio sono così diversi dall’asfalto asciutto. Questo richiederà un disegno del battistrada completamente diverso, in modo da poter creare trazione sulla neve e anche essere in grado di spingere la neve e la fanghiglia lontano dalla zona tra il pneumatico e la strada per evitare la formazione di fango. Allo stesso modo che i pneumatici estivi dovranno spingere via l’acqua durante le giornate estive di pioggia. Tuttavia, la neve è diversa dall’acqua e quindi è necessario un design diverso per essere efficace.
Contrariamente a quello che molti credono, i pneumatici invernali superano i pneumatici estivi su superfici asciutte quando la temperatura scende sotto lo zero gradi. Ciò è dovuto alla mescola di gomma utilizzata nei pneumatici estivi, non ha additivi per mantenere i pneumatici morbidi alle basse temperature in quanto sono ottimizzati per le calde temperature estive. Quando il pneumatico diventa duro perde molto della trazione che sono in grado di fornire durante le temperature calde. I pneumatici invernali, tuttavia, sono ottimizzati per le basse temperature, in modo che rimangano morbidi e possano creare la necessaria trazione. Hanno anche il giusto disegno del battistrada per gestire la neve e il ghiaccio.
Quindi, se si vuole essere sicuri durante la guida in inverno, è necessario assicurarsi di avere pneumatici invernali approvati che sono in buone condizioni, con una sufficiente profondità residua del battistrada. I pneumatici usurati e con una bassa profondità del battistrada non sono in grado di offrire le stesse prestazioni e renderanno la guida meno sicura. La distanza di frenata si prolunga e aumenta anche il rischio di formazione di fango. Quindi, una volta che si scende sotto i 4 mm di profondità del battistrada, è tempo di investire in un nuovo set di pneumatici. Oltre al fatto che i pneumatici devono essere in buone condizioni, devono anche avere la corretta pressione dei pneumatici, in modo che possano funzionare come previsto.
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