Hold Bilen Godt Vedlikeholdt Om Sommeren

Opony letnie SUV

For oss som bor i Norden, er det lettere å ta vare på våre kjøretøyer om sommeren, da vi kan vaske bilene i bilvask uten noe frysing. Det er også mer praktisk å kontrollere dekkene og sørge for at alt er som det skal være på bilen. I løpet av sommeren, når det er varmt, kan vi vaske bilen regelmessig og rense interiøret lett. Begge disse er gode for å opprettholde bilen. Det er noen ting du bør sørge for å gjøre regelmessig, i tillegg til å ta bilen til sitt planlagte vedlikehold.

En ting er å rengjøre og sørge for at både utvendig og innvendig i bilen er ren. Utsiden er viktig for å holde bilmaling intakt og beskytte bilen mot rust. Et godt vedlikeholdt utvendig og interiør vil ha en positiv innvirkning på bilens annenhåndsverdi.

Da må du forsikre deg om at dekkene er i god stand. Dette kan gjøres ved en visuell inspeksjon av dekkene for å se om noen av dekkene har blitt skadet fra å trykke på kant eller hål. Hvis du finner noen kutt, blåmerker eller sprekker på dekket, er det verdt å ta bilen til et dekkeverksted for å få evalueringen og gi en ekspertuttalelse om du kan fortsette å kjøre eller hvis du trenger å dekke reparasjon eller erstattet. Under visuell inspeksjon må du også sjekke mønsterdybde for å se om du er over 4 mm dybde, som om du er nær 4 mm, må du bytte dekkene og kjøpe et nytt sett. Det er alltid tilrådelig å kjøpe et komplett sett med dekk for å sikre at du har samme grep på alle dekkene og alle stillingene rundt bilen.

Når du har varierende grep, kan det være vanskelig å kontrollere bilen, og bilen kan over eller under styre. For å unngå dette, sørg for at du kan bytte alle de fire dekkene samtidig. Dreiing av dekkene slik at du endrer posisjonen mellom de bakre og dekkene som er de beste måtene å oppnå jevn slitasje. Med riktig rotasjon bør du kunne kontrollere at alle fire dekkene skal oppnå samme slitasje og nå mønsterdybde på 4 mm omtrentlig samtidig. Når du bytter mellom sommerdekkene og vinterdekk, må du sørge for at du dreier dekkene.

En annen flott måte å vedlikeholde bilen på både om sommeren og om vinteren er å gjøre en konditionstest, hvor en bilverksted vil sjekke bilens kritiske funksjoner som bremser, dekk, støtdempere og væsker som bremsevæske og motorolje. Hvis noe må endres eller repareres, vil du vite det etter en tilstandstest, slik at du kan få den løst. På denne måten vil du vite at bilen din er godt vedlikeholdt.

For flere tips om vedlikehold av bil, besøk: Vianor

Alle Biler Vil Trenge Høykvalitets Dekk

Sommerdekk

Når du kjøper dekk til bilen din, bør du sørge for at du kjøper et sett med høykvalitets dekk. Bilens ytelse vil sterkt avhenge av dekkene dine; Det samme gjelder sikkerhetsaspekter. Når du har dårlige dekk, er du mer sannsynlig å være i en ulykke. Dette har en tendens til å komme fra lengre bremselengde, hvor det tørre og våte grepet ikke er så bra for dekkene av lav kvalitet. Du vil heller ikke ha samme kontroll og stabilitet som du vil ha med høykvalitets dekk.

Et annet aspekt av dekk med lav kvalitet er at rullemotstanden er høyere, noe som fører til høyere drivstofforbruk enn du ville ha med høykvalitets dekk. Kombinasjonen av høyere dekkslitasje som fører til hyppigere dekkutskiftninger og høyere drivstoffkostnader per kilometer kan bli svært kostbare og langt oppveie eventuelle besparelser som er gjort av den laveste innledende kjøpesummen. Så å kjøpe billige dekk, ofte veldig raskt kan bli en dyr prøvelse. Så vurderer at du vil være mindre trygg mens du kjører, og at du snart skal bruke mer penger, er det alltid en dårlig beslutning å forhandle jakt når det gjelder dekk som spiller en så viktig rolle i kjøretøyets sikkerhet og ytelse.

Sommerdekk har litt enklere omstendigheter enn vinterdekk, da tørre og våte veier pleier å være enklere å håndtere enn vinterforhold med snø, is og til og med slask. I løpet av somrene hvis du har tilstrekkelig slitedybde, bør kjøringen være mer et prestasjonsproblem hvis du har gode dekk, vil den største utfordringen komme når du har mye regn. Noen høykvalitets dekk er bedre og hindrer aquaplaning enn andre. Dette er mer relatert til slitebanen og hvordan de har klart å innlemme noen av de nye oppfinnelsene i slitebanen for å få fart på vannstrømmen vekk fra overflaten. Det er når dekket mister kontaktene med overflaten på grunn av at vann ikke presses bort som forårsaker vannplanlegging. Dette tap av kontakt kan være farlig og kan lett føre til ulykker. Så sørg for at du får dekk som har håndtert dette problemet med et skikkelig slitebaneutforming for å takle problemet.

For vinterdekk har du enda større utfordringer, slik at du kan velge mellom piggdekk eller piggfrie dekk. Piggdekkene er bedre for isete veier, da piggene gir deg mer grep og trekkraft. For snødekte veier gir både de besatte og de ikke-piggdekkene utmerket grep og trekkraft. Når det kommer til slask, vil du på samme måte som aquaplaning ha et dekk som er godt å fjerne den våte snøen gjennom slitebanen, slik at dekkene forblir i kontakt med vegflaten.

Høykvalitets dekk er viktige gjennom året; Det er derfor du må sørge for at du får gode sommer- og vinterdekk til kjøretøyet ditt.

For mer informasjon om høykvalitets dekk, besøk oss: vianor.no

Bruk All-Værdekk Hele Året

dekk

Avhengig av hvor du bor, kan du ha et annet perspektiv på dekk og hvordan du håndterer dem gjennom hele året. I Europa, spesielt i Nord-Europa på grunn av lovgivningen som er på plass der, må folk ha to sett med dekk, og folk vil bytte dekk mellom sommer- og vintersesongene. I Nord-Amerika, der vinterdekk ikke er obligatorisk, er ikke alle tilbøyelige til å bytte dekk gjennom hele året. I stedet velger mange å holde et sett med dekk montert på kjøretøyene sine.

I de fleste tilfeller er dekkene som nord-amerikanerne bruker hele året ikke godkjent for vinterbruk, og er i stedet fokusert på å gi kjøresikkerhet i den varmere delen av året. Avhengig av hvor du bor og kjører, kan dette være mer enn nok, siden mange områder ikke opplever alvorlig vintervær. Problemet oppstår hvis du bor i et område som gjør – selv når det er sporadisk. Spørsmålet er hvordan du skal håndtere dekkene dine hvis du er i denne situasjonen.

Det er veldig klart at hvis du planlegger å kjøre i vinterforhold, trenger du vintergodkjente dekk for å kunne kjøre trygt. For mange mennesker er ikke klar over betydningen av å kjøre dekk beregnet for vinteren når snø og is rammes. Dekk beregnet for varmt vær vil ikke gjøre jobben, da de blir harde og ufleksible i kalde temperaturer. Et dekk må være mykt for å følge vinterveien. uten myke dekk vil du miste en stor del av friksjonen du trenger når temperaturen faller.

Når du har vinterforhold, bør du ha vinterdekk: Det er ingen tvil om det. Den største utfordringen er at det ikke er så lett å bytte dekk plutselig når du møter vintervær, og det er ikke praktisk å forvente å gjøre det så raskt. Det er annerledes enn folk som bor i områder med flere måneder om vinteren; Vanligvis vil de holde to sett med dekk og bytte dem mellom sommer og vinter.

Det blir vanskeligere når du bor i områder som bare vil ha sporadisk vintervær. Her kan det ikke være fornuftig å kjøre med fullverdige vinterdekk bare hvis du får vinterforhold. Dette er når du kan ha mest nytte av vinter-godkjente all-værdekk. Her vil du alltid være forberedt uansett vær, og du kan bruke de samme dekkene til å kjøre gjennom hele året, så det er ikke nødvendig å bytte mellom dekk. Dette er et mye sikrere dekkalternativ enn å prøve å kjøre med dekk som ikke er godkjent for vinterforhold. Hvis du har all-værdekk, trenger du ikke å bytte dekk mellom sesongene, og du kan alltid bruke bilen din, uavhengig av værforhold.

For flere tips om all-værdekk, besøk: vianor.no.

Utstyr SUV Med All-Værdekk For Helårs Sikkerhet

dekkene

Det konstante spørsmålet om hva som er det beste dekkalternativet for kjøretøyet, forblir uløst. Siden de fleste i Nord-Amerika ikke bruker noen form for vinter- eller snødekk, er det beste for mange et helt vær-dekk. Ved å bruke disse dekkene trenger du ikke å bekymre deg for å bytte til vinterdekk, og du må heller ikke bekymre deg om værmeldinger. Disse dekkene vil fungere like godt på tørre eller våte sommerveier som de vil på snødekte og isete vinterveier. De vil gi deg trygghet uansett hva prognosen sier.

Når du møter alvorlige snøstorm, vil all-værdekk være pålitelige på snødekte veier, men du vil sannsynligvis bli sittende fast i kaoset, da så mange andre sjåfører fortsatt ikke har lært at de skal bruke all-værdekk for sine biler. Det spiller ingen rolle om du kjører en SUV, du må fortsatt få dekk for det. Et sett med SUV all-værdekk er det som trengs for at din SUV skal være trygg å kjøre hele året. Disse dekkene vil se like robust ut som sommerdekk versjonen, men de vil faktisk fungere under vinterforhold og gi tilstrekkelig grep for å holde deg på veien og ikke av den.

Siden SUV er tyngre – og hvis din SUV er en hybrid, er den enda tyngre – dette gir enda større belastning på dekkene, og du må sørge for at du har slitesterke dekk som kan håndtere tyngre vekten av en SUV, og i hybridsettet selv for å dekke de tyngre batteripakkene. Hvis du har en hybrid SUV, må du forsikre deg om at de nye dekkene er akseptable for elektriske biler, slik at du ikke risikerer å bruke dekkene for fort.

Hvis du planlegger å bruke alle SUV-dekkene hele året, må du dreie dekkene slik at slitasje mellom dekkene foran og bakover blir jevnt ut. Dette vil bidra til at dekkene varer lenger. Fordi hybride biler veier mer enn standardbiler, er det enda viktigere å spore dekkslitet, slik at du regelmessig kan rotere dekkene til rett tid. Det kan hende du må rotere dekkene mer enn to ganger per år, avhengig av hvor mye du bruker bilen og hvor langt du kjører den.

For å vite når du må rotere, må du måle slitedybden regelmessig og spore forskjellen i slitasje mellom dekkene foran og bak. Når dekkene har nådd den kritiske grensen for slitedybden, er det på tide å kjøpe nye dekk.

For mer informasjon om all-værdekk, besøk: Vianor.

Dekkutvikling Fører Til Kontinuerlig Forbedrede Dekk

sommerdekk

Selv for et produkt som har eksistert så lenge et dekk er det fortsatt plass til kontinuerlig forbedring. Det er mye penger på å utvikle dekk videre og teste dem i alle forskjellige typer forhold. Dette krever vinter og sommer testing fasiliteter rundt om i verden.

De populære store SUVene og hybrid- og elbilene trenger også spesielle dekk som har noen forskjellige egenskaper i forhold til normale personbiler. Dette krever at dekkselskapene skal skape et nytt forbedret utvalg av dekk. SUVer, elektriske og hybridbiler har også en tendens til å være tyngre enn vanlige personbiler, så dette må tas med i betraktning. Elektriske biler har høyere dreiemoment som kan føre til høyere slitasje, slik at dekkene må være slitesterke.

Du må også sjekke og sørge for at de fungerer og oppfører seg godt i alle forskjellige værforhold og på forskjellige overflater. Alle dekkene må testes grundig. Sommerdekk, vinterdekk, all-værdekk samt spesialdekk som SUV-dekk. Et dekk som er bra i ett sett av forhold, kan være dårlig i en annen tilstand, så det handler om kontinuerlig testing for å sikre at du kan bevise ytelsen basert på de forskjellige omstendighetene.

Mange innovasjoner har blitt gjort for å forbedre de vannplanlagte hindrende egenskapene til dekkene, og sørge for at vann blir mer effektivt fjernet av dekkflaten til sidene. Det har også vært noen innovasjoner som påvirker hastigheten som vannet kan fjernes ved å sikre en veldig jevn rilleoverflate. Alle disse har som mål å forbedre sikkerheten, slik at vi alle nyter godt av mindre ulykker på veiene våre. Å redusere risikoen for vannplanlegging reduserer ulykkes ratene i løpet av sommeren, når du kan få veldig mye regn.

Forskning og utvikling med ubarmhjertig testing under alle forskjellige forhold er ikke billig, og en stor del av de store dekkprodusentene bruker budsjetter for å forsøke å utvikle bedre og sikrere dekk. Det er derfor når du kjøper dekk som kan virke litt dyrere enn noen billigere modeller; du vet i hvert fall at disse dekkene har blitt grundig testet for å oppnå resultatene. Når du kjøper billigere dekk, kan de bare være avslag på kvalitetsdekk, slik at de kanskje ikke har blitt testet under alle forskjellige forhold. Billigere dekk har også en høyere rullestyrke, noe som raskt reduserer besparelser på grunn av høyere drivstoffkostnader og høyere slitasje.

Vi drar alle nytte av denne utviklingen, slik at vi kan holde veiene sikrere og arbeide mot målet om å ha nullulykker i trafikken en dag.

For mer informasjon om dekk innovasjoner, sjekk ut: https://vianor.no/

Skaff Dekkene Som Din SUV Fortjener

sommerdekk

Din SUV er et stort kjøretøy som du sannsynligvis har kjøpt på grunn av utseende og ytelse. For å sikre at du maksimerer produksjonen og sikkerheten du lette etter, må du utstyre den med høykvalitets dekk. Uten riktig dekk vil din SUV ikke være så trygg som den skal være. Kontrollen og stabiliteten vil bli verre, og avhengig av været kan det være farlig å kjøre hvis du har feil dekk. Folk feiler noen ganger de større og mer robuste dekkene som å være trygge, uansett hvilke forhold du vil støte på. SUV er tyngre enn vanlige biler, så det legger mer press på dekkene, noe som betyr at du trenger spesielle dekk til en SUV.

SUV sommerdekk vil være annerledes enn sommerdekk for en vanlig personbil. Dekkrotasjon blir viktigere her, hvis du bytter mellom sommer- og vinterdekk, kan det være nok å bytte posisjon i løpet av denne tiden, men det avhenger av hvor mye du kjører. Når du måler slitedybden, må du følge med på slitasjen, og hvis forskjellen blir signifikant, drei dekkene. Når du har en forskjell som er ca 2-3 mm, er det på tide å rotere ved å plassere dekkene i bakre posisjon og omvendt.

Det er viktig å innse at SUVene trenger spesielle vinterdekk hvis du vil kjøre i vinterforhold. De robuste dekkene blir vanskelige hvis de ikke er laget av en gummiforbindelse som er designet for kaldt værforhold. Sterke dekk kan ikke gi grep og trekkraft du trenger i vinterforhold, spesielt hvis du vil møte is og snø. Her vil du trenge riktig SUV all-værdekk som er vinter godkjent, eller så riktig SUV vinterdekk. Med de riktige dekkene på din SUV, vil ytelsen til det bli bedre.

Dekk vedlikehold er like viktig for en SUV som for enhver bil. Dette kan være enda viktigere hvis du også kjører litt offroad med den. Hvis du investerer i riktige dekk som er bra for offroad bruk, har sideveggene en tendens til å bli forsterket, slik at du får mer beskyttelse. Dette beskytter dekkene mot punktering på grunn av skarpe bergarter og andre gjenstander, men også i byene beskytter den deg mot kantene. Under dekkservice, kontroller dekkene dine for å se om det er noen kutt eller sprekker som er synlige på dekkene. Hvis du ser noen unormaliteter, anbefales det å besøke dekkstasjon for å få dem vurdert.

For mer informasjon om SUV-dekk, besøk oss: vianor.no

Verdi sikkerheten

hjulskifte.

Når du har et kjøretøy, kjøpte du sannsynligvis det med intensjonen om å ha det veldig lenge. Som med de fleste gjenstander som du vil forbli i god stand, må du vedlikeholde den. Med bilene er det det samme, men for biler handler det også om å verdsette sikkerheten samtidig som verdien av bilen på et høyt nivå. De begge går hånd i hånd som en godt vedlikeholdt bil med begge sist lenger, vil det også forbli sikrere å kjøre.

Noen av vedlikeholdet du kan gjøre selv, mens servicepersonell skal håndtere andre deler av vedlikeholdet. Den delen du kan gjøre selv er å holde bilen ren både inne og ute, sørg for at du holder salt og andre friske stoffer unna chassiset, og å ha en ren innside har en tendens til å være god for annenhåndsverdien. Du kan også forsikre deg om at dekkene er i god visuell tilstand, fri for kutt eller sprekker. Og når du stopper på bensinstasjonen, kan du forsikre deg om at dekkstrykket er på riktig nivå. Det anbefalte dekktrykket finner du i brukerhåndboken til bilen. Du bør også måle tråkkdybden på dekkene for å se når de må byttes, og hvis du trenger å rotere dekkene. Mens på bensinstasjonen er det tilrådelig å rydde frontruten og fylle opp vaskevæsken, slik at du har noen når du trenger det.

Noen mennesker vil endre sine egne dekk, mens andre tar det til en dekkstasjon for å få dem til å gjøre hjulskifte. Å bytte dekk på tid når sesongen endres, er viktig, slik at vinterdekkene er på gang før vinterværet kommer, og at du da skifter til sommerdekk når vinterperioden er avsluttet. Å ha riktige dekk på bilen er viktig for sikker kjøring.

Regelmessig service som diktert av servicehåndboken, bør alltid gjøres og gjøres i tide. Det bør være en autorisert verksted som utfører arbeidet og sørge for at de stamper servicehåndboken, slik at du har det dokumentert. Folk som kjøper brukte biler, vil nesten alltid sjekke servicehåndboken for å se om bilen har blitt godt vedlikeholdt.

Å gjøre en konditionstest på bilen, der verksted går gjennom bilens hovedfunksjoner, er god å gjøre mellom de planlagte tjenestene, for å sikre at bilen er i god stand. De vil sjekke alle bilens viktige deler for å se om noe må repareres eller erstattes. Viktige gjenstander som støtdempere, bremser og dekk vil bli sjekket i tillegg til alle viktige væsker. Konditionstest er godt å gjøre når du mistenker at noe kan være galt eller før du går på bilferie, hvor du vil unngå bilproblemer.

For mer informasjon om verksteder som kan brukes til å vedlikeholde bilen din, besøk: https://vianor.no/

Den beste måten å unngå ulykker er å ha et godt sett med dekk på kjøretøyet

sommerdekk

Dekk er dine beste venner når det gjelder å unngå ulykker. Et sett med høykvalitets dekk vil sikre at du har bedre stabilitet og kontroll over bilen din, og vil sørge for at bremselengde er så kort som mulig, slik at du kan holde deg unna ulykker. Uten skikkelig dekk er du mer sannsynlig å være i ulykker, og jo flere ulykker vil du være i, kan en av dem være ganske alvorlig. Dette gjelder både for sommerdekk og vinterdekk. Om vinteren er det enda viktigere å ha riktige dekk som klarer de vanskelige og ofte vanskelige forholdene, men også somrene og spesielt når du kommer i tordenvær, er kvaliteten på dekkene avgjørende.

For å sikre at du alltid er i trygge hender, må du foreta riktig vedlikehold av dekk. Dette inkluderer at du sjekker dem jevnlig, at du kjører forsiktig, og som unngår å treffe kantene eller potthullene med høye hastigheter, og at du holder dem ordentlig oppblåst. Dekk som ikke er riktig oppblåst, slites ut raskere, og hvis trykket er svært lavt, kan du også skade dekkets sidevegger. Dine underoppblåste dekk vil også føre til at kjøretøyet ditt bruker mer drivstoff, så du må stoppe ved bensinstasjonen oftere. Ingen ønsker å kaste bort penger på drivstoff og hyppigere dekksutskiftninger, så sørg for at dekkene er riktig oppblåst, men ikke høyt dekktrykk, da høyt dekktrykk vil få verre grep, og du vil slite ut midten av slitebanen for tidlig.

Nøkkelen er også å overvåke dekkens mønsterdybden, da lavt mønsterdybd

reduserer dekkene som dekkene, som grep, kontroll og evnen til å unngå vannplanlegging. Du må ha dekk med en slitedybde på over 4 mm for å være trygg når du kjører. Pass på å rotere posisjonen til dekkene dine mellom hver dekkendring, slik at de slites jevnt ut. Dette er enda viktigere hvis du har en hybrid eller en elektrisk bil, da dekkslitet er høyere med disse på grunn av den høyere vekten som følge av batteripakken. Du vil alltid kjøpe 4 nye dekk og ikke mindre, da du vil sørge for at alle dekkene har samme grep på alle stillinger rundt bilen. Hvis du ikke kjøper nye dekk på hele stillingen, blir bilen mer tilbøyelig til å skli, da det vil ha en tendens til å være over eller under styring, noe som gjør det vanskeligere å kontrollere. Derfor er rotasjonen veldig viktig. Når du bytter mellom sommerdekk og vinterdekk, blir rotasjonen ganske vanlig å gjøre på dette tidspunktet, men avhengig av hvor mye du kjører, kan det hende du må gjøre det oftere, spesielt på elektriske og hybridbiler, så kontroller din mønsterdybden blir enda viktigere.

For mer informasjon om god kvalitet dekk, besøk: https://vianor.no/

All-seasongsdekk eller all-værdekk: hvilken en å kjøpe?

dekkene

Med slike lignende navn kan det være forvirrende å velge de riktige dekkene. Et heltårsdekk er i utgangspunktet et sommerdekk som kan brukes til alle sesongene som ikke inkluderer vær under frysepunktet. Når du går under frysing, vil du trenge et vinterdekk eller et vintergodkjent dekk, som da kan inkludere et all-værdekk Hvis du bor i et område som har store skift i temperatur og vinter værforhold, bør du ha en slags vinter godkjent dekk i løpet av sesongen. Da vil valget være opp til deg hvis du vil bytte dekk mellom vinterdekk og sommer- eller heltårsdekk, eller hvis du velger å holde fast med ett dekk for hele året, for eksempel et dedikert vinterdekk eller all-værdekk.

Hvis du bor i områder som Florida, kan det hende du har det bra med et sommerdekk, som egentlig er et heltidsdekk. Du trenger ikke å bekymre deg for å bytte dekk. Den virkelige grunnen til at du må bytte dekk i første omgang er fordi gummi er et relativt mykt materiale, og med tilsetningsstoffer kan du klare mykheten ved bestemte temperaturintervaller. Et sommerdekk har blitt optimalisert for sommertemperaturer, og problemet starter når temperaturen faller under frysing, da gummien blir sving og mister evnen til å skape den nødvendige friksjonen. I tillegg er slitebanen ikke optimalisert for å håndtere snø eller is, så når du møter vinterforhold med sommerdekk, vil du være i fare.

Vinteren krever vinterdekk på samme måte som somre dikterer behovet for sommerdekk eller dekk som kan takle sommertemperaturer, som inkluderer all- sesongdekk og all-værdekk. De er alle designet for å håndtere varme sommertemperaturer og sporadiske tordenvær som kan oppstå om sommeren.

Forsikre deg om at når du har valgt dekkene – eller kombinasjon av dekk – som best imøtekommer dine behov, husker du at de er tilstrekkelig vedlikeholdt. Riktig vedlikehold inkluderer regelmessige visuelle kontroller for å sjekke eventuelle kutt eller sprekker. Mål mønsterdybden for å sikre at den er over anbefalt grense og sjekk for ujevn slitasje i hvert dekk og mellom dekkene dine. Når du oppdager en stor forskjell mellom foran og bakhjul, er det på tide å rotere dekkene. Bare sett dekkene på baksiden og omvendt. Dette vil sikre at dekkene dine slites ut samtidig. Det anbefales ikke å kjøre med dekk med forskjellig mønsterdybden i forskjellige stillinger på bilen, da det påvirker kjøreytelsen, slik at bilen kan over- eller understyres. Nøye planlagt rotasjon av dekkene vil løse dette problemet.

For mer informasjon om dekkvalg, besøk: https://www.nokiantyres.no/

La dekketikettene hjelpe deg med å bedre dekkbeslutningen

dekk

EU har forsøkt å forenkle prosessen med å velge gode dekk. De fleste er ikke så kunnskapsrike om dekk, selv om alle bileiere må kjøpe dekk hvert par år. Siden det er en viktig sikkerhetsfunksjon i bilen, bør alle kunne ta en bevisst beslutning om hvilket dekk som er best å velge. Tidligere har det vært vanskelig å sammenligne dekkene og det er fortsatt i en viss grad. Dekksetiketten bidrar imidlertid til å gjøre beslutningen litt lettere basert på tre faktorer. Man bør innse skjønt at disse ikke er de eneste faktorene som er viktige når du velger et dekk.

Dekketiketten viser rullens motstandsdyktighet. Dette er viktig spesielt fra drivstofforbruket. Et dekk med høy rullemotstand vil forbruke mer drivstoff enn en med lav rullemotstand. Så det er ingen grunn til å velge et dekk med høy rullestyrke, da du bare vil ende opp med å bruke mer penger på drivstoff og stoppe oftere på bensinstasjonen. Når du bruker mer drivstoff, vil du også slippe ut mer CO2, noe som er dårlig for miljøet.

Hvis du har en elektrisk bil med høyt rullende motstandsdekk, vil du ikke komme så langt med hver ladning. Du spiser bare energi, siden du må lade batteriene oftere. Jo høyere slitasje vil mest sannsynlig være et problem på grunn av vekten av elbiler. Du må ha slitesterkt dekk og dekk med lav rullemotstand.

Deretter har du dekkens rullestøy, noe som kan påvirke kjørekomforten din hvis dekkstøyen er veldig høy. For elektriske biler kan dette problemet bli enda viktigere da bilene er generelt veldig stille sammenlignet med en forbrenningsmotor drevet bil. Det er selvfølgelig ingen grunn til å velge et sommerdekk som har høy dekknivå. Noen premium-dekkprodusenter har introdusert nye teknologier som den stille sideveggteknologien for å dempe støyen og forhindre at den kommer inn i kupeen.

Til slutt har du sikkerhetsaspektet i våte forhold. Det fremhever grepet du har på de mer utfordrende våte flatene i forhold til den tørre veien. Det indikerer også hvor raskt du kan stoppe bilen din, og viser bremsavstanden på våte overflater. Basert på denne informasjonen, bør du kunne gjøre en mer bevisst beslutning enn en rent tilfeldig.

For mer informasjon om hvordan du bruker EU-dekketiketten for å finne dekk av god kvalitet, besøk: nokiantyres.no