Det konstante spørsmålet om hva som er det beste dekkalternativet for kjøretøyet, forblir uløst. Siden de fleste i Nord-Amerika ikke bruker noen form for vinter- eller snødekk, er det beste for mange et helt vær-dekk. Ved å bruke disse dekkene trenger du ikke å bekymre deg for å bytte til vinterdekk, og du må heller ikke bekymre deg om værmeldinger. Disse dekkene vil fungere like godt på tørre eller våte sommerveier som de vil på snødekte og isete vinterveier. De vil gi deg trygghet uansett hva prognosen sier.
Når du møter alvorlige snøstorm, vil all-værdekk være pålitelige på snødekte veier, men du vil sannsynligvis bli sittende fast i kaoset, da så mange andre sjåfører fortsatt ikke har lært at de skal bruke all-værdekk for sine biler. Det spiller ingen rolle om du kjører en SUV, du må fortsatt få dekk for det. Et sett med SUV all-værdekk er det som trengs for at din SUV skal være trygg å kjøre hele året. Disse dekkene vil se like robust ut som sommerdekk versjonen, men de vil faktisk fungere under vinterforhold og gi tilstrekkelig grep for å holde deg på veien og ikke av den.
Siden SUV er tyngre – og hvis din SUV er en hybrid, er den enda tyngre – dette gir enda større belastning på dekkene, og du må sørge for at du har slitesterke dekk som kan håndtere tyngre vekten av en SUV, og i hybridsettet selv for å dekke de tyngre batteripakkene. Hvis du har en hybrid SUV, må du forsikre deg om at de nye dekkene er akseptable for elektriske biler, slik at du ikke risikerer å bruke dekkene for fort.
Hvis du planlegger å bruke alle SUV-dekkene hele året, må du dreie dekkene slik at slitasje mellom dekkene foran og bakover blir jevnt ut. Dette vil bidra til at dekkene varer lenger. Fordi hybride biler veier mer enn standardbiler, er det enda viktigere å spore dekkslitet, slik at du regelmessig kan rotere dekkene til rett tid. Det kan hende du må rotere dekkene mer enn to ganger per år, avhengig av hvor mye du bruker bilen og hvor langt du kjører den.
For å vite når du må rotere, må du måle slitedybden regelmessig og spore forskjellen i slitasje mellom dekkene foran og bak. Når dekkene har nådd den kritiske grensen for slitedybden, er det på tide å kjøpe nye dekk.
For mer informasjon om all-værdekk, besøk: Vianor.