Zmniejsz Ryzyko Hydroplaningu

 opona

Kiedy jeździsz latem i pada deszcz, a drogi są pokryte wodą, możesz doświadczyć hydroplaningu. Hydroplaning ma miejsce, gdy opony tracą kontakt z drogą, ponieważ opona nie może odepchnąć wody znajdującej się na powierzchni drogi. Czynniki, które mają na to wpływ, obejmują ilość wody, głębokość bieżników na oponach oraz zdolność bieżników do wypychania wody, dzięki czemu bieżnik pozostanie w kontakcie. Im wyższa prędkość jazdy, tym mniej czasu opony rozprasza wodę, dlatego preferowana jest mniejsza prędkość. Gdy opona straci kontakt z nawierzchnią drogi, utracisz możliwość sterowania pojazdem, ponieważ opona będzie w kontakcie z wodą, a nie z drogą.

Wpływ głębokości bieżnika, który wpływa na objętość rowka, oznacza, że ​​w miarę zużywania się opony tracisz głębokość bieżnika i wzrasta ryzyko aquaplaningu. Głębokość pomnożona przez szerokość stanowi objętość, w której woda może być przechowywana i może być wykorzystywana do kierowania wody na boki. Dlatego ważne jest, aby mieć wystarczającą głębokość bieżnika i dlaczego nie należy jeździć z oponami, które mają mniejszą niż 4/32 cala głębokość. Zmniejsza się nie tylko właściwości aquaplaningu, ale także negatywny wpływ na przyczepność na mokrej nawierzchni, a tym samym na drogę hamowania. To samo dotyczy przyczepności na suchych drogach. Niezależnie od warunków jazdy, opony należy zawsze wymieniać, gdy głębokość rowka opony jest mniejsza niż 4 mm.

Ciśnienie w oponach to kolejny czynnik, który może mieć wpływ na wydajność podczas jazdy, niezależnie od tego, czy masz deszcz, czy nie. Ciśnienie w oponach należy zawsze sprawdzać, aby upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest prawidłowe. W przypadku opon niedopompowanych powierzchnia styku może się zwiększyć i utrudnić odpychanie wody zgodnie z przeznaczeniem.

Producenci opon zajęli się hydroplaningiem, ponieważ jest to główna przyczyna wypadków pogodowych w okresie letnim. W oponach letnich dodano wiele innowacji, dzięki którym można lepiej usunąć wodę i zwiększyć prędkość usuwania wody. Dzięki temu opony są bezpieczniejsze w użyciu w okresie letnim niż tradycyjne opony, które nie mają tych dodatkowych funkcji mających na celu zapobieganie hydroplaningowi.

Podsumowując, jeśli inwestujesz w opony, które zmniejszają ryzyko hydroplaningu i zapewniają opony o głębokości bieżnika większej niż 4/32 cala, powinieneś być bezpieczny w prowadzeniu nawet podczas wylewania. Nie jest to jednak powód, aby próbować jeździć zbyt szybko. Prędkość zawsze będzie miała negatywny wpływ, gdy warunki pogodowe będą złe. Twoja wizja będzie upośledzona przy dużych prędkościach z powodu niezdolności wycieraczek do usuwania deszczu z przedniej szyby przy dużych prędkościach.

Więcej informacji na temat dobrych opon zapobiegających hydroplaningowi można znaleźć na stronie: https://www.nokiantyres.pl/

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.