Sa Har Hittar Du Det Basta Sommardacket Till Din Bil

sommardäcken

Med sommaren runt hörnet kanske du vill få en ny uppsättning däck till din bil. Vissa människor frågar alltid, var kan jag hitta de bästa sommardäcken till min bil? Med mängden däck ute på marknaden idag är det inte alltid lätt.

Det finns några bra sätt om du inte vet mycket om däck. En är att söka lite på Internet. Kontrollera däcktester i biltidningar och kontrollera däckrecensioner. Detta kan ge dig en indikation på vilka däck som är bra för vissa omständigheter. Ditt fordon och dina körvanor spelar en viktig roll i ditt val.

Du kan också besöka däckhandlarna nära dig för att se vilka däck de rekommenderar för din specifika bilmodell. Däckhandlarna är däckexperter och kan hjälpa dig. Däcket som bilen kom med kan också ge dig lite vägledning om vilken typ av däck som är rekommenderade för din bil.

EU-däckmärkning är också avsedd att styra konsumenterna till ett bättre däckval. Däckmärkningen framhäver tre olika däckfunktioner, som vått grepp. Greppet på våta ytor ger dig en indikation på hur snabbt du kan få bilen att stanna om du kör på en blöt väg. Bromssträckan är förknippad med säkerheten. Om du kan stanna snabbare är du mer benägna att undvika en olycka. Blöta förhållanden är också mer utmanande än torra förhållanden.

Däckmärkning visar också hjulets rullmotstånd. Ett lågt rullmotstånd ger lägre bränsleförbrukning och lägre miljöpåverkan vid körning. Om du väljer ett lägre motstånd sparar du pengar när du kör. Rullmotstånd är också förknippat med slitage eftersom motståndet skapar värme, vilket gör att dina däck kan slitas snabbare. Så du måste byta ut dina däck tidigare än vad som är tänkt. Slutligen anger däckmärkningen däckens ljudnivå vid körning. Detta påverkar körkomforten. Om du är mycket angelägen om att ha en väldigt tyst bil med så låg störning som möjligt, så kommer detta att vara en nyckelsiffra för dig.

Med tanke på dessa tre saker kan du göra ett urval av det bästa däcket för dig. Jag anser att det är bra att börja med en del grundforskning för att förstå vilka däck som fungerar bra på din typ av bil, läs däcktesterna och använd sedan EU-däckmärkning som slutlig beslutsfattare när jag har minskat alternativen till några få bra kandidater.

För mer information om däckval och hitta bra sommardäck, besök: https://www.nokiantyres.se/

Vad Skiljer Ett Vinterdack Fran Ett Sommardack

sommardäck

För de länder som måste byta varje år till vinterdäck och sedan tillbaka till sommardäck, kanske du undrar vad som verkligen skiljer dessa däck åt. De ser båda ganska likadana ut, så varför bör du inte använda samma däck för hela året. Här kommer vi att granska några av skillnaderna mellan däcken.

Väder

Låt oss börja med skillnaden mellan sommar och vinter; vissa skulle säga att det är cirka 50 grader Celsius, vilket kan vara sant. Somrarna kännetecknas av varmt väder och om du inkluderar våren och en del av hösten har du i princip plusgrader. Du har inte snö, is eller snö, så du har i princip torra vägar eller ibland våta vägar orsakade av sommarregn eller vår/höstregn. Vinter å andra sidan är i grunden det motsatta. Du har i grunden minus grader och mestadels kommer du att få snö, is eller slask närvarande. Dagen är kortare, så du har mindre synlighet på grund av mörkret.

Däckens gummiblandning

På grund av temperaturskillnaderna på sommar och vinter, är gummiblandningen optimerad för att tillgodose det temperaturområde som är närvarande under säsongen det kommer att användas. Sommardäck är optimerade för ett temperaturområde över noll grader och vinterdäck optimeras för temperaturer under nollgrader. Detta gör att sommardäcken blir hårda och oflexibla när temperaturen sjunker under noll grader. När gummit är hårt kan det inte anpassa sig efter väglaget och gräva in i små hålrum, vilket skulle ge det bättre fäste. Det är därför att även om sommardäcken inte är mycket bra, även vid temperaturer under nollgrader. Ett sommardäck kan inte skapa dragkraft på snö, is och slask, varför du bör undvika att köra med sommardäck på vintern.

Vinterdäck, istället, blir för mjuk när den används under de varma sommartemperaturerna. De blir nästan som limmade till väglaget vid höga temperaturer. Detta får dem att slita ut mycket snabbare än vad som är tänkt. Det är inte bra att slita ut dina däck och det är uppenbart att vinterdäck inte ger dig den maximala prestanda som du får när du kör med sommardäck på sommaren.

Slitbanestruktur

Slitbanan är den andra stora skillnaden mellan däcken. Med vinterdäck kan du ha hakar integrerade i slitbanan och däck som är dubbfria bygger på unik slitstyrka och gummiföreningar. Slitbanan har olika konstruktioner för att kunna hantera snö och slask och förhindra slaskplaning.

Slitbanan i sommardäck är konstruerad mer för precision, kontroll, körkomfort och förmåga att fungera bra på våta vägar och för att förhindra vattenplaning.

För mer information om sommardäck, besök: www.nokiantyres.se

Vad Gor Vissa Dack Battre An Andra

vinterdäcken

Det finns många däcktillverkare runt om i världen. Eftersom däck är avsedda att slitas ut kan du tänka dig baserat på antalet fordon som rullar på våra vägar runt om i världen hur många däck som används per år. Vissa är högsta kvalitet tillverkare och andra riktar sig mot den billiga däckmarknaden, mer eller mindre kopierar vad de stora tillverkarna gör men försöker göra det billigare.

Vad skiljer de stora?

De stora tillverkarna investerar mycket pengar på års basis för forskning och utveckling, de försöker ständigt utveckla bättre däck och förbättra de befintliga däcken. De testar däck varje dag i alla olika typer av miljöer och på alla olika ytor.

De måste ha stora testcenter där de kan testa sina däck. Att ha testplatser runt om i världen är inte billigt, men det ger dig de bästa förutsättningarna för att lära sig, så att de hela tiden kan förbättra däcken. Om du jämför däck kan du se att däcket kommer att se lite annorlunda ut. Det är mycket att testa och räkna ut hur man bäst kan designa dem för att uppnå bästa prestanda ur däcken.

De använder de bästa materialen och de sparar inte. Utvecklingslagen arbetar bara med att hitta bästa möjliga resultat. Några av de tuffaste testerna görs i de arktiska temperaturerna där de försöker hitta det bästa vinterdäcken. Ett däck som kan ha det bästa greppet och ge bästa säkerhet oavsett vilket väder du möter.

Vad har de andra gemensamt?

De tenderar att dissekera de bra däcken och försöka bygga om däcken baserat på det, för att kopiera slitbanan, utan att förstå alla orsaker till varje sajp och varje block på däcket. Materialvalet är sällan den bästa kvaliteten för att hålla priserna nere. Detta kan ofta ses från rullmotståndet, där de billigare däcken tenderar att ha högre rullmotstånd och därigenom kommer bilen dra mer bränsle. Slitaget ökar också så att även tänk på att däcken där billigare att köpa måste du köpa en annan uppsättning tidigare än vad du skulle behöva om du köpte ett högkvalitativt däck och under hela tiden körde du på billigare däck spenderade du mer pengar på bränsle än du borde. Om bromssträckan är längre än med högkvalitativa däck, har du också en högre sannolikhet att vara i en olycka, så du är mindre säker när du kör. Du kan då fråga dig själv om du fattat ett bra beslut. Du betalade mer och är mindre säker.

Du ser sällan billiga däck som dyker upp i däcktesterna och det finns en enkel anledning till det, du kan bara få kunskap genom kontinuerlig testning och kunskap och sedan förbättra produkten baserat på kunskapen.

För mer info om däck av hög kvalitet, besök: nokiantyres.se

De Kraftiga Stormarna I Nordamerika I Vintras, Kommer Saker Nu Att Forandras

vinterdäck

Denna vinter orsakade mycket kaos i den amerikanska trafiken, med många trafikolyckor. När folk väljer att köra sina fordon oavsett vilka däck de har monterat på dem, är det nästan säkert att de hamnar i vissa problem. Den största utmaningen är att de flesta fordon inte har monterade däck som är gjorda för vinterförhållanden. Om de har 3PMSF symbolen dvs en symbol med ett berg med tre toppar med en  snöflinga inuti på sidoväggen så har de testats och godkänts för vinterförhållanden och det är de däcken som du bör ha monterat på ditt fordon om du vill köra när det finns vinterförhållanden utanför.

Du behöver inte ha vinterdäck eller ett så kallat snödäck, om du väljer ett all-väderdäck som är vinter godkänt. Dessa däck är tillräckligt bra för att hålla dig säker oavsett vilken väderprognosen råder. Vinterdäck kan göra lite bättre jobb för att hålla dig helt säker, men all-vädersdäcken kommer att vara säkra nog och långt bättre än att försöka köra genom en snöstorm med sommardäck eller all-säsongsdäck som inte är godkända för vinterförhållanden.

Europa har länge haft lagar som varierar från att göra dem obligatoriska under vintersäsongen till att göra dem obligatoriska om det finns vinterförhållanden där du kör. Det senare ger dig lite mer flexibilitet, men orsakar fortfarande vissa problem. Om du går till riktiga vinterdäck, kan du välja ett dubbdäck eller ett dubbfritt däck. Vissa stater kommer att begränsa när dubbdäcken kan användas, medan dubbfria däck du kan använda var som helst. De dubbfria däcken är fortfarande bra på både snö och is och kan också hantera slask så att de kan förhindra slaskplaning genom att kunna trycka bort slasken från väglaget för att förhindra att kontakten mellan däcken och vägen förloras.

Jag har följt situationen i Nordamerika, hoppas bara att det skulle finnas någon typ av lagstiftning som gör vintergodkända däck obligatoriska i de områden som tydligt har en vintersäsong med kallt väder och snö och is. Om du inte känner för att byta mellan däck, har du alternativet all-vädersdäck, vilket kan vara bekvämare speciellt för de områden som bara kan ha begränsade vintrar, eftersom du alltid är redo att hoppa i bilen och köra bort. Eftersom de flesta amerikaner inte kan leva utan bil skulle det också lösa dessa problem.

Försäkringsbolag bör också vara intresserade av detta, eftersom de inte skulle behöva betala för olyckor som inträffar när förarna inte använder lämpliga däck när det finns vinterförhållanden utanför. Detta skulle tvinga förarna att följa reglerna med rädsla för att vara oförsäkrade om de inte följer dem. Hela målsättningen är att hålla människor säkra och borta från olyckor, så att alla kan fortsätta köra oavsett säsong.

För mer information om vinterdäck, checka ut: Nokian Tyres

Varfor Ar Det Viktigt Att Kontrollera Dina Dack Regelbundet

vinterdäck

Däck är en viktig säkerhetsfunktion på din bil. Om dina däck fallerar, kan du hamna i en olycka. Om dina däck är i dåligt skick kan de explodera, vilket kan vara farligt om du kör med hög hastighet. Därför är det viktigt att kontrollera eventuella skador på dina däck. Detta kan göras när du tankar din bil; en snabb inspektion tar inte lång tid alls. Ibland behövs också lite mer omfattande undersökning.

Du måste också kontrollera djupet på slitbanan som ska vara minst 4 mm. Om du har ett lägre mönsterdjup än 4 mm måste du köpa nya däck. Lågt mönsterdjup påverkar greppet och stabiliteten när du kör. Ditt bromsavstånd kommer också att öka vilket gör dig till en mer farlig förare för andra och för dig själv.

Det finns också en ekonomisk aspekt att kontrollera dina däck regelbundet, eftersom lågt uppblåsta däck kommer att slita ut snabbare, så att du måste investera i en ny uppsättning tidigare än förväntat. Så om du köpte ett högkvalitativt däck är det synd att det inte varade så länge som det bara berodde på dåligt underhåll. Kontrollera sålunda ditt däcktryck varje gång du tankar bilen på bensinstationen. Bilens last och temperatur kommer att påverka däcktrycket, och det kan finnas läckage från dina ventiler. Lågt däcktryck påverkar också rullmotståndet. Ett högt rullmotstånd kommer att resultera i högre bränsleförbrukning för samma avstånd. Med de höga bensinpriser som vi för närvarande upplever kan detta snabbt översättas till höga bränslekostnader.

Ett regelbundet underhåll av dina däck under varje stopp vid bensinstationen kan spara dig mycket pengar. Börja med att göra en visuell kontroll av dina däck och fortsätt sedan fylla upp däcken med luft om det behövs. Det är inte nödvändigt att kontrollera slitbanans djup vid varje stopp om du inte kommer nära 4 mm djupet. Om du märker ojämnt slitage på däcken bör du dock kontakta en bensinstation för att få reda på orsaken till detta. Däck ska också ha jämnt slitage mellan däcken, så att du kan byta alla fyra däcken samtidigt.

Förutom checklistan ovan, om du har vinterdäck är det också viktigt att kontrollera knopparna om det är ett dubbdäck. Om du har förlorat mycket dubbar, bör du försöka ta reda på orsaken till detta. Aggressivt körbeteende tenderar att orsaka detta och också felaktig rotation av däcken, så att hjulets riktning ändras.

För mer information om däck, checka ut: Nokian Tyres

Att Ta Bilen Från Sverige Till Alperna

vinterdäck

Skidresor är alltid roliga och ett ekonomiskt sätt att göra det är att köra. Beroende på var du startar och vart du ska skapar några förutsättningar för din resa. Det kan förändras mycket om du börjar i Norden kontra om du börjar i centrala Europa.

Centraleuropa har mycket nära till stora skidorter än vad du har om du är i Norden och ofta behöver du inte passera så förrädiskt väder på din väg dit. Om du kör från Sverige kan du börja med svåra vinterförhållanden, när du kör genom Danmark börjar det värma upp och i Tyskland kan du få mer vårväder.

En av utmaningarna kan vara att se till att du har rätt vinterdäck för resan. Om du har dubbdäck på din bil för det svenska vintervädret kommer du sannolikt att behöva byta däck innan du åker. Anledningen här är att dubbdäck inte är tillåtna i Tyskland, så du får inte gå igenom den när du kör.

Med dubbfria däck går det bra att göra din resa och du ska ha tillräckligt med grepp för att göra resan ända från Sverige till Alperna efter eget val. Att ha en bil på plats ger dig också lite flexibilitet när du byter skidort för att prova några olika. Du kan även prova några i olika länder. Du kan börja med Schweiz och sedan ta en fransk utväg eller österrikare på vägen tillbaka. Det kommer att låta dig också prova olika mat och skidförhållanden.

Det är bra att följa väderprognoserna eftersom tungt snöfall kommer att påverka de serpentinvägarna och kan orsaka kaos. Naturligtvis kan ett stort snöfall ge dig en fantastisk skidåkning med fantastiska orörda skidbackar. Se bara till att du kommer dit säkert och tillbaka till Sverige inom din avsedda tidsram.

För en så lång körning är det alltid viktigt att kontrollera att dina däck är i gott skick före och under resan. Kontrollera däcktrycket eftersom det kan påverka din resa negativt om däcktrycket är avstängt. Att fylla på bilen med flera personer och skidor och bagage kräver att du kontrollerar däcktrycket med denna extra belastning i bilen. Om du har för lågt tryck kommer dina däck att slita ut snabbare och de kommer också att ha ett högre rullmotstånd, vilket leder till att du slutar med högre bränsleräkningar. Du kommer sluta med att behöva köpa nya däck tidigare än förutspådd samt att behöva betala mer för bränsle under din resa, så det kan negativt påverka din beräknade finansiering för resan.

För fler tips om vinterdäck för långa resor; besök: nokiantyres.se

Nar Blir Vinterdack Obligatoriskt I Nordamerika?

vinterdäck

Jag tycker det är konstigt att det inte finns strängare regler för vinterdäcken i Nordamerika. Beviset är ganska tydligt att ett vinterdäck bidrar till säkerheten för alla typer av fordon när du har riktiga vinterförhållanden.

I vissa länder är vinterdäck obligatoriska när väder och vägförhållandena är uppvisar vinterförhållanden. I sådana fall måste du ha vinterdäck som har godkänts för vinteranvändning.

En utmaning är att inte alla däck är gjorda med vinter i åtanke. Sommardäck är till exempel enbart till sommarförhållanden. Sommardäck har optimerats för sommarvädret och dess gummiblandning blir hårt i kalla temperaturer. Ett hårt däck är verkligen inte optimalt, eftersom du behöver mjukheten för att skapa grepp. Detta gör sommardäcken mycket farliga att köra med under vinterförhållanden.

Om Nordamerika skulle lägga större vikt vid detta faktum, tror jag att trafikolyckorna under vintertid skulle minska. Kanske har den amerikanska däcklobbyn lagt stor vikt vid att det inte ska finnas några restriktioner eftersom det tenderar att vara europeiska däcktillverkare och särskilt nordiska som dominerar vinterdäcksmarknaden. Finlands däcktillverkare Nokian Tyres var den första som lanserade vinterdäcken på 1930-talet. Sedan dess har de arbetat med att utveckla bättre och bättre däck. Idag kan vinterdäcken, eller snödäcken som de kallas, både vara dubbade och dubbfria med bra egenskaper under alla vinterförhållanden. Nokian Tyres har några av de bästa vinterdäcktestanläggningarna i norr, vilket gör att de kan testa under riktigt svåra förhållanden.

De nordiska länderna har vissa månader när det är obligatoriskt att ha vinterdäck. Om du blir fast utan vinterdäck, kommer du att få böter. För att genomföra körprovet behöver du träna i vinterförhållanden. Det här är allt för att förbereda de nordiska förarna för de utmanande förhållandena så att de inte orsakar fara på vägarna.

I Nordamerika ser det ut att många människor överraskas över vinterförhållanden och det tenderar att vara många olyckor. Om alla skulle ha ordentliga vintergodkända däck när vinterförhållandena är extrema, skulle de åtminstone ha bra fäste. Utan rätt däck är det nästan omöjligt att köra även för de mest erfarna förarna. Om du tittar på en bil har det många säkerhetsfunktioner som blivit obligatoriska. Jag hoppas att vinterdäcken är den nästa som görs obligatoriskt.

För mer information om vinterdäck, besök: www.nokiantyres.se

Vad Bor Du Ta Hansyn Till Nar Du Valjer Dack Till Elbilar?

Nokian Hakkapeliitta R3

Efter att ha flyttat med min familj till Boston var jag medveten om att jag behövde investera i några bra vinterdäck för att göra den säkert på vintern. Vi köpte nyligen Nissan Leaf, vår första elbil, så jag var på jakt efter ett bra däck lämpat för elbilar. Jag bestämde mig för att sätta Nokian Hakkapeliitta R3 vinterdäck på vår nya elektriska familjebil eftersom det inte är säkert att köra på de isiga och snöiga vägarna utan ordentligt monterade vinterdäck. Vintrarna i Boston kan vara ganska förrädiska åtminstone i västra Massachusetts där vi bor så att investeringen i vinterdäck lönar sig.

Nokian Hakkapeliitta R3-däcket är speciellt gjort för de isiga och snöiga vägarna, vilket vi kan förvänta oss här i västra Massachusetts på vintern. Nokian Hakkapeliitta R3-däcket är ett unikt dubbfritt däck som har ett unikt slitbanemönster med skräddarsydda snitt som optimerar körning på snöiga, isiga, våta och torra vägar. Det har även ”Cryo Crystal 3” partiklar i sin slitbanans gummiblandning, vilket ger bättre grepp med den snöiga och isiga väglag. Detta kommer att leda till bättre körkomfort, vilket är viktigt för oss.

Att köra på snöiga vägar kräver lite skicklighet. Men med rätt däck verkar det mindre skrämmande. Även om vinterdäck inte är obligatorisk, ville jag se till att vår familj kan köra säkert och monterade därför Nokian Hakkapeliitta R3-däck på vår familjebil. En annan anledning till att välja detta däck var att det var lämpligt för elbilar. Det finns några problem att tänka på när du väljer däck för elektriska och hybridbilar. Elbilarna har batteripaket och är vanligtvis tyngre än vanliga bilar. Det tar därför längre tid att få dem att stanna. Det här är det extra greppet som kommer att spela en viktig roll vid körning på hala och våta vägar. Nokian Hakkapeliitta R3-däck ger också lägre miljöbelastning eftersom de har låg rullande motståndskraft.

Nissan Leaf är en elbil med ganska kraftfull motor. Jag blev glad att få veta att dessa högkvalitativa däck kommer att ta fram det bästa av vår nya kraftfulla elbil. Jag är nu klar för vintersäsongen, men när våren och sommaren kommer fram, måste jag byta till all-säsongsdäck, all-vädersdäck eller sommardäck. Det är vanligt att byta till sommardäck, men om jag väljer ett all-väder eller ett all-säsongsdäck, behöver jag inte lägga så mycket vikt på vilket datum du vill byta däck. I så fall kan jag till och med byta lite tidigare från vinterdäck och behöver inte oroa mig för återkommande vinterväder, jämfört med sommardäck, som inte får användas under vinterförhållanden.

För mer information om vinterdäck, besök: https://www.nokiantyres.se/

Bästa stället att hitta däckrelaterad information

Att köpa däck är en viktig investering och bör inte ske snabbt eller lätt. Däcken kommer att avgöra hela din bils säkerhet och om du väljer dåligt kan du göra din bil osäker. Bra ställen att fråga om däck är var du köpte din bil, eftersom de kommer att veta vilka däck som är bra för din bilmodell. Fråga vänner och kollegor, eftersom de förmodligen kommer att kunna ge dig några bra råd.

Internet är då en stor källa av information, där du kan hitta allt, men det kan ibland vara så mycket information att du vet var du ska leta och vad du ska leta efter. För däck rekommenderar jag att du kollar biltidningar, speciellt deras däckrecensioner. Det är bra att läsa en jämförelse mellan olika märken och hur de utfördes under vissa förhållanden. Jag litar aldrig på dem blint, men i mina ögon ger de dig en indikation på vilka märken som är de bra. Det hjälper det övergripande urvalet.

Däckfakta och annan relevant däckinformation kan hittas på t.ex. på Vianors webbplats, där de ger mycket däckinformation och du har en däckväljare. De säljer också de flesta stora märken av däck och hjul, så du kan få en fullständig översikt. Du kan även beställa däck online här och de har ett urval av allt från billiga däck till dyra. Du kan få dem levererade till en av sina många bilverkstäder och sedan kör du och de kommer att montera dem för dig. Jag brukar använda deras däcktjänst, där de byter och lagrar mina däck varje år. Jag tycker det är mycket bekvämt och problemfritt.

Den nya EU-däcketiketten ger dig information om hur du bäst väljer mellan däck., EU-märket lyfter fram tre funktioner på däcken, för att enkelt jämföra på ett synligt och enkelt sätt. Dessa 3 funktioner kan inte vara de viktigaste faktorerna för dig, men de kan sedan användas när du har minskat ditt val till några däck, då kan dessa fungera som den slutliga beslutsfattaren. Vått grepp är dock alltid viktigt och bör värderas högt. Bränsleförbrukningen kan bli dyr om du väljer ett däck som inte är så ekonomiskt. Däckljud påverkar din körkomfort och kan vara irriterande i det långa loppet om du valt ett däck som är väldigt bullrigt. Vianors sida innehåller mer information om EU-däckmärket och de utförda testerna.

När du har gjort din omfattande undersökning är det bara det slutliga valet som återstår. Du bör alltid köpa en full uppsättning däck samtidigt, för att säkerställa att du har samma grepp på alla positioner. Om du har olika grepp kan bilen lätt sladda när du tar kurvor eller svänger. Du kommer att uppnå samma slitage på alla däck genom att rotera dem mellan framaxeln och baksidan mellan årstiderna.

För mer information om däckinformation, besök: www.vianor.se

Fördelen med en one-stop-verkstad för din bil

godkänd verkstad

Det finns några bilverkstäder som kan lösa allt med din bil. Om du hittar en av dessa byter du sällan och det är högsta möjliga bekvämlighet. För att detta är möjligt behöver du specialisera dig på däck så att de kan erbjuda dig hela däck och däckrelaterade tjänster. De måste också vara godkänd verkstad så att de kan göra service på specifika bilmärken och fortfarande kunna skriva in servicehandboken.

Optimalt kommer de att kunna erbjuda däckservice, där de kan byta däck mellan sommar och vinter samt ge förvaring till däcken i ett däckhotell. Fördelen med att yrkesverksamma tar bilen av hela processen garanterar att det är gjort korrekt och att däcken är balanserade ventilerna ändras och däcktrycket är korrekt. De kontrollerar också att de är i gott skick innan de tvättar dem och förvarar dem för dig,

Om du kan använda samma verkstad för all bil relaterad service, antingen enligt servicemanualen, eller någon annan service som kan behövas. Den schemalagda servicen är viktig enligt servicemanualen, eftersom du kommer att ändra delar som förväntad livstid. Underlåtenhet att byta delar kan påverka din motor och bilens livslängd.

När du gör ditt regelbundna underhåll är det viktigt att mekanikerna vet hur man ska betjäna ditt varumärke och att de har godkända reservdelar. Om det är en godkänd verkstad kan det göra skillnad om de får fylla i servicehandboken och om bilens garanti kommer att förbli intakt.

Ditt luftkonditioneringssystem behöver också service, särskilt efter en varm sommar när den har använts mycket. AC-rengöring och AC-service bör göras för att säkerställa att det fungerar som det ska. Det är ett slutet system, men ofta kan packningar börja läcka med stora temperaturskillnader.

Övriga tjänster som du kan göra under året är när du känner att bilen inte fungerar så bra som det borde. Konditionstestet är en utmärkt kontroll för ditt fordon. Där kommer de att gå igenom bilens huvudfunktioner, inklusive bromsar, däck, bromsar, stötdämpare och avgassystem. De kommer också att kontrollera alla vätskor och lampor. När de är färdiga får du en bra översikt över bilens skick och en uppskattning av vad det skulle kosta att ersätta eller reparera eventuella problem. Om du fångar problemen när de är små, tenderar du att spara mycket pengar i jämförelse med att försöka lösa stora problem eller värre väntar för länge och hela bilen går sönder.

Service tenderar att spara pengar och bilens andrahandsvärde kommer alltid att öka om bilen har underhållits ordentligt medan du äger den.

Mer information om bilverkstäder finns på www.vianor.se