Sommar- och vinterdäck, varför du behöver båda!

vinterdäck

I Norden har vi definitivt alla fyra säsonger, ibland känns det som somrarna är för korta, men vi kommer nästan säkert att uppleva lite vinterväder och vi har somrar som inkluderar en del varmt väder. Det händer inte så ofta, men vi önskar ibland att bilen skulle ha luftkonditionering så att du kan kämpa mot värmen. Vilket är en stor skillnad från vad du vill ha sex månader senare, där du kanske önskar att du hade en Ebersprächer-förvärmare för att värma din bil innan du kliver in i den. Det är dessa stora skillnader i temperaturer och väderförhållanden som kräver att du måste ha olika däck på din bil.

Det största skälet till att du behöver två uppsättningar däck är att eftersom väderförhållandena varierar så mycket, måste du ha två uppsättningar där varje däck är optimerat för att ge dig de bästa egenskaperna för varje extrem säsong. Sommardäcken har de bästa egenskaperna för somrarna och vinterdäck ger dig de bästa egenskaperna för vintersäsongen. Vintrar är förmodligen den säsong som behöver den mest, eftersom snö och is kan vara ganska utmanande.

Sommardäcken är optimerade för plusgrader och väder som inkluderar både våta och torra förhållanden. De flesta somrar kommer du att köra på torra asfaltvägar, där stabilitet och goda kurvtagningsegenskaper är viktiga. Bra styrrespons och låg rullmotstånd är också viktiga egenskaper. När vädret blir blött behöver du fortfarande ett kort bromsavstånd, så däcken måste ha bra bromsavstånd på våta ytor och förmågan att förhindra vattenplaning. Detta kräver att slitbanan är optimerad för detta ändamål så att vatten snabbt och effektivt kan skjutas åt sidorna så att däcken inte tappar kontakt med vägytan.

Under vintersäsongen måste du övervinna olika utmaningar, eftersom du har temperaturer under noll i kombination med ganska hårt vinterväder som inkluderar snö, is och slask. Dessa väderförhållanden är utmanande på sitt sätt. På is är det svårt att ha bra grepp med gummi, för att övervinna detta använder däcken antingen metalldubbar som är integrerade i slitbanan eller sedan mönster i slitbanan som skapar ett sug som ger grepp i kombination med kryokristaller som ger ytan en hård sandpappersstruktur. Dubbarna är överlägsna, men de har en lite mer begränsning av deras användning. När det gäller snö, ger slitbanedesignen dig grepp, så dubbarna ger dig inte direkt extra grepp. Det är därför de båda fungerar lika bra. Detsamma när du stöter på slask. Det är dock viktigt att däcken har en god slitbanedesign som effektivt kan förhindra slaskplaning.

Problemet är att dessa däck inte överlappar så bra, vilket innebär att du inte kan använda sommardäck under vinterförhållanden på samma sätt som du inte kan använda vinterdäck under sommaren, så du måste byta däck.

För mer information om sommar- och vinterdäck, besök: https://vianor.se/

Det kompletta utbudet av tjänster som erbjuds av bensinverkstäder kanske inte räcker

kesärenkaat

Bilservice erbjuds av många servicestationer runt om i landet. Vissa erbjuder det bättre än andra och vissa ställen tjänar endast ett fåtal varumärken, medan andra täcker en rad märken. De flesta av oss servar våra bilar enligt servicemanualen som medföljer bilen. Det är baserat på hur många kilometer du har kört. Det är förmodligen det bästa sättet att definiera när bilservicen kommer att behövas baserat på livslängd på delar, men detta är baserat på genomsnittliga bilar. Det kanske inte är bäst för bilar som inte körs ofta och kanske bara används som reservbil, eller för bilar som är tungt lastade eller kör mycket årligen. Så de rekommenderade servicetillfällena är den minimi service som behövs och inte på något sätt den enda och bästa timingen för all service som din bil kan behöva.

Servicen som nämns i bruksanvisningen tar bara hänsyn till själva bilen, inte de däck som bidrar massivt till bilens säkerhet. Däcken måste också servas, särskilt om du kör mycket eller kör med tung last. Däck bör kontrolleras visuellt regelbundet för att se till att de är fria från jack eller sprickor, särskilt sidoväggarna, som lätt kan skadas av trottoarkanter vid parkering. Du måste också kontrollera mönsterdjupet för att se till att slitbanans mönsterdjup är mer än 4 mm, så att de kan ge tillräcklig säkerhet när det gäller grepp, bromsavstånd och undvika vattenplaning när du kör i regn.

Kontrollera också däcktrycket eftersom fel däcktryck påverkar däckens prestanda, eftersom du inte har den optimala kontaktytan mellan däcket och ytan. Detta kommer att påverka resultatet negativt. Om däcktrycket är lågt ökar motståndet för rullning vilket gör att däckets slitage ökar. Bränsleförbrukningen kommer också att öka, så inte bara blir du kvar med att byta däck ofta, du måste också stanna ofta för att tanka bilen, så att den kan bli ganska dyr.

Om en bil inte körs ofta kan det vara värre för bilen och den kommer att behöva service oftare än baserat på kilometeravläsningarna. Bilbatterierna tenderar att lida av att inte köra så mycket, så du kommer förmodligen att vilja ha det kontrollerat. Bromssystem och stötdämpare kan också vara värda att kontrollera eftersom trycksatta system som blir sittande kan behöva lite underhåll för att se till att de fungerar när de behöver arbeta.

Ett konditionstest är alltid bra att göra, eftersom det kommer att kontrollera bilens kritiska funktioner och se till att allt fungerar som det ska, så att du kan vara säker på att du är säker när du kör.

För mer information om bilservice, besök: https://vianor.se/

Värsta Väder För Körning

sommardäcken

Det finns några väderförhållanden som kan vara mycket dåliga att köra. När det gäller sommarsäsongen och du har all-säsongsdäck eller sommardäcken på är den största utmaningen när det regnar kraftigt. Kraftigt regn kan lätt få bilen att flyga. Detta kan leda till fullständig förlust av kontroll över ditt fordon, vilket kan orsaka farliga olyckor. För att skydda mot vattenplaning måste du ha högkvalitativa premiumdäck som har starka egenskaper i våta förhållanden. Däck med lågt mönsterdjup är mer benägna att vattenplana, så det är viktigt att du vet när du ska montera nya däck. Nya däck tenderar att ha innovativa slitbanedesign som hjälper till att minska risken för att sladda på våta vägar. Att köra de nya däcken i låga hastigheter hjälper dig att skydda dig.

Ett annat farligt fenomen är dimma, eftersom det försvårar sikten på vägen. Detta innebär att du kommer att få mindre tid att reagera för faror du kan stöta på när du kör. Det är därför bilar har dimljus, så att bilar bakom dig kan se dig. Om du inte behöver köra under dimmiga förhållanden är det bäst att undvika att göra det. Om du tvingas köra i dimma, kör försiktigt.

Under vintern är det i allmänhet mycket svårare att köra, så du måste alltid vara försiktig. Du måste också ha högkvalitativa vinterdäck som är godkända för vinterförhållanden om du planerar att köra i underkylt regn och vinterväder. Premium dedikerade vinterdäck är det bästa valet. Sommardäck kan inte ge optimal säkerhet på kalla eller vintriga vägar, eftersom deras gummi blir hårt och tappar greppet. Om du har vinterdäck, kommer du säkrare och säkert att navigera snöiga, isiga förhållanden så länge du kör försiktigt och håller din hastighet i en hanterbar nivå.

Snöstormar orsakar emellertid problem; om det snöar tungt kan det vara mycket svårt att se vägen. Om det inte är absolut akut att komma någonstans, är det bäst att inte köra i snö och is.

Vattenplaning är en risk under slask och snöregniga förhållanden, inte bara våta. Var noga med att köpa vinterdäck med breda spår som skjuter bort våt snö från ytan, så att din bil kan behålla ett stabilt grepp på vägen.

För mer information om premiumdäck för utmanande väder, besök: https://www.nokiantyres.se/.

Nokian Tyres Öppnar Sin Första Nordamerikanska Däckproduktionsfabrik. Vad Betyder Det För Förare?

Nokian Tyres

Nokian Tyres har byggt en ny däckfabrik i Dayton, Tennessee. Det skandinaviska företaget är välkänt för att ha uppfunnit vinterdäck för nästan 85 år sedan. Men idag har Nokian Tyres ett komplett sortiment av premiumdäck för alla typer av väder och alla typer av personbilar. Uppfinnaren av vinterdäcken tillverkar däck i USA för att öka sin närvaro i Nordamerika och förse förarna i regionen med produkter som är skräddarsydda efter deras behov, med särskilt fokus på all-säsongs och all-väderdäck.

Nokian Tyres tidigare fokus var på vinterdäckmarknaden i Nordamerika, men med den nya fabriken som öppnades i år kommer företaget att vara mer konkurrenskraftigt när det gäller att leverera däck till den större däckmarknaden för hela säsongen. Företaget hävdar att det kommer att fokusera på större storlekar däck och däck för premiumbilar. Företagets bra rykte bör hjälpa det att få marknadsandelar i kategorin för all-säsongsdäck.

All-säsong är däck är i princip sommardäck som är optimerade för att trivas under vår, sommar och höstväder. De bör inte användas under vinterväder i de flesta områden i Nordamerika, även om den nya Nokian eNTYRE 2.0 har bättre vintergrepp än de flesta andra helårsdäck. Inte alla stater har en vintersäsong, men många förare i områden som håller vintrar är inte väl förberedda för snö och is. Om en snöstorm träffas följs det ofta av kaos på vägarna, eftersom många förare inte har rätt däck för att ge grepp under hala förhållanden.

Om du bor i ett område som har vinterväder, är det säkraste steget att komplettera dina all-säsongsdäck med en uppsättning vinterdäck – även kallade snödäck – byt däck före och efter vintersäsongen. Detta garanterar att du har rätt däck för alla förhållanden.

Sommardäck kommer att bli hårda under låga temperaturer, eftersom de är utformade för att fungera i milt och varmt väder. Det betyder att när temperaturen sjunker nära frysning kommer du att hamna med hårda däck som inte anpassar sig efter vägytan. Slitbanedesignen för all-säsongsdäck är inte heller optimerad för snö, is eller slask, utan snarare för torr och våt asfalt. Så länge du bara kör under dessa omständigheter kommer du att ha det bra och ha ett bra däck. Men om väderförhållandena ändras till snö och is, bör du vara förberedd med däck som är utrustade för att hantera farliga vägar. Om du inte vill byta däck två gånger varje år ger all-väderdäck året runt trygghet eftersom de har fått betyg för vinterkörning.

För mer info om Nokian Tyres, besök: https://www.nokiantyres.se/.

Hur Du Förbättrar Dina Däcks Prestanda

däcken

Däck är en viktig del av bilens totala prestanda. Genom att se till att du håller dina däck i bästa möjliga skick kommer du att se till att du inte påverkar bilens prestanda negativt. Förbättringar som du gör med dina däcken kommer att påverka bilens prestanda positivt. De bästa sätten är att förbättra dina däcks prestanda är att du håller dem i gott skick.

Däcktrycket är mycket viktigt för däckens prestanda, eftersom däcken fungerar bäst när de har det rekommenderade däcktrycket. Detta säkerställer att du har det optimala kontaktområdet mellan däcket och vägytan; Detta ger dig bästa prestanda och bästa säkerhet. Så att kontrollera däcktrycket borde vara en vanlig uppgift och kan enkelt göras när du stannar vid en bensinstation för att tanka din bil. Däcktrycket varierar med temperaturen, så det är bra att kontrollera även efter stora temperatursvängningar. Det är vanligare att ha lågt däcktryck, vilket kan skada däckens sidoväggar. Det får också rullmotståndet att öka. Det högre rullmotståndet kommer att öka värmeuppbyggnad i däcket och slita ut dem för tidigt. Dessutom kommer det ökade motståndet att göra att bilen förbrukar mer bränsle. Så båda dessa faktorer kan lägga till mycket kostnader för din totala budget.

Du bör köpa en bra uppsättning premiumdäck som har lågt rullmotstånd och goda totala köregenskaper. Premiumdäck kommer att hålla längre och förbrukar mindre bränsle. De kommer också att visa en bättre säkerhetsprofil. De noggrant utformade slitbanemönstren har utvecklats för att visa utmärkta egenskaper för den specifika användningen. Det är därför det är viktigt att köpa rätt däck för din avsedda användning. Detta kan bero på yta, belastningar, hastighet och väderförhållanden.

För att uppnå bästa prestanda från bilen måste du se till att du köper sommardäck för sommarbruk, vinterdäck för vinterbruk och eventuellt ett väderdäck för hela året. Du får bättre prestanda om du byter däck mellan sommar och vinter eftersom däcken har optimerats bättre för en mer riktad användning. All-väderdäcken är ett utmärkt val också för att säkerställa att du åtminstone har den minsta säkerhet som behövs.

Det bästa sättet att göra det är att du använder all-väderdäck under våren och hösten. På så sätt har du tre uppsättningar däck och byter 4 gånger per år istället för 2 gånger. Dina totala däckslitage och däckkostnader skulle inte vara högre, men du måste investera i tre uppsättningar däck. Det skulle förbättra den totala prestanda och säkerhet.

För mer information om premiumdäck, besök: nokiantyres.se

Att Köra Under Sommaren Borde Vara En Fantastisk Körupplevelse

sommardäck

Sommarkörning är vanligtvis de bästa förhållandena för förarna och en trevlig körupplevelse. Att köra ska alltid vara säkert, men när denna aspekt har tagits om borde det vara en trevlig upplevelse att glida ner motorvägar eller kurviga vägar. För detta behöver du en bra bil i kombination med en uppsättning bra sommardäck. Bilen ger dig körprestanda när det gäller prestanda och körförmåga, medan däcken säkerställer att bilen kommer att hålla sig på vägen, utan att sladdar runt när du tar skarpa kurvor och att du kan få bilen att stanna snabbt för att skydda dig.

Om du har skaffat en högprestandabil utan att matcha den med högpresterande däck, kommer du inte att kunna köra så snabbt du vill, eftersom du kommer att överskrida däckets hastighet. Du kommer inte heller kunna få bilen att fungera på vägarna som var avsedd när konstruktörerna byggde bilen. Så skippa inte på kvaliteten på dina däck när du har investerat mycket pengar i en bil. Däcken utgör en stor del av bilens säkerhet, så du kommer att äventyra din egen säkerhet genom ett dåligt urval eller inte byta dina däck i tid när de slits ut.

Att kontrollera dina däck regelbundet bör vara en del av ditt övergripande bil- och säkerhetsunderhåll. Du måste kontrollera däcktrycket minst en gång i månaden. Om du har för lågt tryck i dina däck ökar du rullmotståndet. Det ökade rullmotståndet kommer att öka din bränsleförbrukning och du kommer att spendera mer pengar när du kör. Du kommer också att släppa ut mer CO2 till omgivningen, och din bil blir mindre miljövänlig. Det högre rullmotståndet kommer också att orsaka värmeuppbyggnad och kommer att öka däckets slitage. Detta kommer att leda till mer frekventa däckköp. För högt däcktryck kommer att leda till sämre däckprestanda, eftersom de kommer att ha minskat kontaktyta och de kommer att slita ut mittbanan snabbare än sidorna.

Utöver vikten av att kontrollera däcktrycket måste du också kontrollera mönsterdjupet, både för att kontrollera att slitbanan är jämn längs däcket och mellan däcken. För att jämna ut skillnader mellan däcken måste du rotera däcken för ojämnt slitage i däcket. du måste besöka en däckstation. Med denna typ av korrekt underhåll av däcken kommer du att se till att dina däck är i gott skick. Så det handlar inte bara om att köpa en uppsättning av högkvalitativa däck, det är också viktigt hur du underhåller dem och håller dem i gott skick under deras förväntade livstid. Du kan också spara pengar om du underhåller dem ordentligt.

För mer info om vikten av sommardäck av god kvalitet, besök: Nokian Tyres

Håll Din Bil Väl Underhållen Under Sommaren

all-renkaat

För oss som bor i Norden är det lättare att ta hand om våra fordon under sommaren, eftersom vi kan tvätta bilarna i en biltvätt utan att något fryser. Det är också bekvämare att kontrollera däcket och se till att allt är som det borde vara på bilen. Under somrarna, när det är varmt, kan vi regelbundet tvätta bilen och enkelt rengöra interiören. Båda dessa är bra för att behålla bilen. Det finns några saker som du bör se till att göra regelbundet förutom att ta bilen till sitt planerade underhåll.

En sak är att städa och se till att både utsidan och insidan av bilen är rena. Utsidan är viktigt för att hålla billacken intakt och skydda bilen mot rost. En väl underhållen exteriör och inredning skulle ha en positiv inverkan på bilens andrahandsvärde.

Då måste du kontrollera att däcken är i gott skick. Detta kan göras genom en visuell inspektion av däcket för att se om något av däcken har skadats från att drabbas av ramar eller slaghål. Om du finner några jack, skador eller sprickor på däcket är det värt att ta bilen till en däckverkstad för att få utvärdera den och ge en expertutlåtande om du kan fortsätta att köra eller om du behöver reparera däcken eller ersatt. Under den visuella inspektionen måste du också kontrollera slitbanans mönsterdjup för att se om du är över 4 mm djup, som om du är nära 4 mm måste du byta däck och köpa en ny uppsättning. Det är alltid lämpligt att köpa en komplett uppsättning däck för att säkerställa att du har samma grepp på alla däck och alla positioner runt bilen.

När du har olika grepp kan det vara svårt att styra bilen och bilen kan över eller under styrningen. För att undvika detta, se till att du kan byta alla fyra däcken samtidigt. Däckets rotation så att du byter position mellan bak- och framdäcken är de bästa sätten att uppnå jämnt slitage. Med rätt rotering borde du kunna styra är att alla fyra däcken ska uppnå samma slitage och nå ett mönsterdjup på 4 mm ungefär samtidigt. När du byter mellan sommardäck och vinterdäck, se till att du roterar däcken.

Ett annat bra sätt att behålla bilen både under sommaren och på vintern är att göra ett konditionstest där en bilverkstad kommer att kontrollera din bils kritiska funktioner som bromsar, däck, stötdämpare och vätskor som bromsvätska och motorolja. Om något behöver ändras eller repareras, kommer du att känna till det efter ett konditionstest, så att du kan fixa det. På så vis kommer du att veta att din bil är väl underhållen.

För mer information om underhåll av bilar, besök: https://vianor.se/

Alla bilar behöver högkvalitativa däck

Sommardäck

När du köper däck till din bil, bör du se till att du köper en uppsättning däck av hög kvalitet. Bilens prestanda kommer starkt att vara beroende av dina däck. Detsamma gäller säkerhetsaspekterna. När du har dåliga däck är du mer benägna att vara i en olycka. Detta tenderar att komma från längre bromsavstånd, där det torra och våta greppet inte är lika bra för däck av låg kvalitet. Du kommer inte heller ha samma kontroll och stabilitet som du kommer att ha med högkvalitativa däck.

En annan aspekt av däck av lägre kvalitet är att rullmotstånd är högre, vilket leder till högre bränsleförbrukning än vad du skulle ha med ett högkvalitativt däck. Kombinationen av högre däckslitage som leder till mer frekventa däckutbyten och högre bränslekostnader per kilometer kan bli väldigt dyrt och överväga alla besparingar som gjorts av det lägre initiala köpeskillingen. Så köpa billiga däck, ofta mycket snabbt kan bli en dyr prövning. Med tanke på att du blir mindre säker vid körning och att du snart spenderar mer pengar är det alltid ett dåligt beslut att föra jakt när det gäller däck som spelar en så viktig del i fordonens säkerhet och prestanda.

Sommardäck har lite enklare omständigheter än vinterdäck, eftersom torra och våta vägar tenderar att vara enklare att hantera än vinterförhållanden med snö, is och till och med slask. Under somrarna om du har tillräckligt med slitstyrka, bör körning vara mer prestationsfråga om du har däck av god kvalitet kommer den största utmaningen att komma när du har stort regn. Vissa högkvalitativa däck är bättre och förhindrar vattenplaning än andra. Detta är mer relaterat till slitbanedesignen och hur de lyckats införliva några av de nya uppfinningarna i slitbanan för att påskynda vattenflödet från ytan. Det är när däcket förlorar kontakterna med ytan på grund av att vatten inte pressas bort som orsakar vattenplaning. Denna förlust av kontakt kan vara farlig och kan enkelt orsaka olyckor. Så försäkra dig om att du får däck som har tagit upp problemet med en lämplig slitstyrning för att ta itu med problemet.

För vinterdäck har du ännu en högre grad av utmaningar, så du kan välja mellan dubbdäck eller dubbfria däck. Dubbdäcken är bättre för isiga vägar, eftersom dubbarna ger dig mer grepp och dragkraft. För snötäckta vägar ger både de dubbade och de dubbfria däcken utmärkt grepp och dragkraft. När det gäller slask, kommer du på liknande sätt som vattenplanering, ha ett däck som är bra för att avlägsna den våta snön genom slitbanan, så att däcket kommer att förbli i kontakt med vägytan.

Däck av hög kvalitet är viktiga under året. Det är därför du måste se till att du har bra sommar- och vinterdäck för ditt fordon.

För mer information om däck av hög kvalitet, besök: https://vianor.se/

Använda All-Väderdäck Under Hela Året

däcken

Beroende på var du bor kan du ha ett annat perspektiv på däck och hur man hanterar dem under hela året. I Europa, särskilt i Nordeuropa på grund av lagstiftningen som finns, måste folk ha två uppsättningar däck och människor måste byta däck mellan sommar- och vintersäsongerna. I Nordamerika, där vinterdäck inte är obligatoriska, är inte alla benägen att byta däck under året. Istället väljer många att bara ha en uppsättning däck monterade på sina fordon.

I de flesta fall är de däck som nordamerikanerna använder all-säsongsdäck inte godkända för vinteranvändning och är i stället inriktade på att ge körsäkerhet under den varmare delen av året. Beroende på området där du bor och kör detta kan det vara mer än tillräckligt, eftersom många områden inte upplever svårt vinterväder. Problemet uppstår om du bor i ett område som gör – även om det är sporadiskt. Frågan är hur man hanterar dina däck om du befinner dig i denna situation.

Det är mycket klart att om du planerar att köra under vinterförhållanden behöver du vintergodkända däck för att kunna köra säkert. För många människor är inte medvetna om vikten av att driva däck utformade för vinter när snö och is träffas. Däck utformade för varmt väder kommer inte att klara jobbet, eftersom de blir hårda och oflexibla vid låga temperaturer. Ett däck måste vara mjukt för att anpassa sig efter vintervägarna. Utan mjuka däck kommer du att förlora en stor del av friktionen du behöver när temperaturen sjunker.

När du har vinterförhållanden, måste du ha vinterdäck: Det är ingen fråga om det. Den största utmaningen är att det inte är så enkelt att byta däck plötsligt när man stöter på vinterdäcken, och det är inte praktiskt att förvänta sig att göra det snabbt. Det är annorlunda än människor som bor i områden med flera månader på vintern. Vanligtvis håller de två uppsättningar däck och byter dem mellan sommar och vinter.

Det blir svårare när du bor i områden som bara får enstaka vinterväder. Här kan det inte vara meningsfullt att köra med fullvärdiga vinterdäck bara om du får vinterförhållanden. Det här är när du kan dra nytta av det mesta av vinter-godkända all-väderdäck. Här kommer du alltid att vara beredd oavsett väder och du kan använda samma däck för att köra hela året, så det är inte nödvändigt att byta mellan däck. Detta är ett mycket säkrare däckalternativ än att försöka köra med däck som inte är godkända för vinterförhållanden. Om du har all-väderdäck behöver du inte byta däck mellan årstiderna och du kan alltid använda din bil, oavsett väderlek.

För mer information om all-väderdäck, besök: vianor.se.

Utrusta Din SUV Med All-Väderdäck För Säkerhet Hela Året

SUV all-väderdäck

Den ständiga frågan om vad som är det bästa däckalternativet för ditt fordon är fortfarande olöst. Eftersom de flesta människor i Nordamerika inte använder någon form av vinter- eller snödäck, är det bästa för många ett all-väderdäck. Genom att använda dessa däck behöver du inte oroa dig för att byta till vinterdäck, och du behöver inte oroa dig för väderprognoser. Dessa däck fungerar lika bra på torra eller våta sommarvägar som de kommer på snöiga och isiga vintervägar. De kommer att ge dig trygghet oavsett vad prognosen säger.

När du står inför svåra snöstormar kommer all-väderdäck att vara pålitliga på snöiga vägar, men du kommer sannolikt att fastna i kaoset, eftersom så många andra förare fortfarande inte har lärt sig att de ska använda all-väderdäck till sina bilar. Det spelar ingen roll om du kör en SUV, du behöver fortfarande få rätt däck för den. En uppsättning SUV all-väderdäck är vad som behövs för att din SUV ska vara säker att köra året runt. Dessa däck ser lika robusta ut som sommardäcksversionen, men de kommer faktiskt att fungera under vinterförhållandena och ge tillräckligt med grepp för att hålla dig på vägen och inte borta.

Eftersom SUVs är tyngre – och om din SUV är en hybrid är det ännu tyngre – det ger ännu större belastning på däcken och du måste se till att du har slitstarka däck som kan hantera tyngre vikt på en SUV och i hybriden fallet även för att täcka de tyngre batterierna. Om du har en hybrid SUV, se till att dina nya däck är acceptabla för elbilar, så du riskerar inte att dra ut däcken för fort.

Om du planerar att använda SUV- all-väderdäck under hela året, måste du rotera däcken så att slitage mellan de främre och bakre däcken kommer att jämnas ut. Detta kommer att hjälpa däcken att vara längre. Eftersom hybridfordon väger mer än standardfordon är det ännu viktigare att spåra ditt däckslitage så att du regelbundet kan rotera däcken vid rätt tidpunkt. Du kanske måste rotera dina däck mer än två gånger per år beroende på hur mycket du använder bilen och hur långt du kör den.

För att veta när du behöver rotera måste du mäta slitbanans mönsterdjup regelbundet och spåra skillnaden i slitage mellan fram- och bakdäcken. När däcken har nått den kritiska gränsen för slitdjupet är det dags att köpa nya däck.

För mer information om all-väderdäck, besök: https://vianor.se/.