Säker körning under vintersäsongen

 däcken

När du kör under vintersäsongen är det redan förstått att du måste ha vinterdäck på ditt fordon. Vinterdäck ger dig den säkerhet du behöver för att kunna köra under vinterförhållanden. Under vintern är det obligatoriskt att ha vinterdäck, utom i Norge, där det är upp till föraren att se till att de har tillräckligt grepp under varje säsong. Så om du har vinterförhållanden måste du i princip ha ett vinterdäck. I Sverige och Finland krävs vinterdäckssäsongen under en viss månad under vintern.

Datumen som anges är den period där du är skyldig att använda vinterdäck, men troligen kommer du att behöva ha dem ännu tidigare. För nageldäck finns det ett tidigast datum då de kan monteras före vintern och ett senaste datum när de kan monteras efter vintern. För de icke-naglade däcken finns det inga datumbegränsningar för hur tidigt du kan montera dem eller hur sent du kan vänta tills de tas bort. De bör dock tas bort under sommarsäsongen, eftersom de bär mycket för snabbt under somrarna och inte ger det bästa greppet på våta ytor eller tillräckligt med förebyggande av vattenplanering.

Beroende på vilket område du bor i, är valet av dubbade eller dubbfria baserat på det. Kustområden har en tendens att se mer isiga vägar, så det kan vara det bästa alternativet eftersom dubbdäck är eftersom de ger det bästa greppet. Om du bor i områden med främst snö och begränsad is, är båda däckalternativen bra. På snö är det främst slitbanemönstret som bestämmer grepp och köregenskaper. Så om du väljer ett däck av god kvalitet, bör du kunna ha riktigt bra köregenskaper när du kör på snö.

Slask är ett tillstånd som kan vara mycket svårt att köra i. På liknande sätt som vatten på en vägyta kan orsaka vattenplaning, kan slasken orsaka liknande problem som kallas slaskplaning, där däcket inte kan skjuta bort den tjocka slasken. Om detta händer förlorar du kontrollen över fordonet. Bra mönsterdjup och låg hastighet är fördelaktigt för att motverka det. Eftersom slask kan vara mycket knepigt, eftersom det kan bli mycket tjockt, är det alltid viktigt att vara extra försiktiga.

Se alltid till att däcken är i gott skick, fria från jack och sprickor. Du måste också kontrollera däcktrycket regelbundet. Trycket minskar med sjunkande temperatur. Så om du hade kontrollerat trycket innan temperaturen sjönk till noll måste du kontrollera det igen. Lågt däcktryck minskar prestandan och det ökar också rullmotståndet. Hög rullmotstånd ökar bränsleförbrukningen och däckslitaget, så du slösar bort pengar på något som snabbt kan fixas och därför bör kontrolleras regelbundet.

För mer information gällande vinterdäck, besök: https://vianor.se/

De bästa sätten att alltid ha bilen väl underhållen

Bilservice

En välskött bil varar längre, så det finns ett bra incitament att ta hand om din bil under dess livstid. En välskött bil tenderar också att garantera ett högre begagnat värde, så att du kommer att ge mer pengar att investera i en ny bil. Det är inte svårt att underhålla en bil. Bilen har en servicemanual som dikterar när du ska ta in bilen för service. Dessa tillfällen är baserade på körsträcka som du täcker innan tjänsten behövs. Så ju mer du kör, desto oftare måste du få service på bilen.

Att investera pengar i service tenderar att spara pengar på lång sikt, eftersom du tenderar att ha mindre kostsamma problem under hela livet. Om små problem kan växa oupptäckta kan de förvandlas till stora och allvarliga problem som kan vara mycket kostsamma att reparera. Naturligtvis tenderar pengarna som används på service också omvandlas till en högre värdering av dess andrahandsvärde Så det tenderar att vara pengar som du får tillbaka så småningom och du förmodligen får en premie på det också.

Bilservice utförs traditionellt hos bilhandlarens servicegren eller en auktoriserad bilverkstad. Anledningen till att bilverkstaden måste godkännas är att så att de utbildas för att utföra service på det specifika varumärket, att de använder rätt verktyg och att de också använder godkända reservdelar. Reservdelsmarknaden kan vara en djungel och det finns många billiga delar med sämre kvalitet som finns på marknaden. Så OEM vill se till att för de garantier som ges av biltillverkaren kommer att behöva godkända servicestationer för att förbli giltiga.

Andra relevanta tjänster kan inkludera ac-service, däckservice eller bromsservice, för att se till att saker fungerar bra och inte kommer att bromsa ner. AC-service är bra att göra en gång om året eftersom packningarna kan börja läcka på grund av stora variationer i temperatur. Däckservice kan inkludera allt från byte av däck, balansering eller bara kontroll av att de är i gott skick. Däck är extremt viktiga när det gäller körsäkerhet, så det är bra att se till att de alltid är i gott skick.

Även utan att göra någon service på din bil, kan du alltid kontrollera själv att däcken är i gott skick, fria från jack eller sprickor och har ett gott kvarvarande mönsterdjup. Kontrollera också däcktrycket för att se till att det är i rätt nivå. Lågt däcktryck kan leda till alltför mycket slitage och potentiellt en däckexplosion. Det ökade slitaget leder till att du måste byta ut däcken oftare och att bränsleförbrukningen blir högre, så att du lägger onödiga kostnader till din dagliga körning. Kontrollera även stötdämparna för att se om de läcker, detta kan ses av oljeläckage runt däcken.

För mer information om biltjänster, besök: https://vianor.se/

Överväg Ett Vintergodkänt Allväderdäck För Denna Vinter

Allväderdäcken

När vintern närmar sig är det dags att överväga vilket däckalternativ du bör välja för den här vintern. Om du redan har vinterdäck måste du kontrollera slitdjupet och utvärdera om de fortfarande är bra för en annan säsong. Det värsta misstaget du kan göra är att tro att du kan klara dig utan vinterdäck om du bor i ett område med frysningstemperatur eller ser lite snö. Att köra utan vintergodkända däck under dessa förhållanden förknippas med fara om du har snö eller is.

Du behöver faktiskt inte ha snö eller is för att vinterdäcken ska vara överlägsna mot sommardäck. Vinterdäcken är bättre än sommardäcken så snart temperaturen sjunker under noll grader. Detta är ett bra fall varför du bör byta däck redan när temperaturen sjunker under noll och du är bättre på att använda vinterdäck under hela perioden där du har minusgrader.

Allväderdäcken ger dig ett utmärkt alternativ att ha säkerhet året runt när du kör, oavsett vilka väderförhållanden du kommer att möta när du kör. Detta kommer naturligtvis att vara mycket bättre än att inte byta till vinterdäck alls eller byta däck för sent när snö redan har kommit. Allväderdäck ger dig mycket flexibilitet, eftersom du alltid är redo att köra. De är utmärkta däck att ha, eftersom du kan köra med dem året runt och aldrig behöver oroa dig för att byta däck, du kommer aldrig att fångas med fel däck, så om du är starkt beroende av din bil varje dag, då ger dessa däck dig med möjlighet att använda bilen varje dag.

Allvädersdäcken är mycket bra alternativ för områden som inte har tydliga vintersäsonger, men de upplever viss snö. Dessa är de vanligaste problemområdena, eftersom människor inte använder någon form av vinterdäck och sannolikheten för olyckor ökar drastiskt. Med all-väderdäck kan du hålla dig och din familj säker under körning och utan att behöva oroa dig för väderprognoser.

Om du bor i områden som har klara vintrar, med flera månader vinterväder som inkluderar snö. Här är villkoren så att de garanterar användning av specifika däck under denna period. Här är det bättre för dig att välja ett dedikerat vinterdäck som kan vara antingen pinnar eller icke-pinnar. Detta ger dig den bästa säkerhetsprofilen under vintersäsongen, men det kräver att du har dem monterade innan vinterperioden börjar och ha dem på så länge som vintersäsongen varar. Om du missar början av snö är du i fara om du måste köra. Däck med däck kan ha vissa begränsningar och kanske inte är tillåtna i alla stater eller på alla vägar, så du måste kontrollera de lokala bestämmelserna. De icke-naglade däcken har inga begränsningar.

För mer information om vinterdäck, besök: https://www.nokiantyres.se/

Är Friktionsdäck Tillräckligt Bra?

dubbfria däck

Friktionsdäck är ett annat namn för dubbfria däck, eftersom de inte använder dubbar för att skapa grepp på is. För vinterdäck har du i princip två olika typer av däck, du har dubbdäcken och du har dubbfria däcken. Utöver det har du också båda däck som är inriktade just på vintersäsongen och därmed kallas vinterdäck och du har allvädersdäck, som om de är vintergodkända kan hantera alla olika väder inklusive vinterväder. Därför kan alla väderdäck användas under hela året och du behöver inte oroa dig för när du ska byta eller någon väderprognos.

Friktionsdäcken är fantastiska vid vinterdäck och har en gummiblandning som gör dem mjuka och flexibla vid låga temperaturer, så att de kan säkerställa ett bra grepp även vid mycket låga temperaturer. Slitbanemönstret är inriktat på vinterförhållanden, så att de har utmärkt grepp och dragkraft på snö och mönstret är också bra på att förhindra slaskplaning. Slask kan vara mycket förrädisk, eftersom det är mycket svårt att få kontroll. För att undvika slaskplaning måste dina däck skjuta slasken åt sidorna för att förbli i kontroll. Detta sätter mycket press på slitbanan och dess spår.

Friktionsdäckens slitbanor är där all magi händer. De har utvecklats noggrant över tid, med oändliga tester för att förbättra prestandan. De måste ge utmärkt grepp på både is och snö. För isiga ytor har de utvecklat en slitbana som innehåller kryokristaller, som tillsätts som grippartiklar. De använder också snören för att skapa bra grepp och de har lagt till flera fasetterade snöklor mellan slitbanorna. All denna utveckling har nu gjort att de dubbfria däcken har varit nästan lika bra som dubbdäcken på vintern; emellertid har de dubbade fortfarande en liten kant på isiga ytor.

Allväderdäcken har inte tappar och behöver också skapa greppet genom slitbanan. Utmaningen är dock att däcket måste tillgodose alla vädertyper. Detta gör det mer till ett kompromissdäck, eftersom slitbanan måste tillgodose både vinterförhållanden och sommarskick.

När är friktionsdäcken bättre?

Friktionsdäck kan ha något sämre grepp om is än ett dubbdäck, men de ger mycket god flexibilitet jämfört med dem. Det finns inga begränsningar för användning av friktionsdäck, så du kan i princip ha dem på året runt, men de fungerar sämre än sommardäck, så det är inte tillrådligt. Friheten att inte behöva följa några datum och det finns inga begränsningar när du reser mellan länder heller, så du kan använda dessa i alla länder.

Dubbfria däck av god kvalitet tenderar att ha extremt låg rullmotstånd; detta resulterar i lägre bränsleförbrukning när du kör. Däckslitaget kommer också att vara lägre som en följd av detta. Båda dessa faktorer är bra för miljön och tillsammans med ett grönt däck som produceras med låga aromatiska oljor och inga giftiga kemikalier,

För mer information om friktionsdäck, besök: https://www.nokiantyres.se/

Några Bra Råd För Dina Däck

sommardäck

Eftersom däcken är en så viktig säkerhetsfunktion på ditt fordon är det viktigt att lyssna på några goda råd om dem. Detta täcker allt från vad du bör titta på när du köper nya däck, hur du underhåller dem och när du ska byta dem. För optimal säkerhet måste du se till att du har rätt däck för rätt säsong. Vinterkörning under vinterförhållanden kräver lämpliga vintergodkända däck. Det är farligt och beroende på området är det också olagligt att köra utan vinterdäck när du har vinterförhållanden.

Köper nya däck

När du köper nya däck är det viktigt att inse att alla däck inte är desamma, så du måste få lite kunskap om däck. Genom att göra detta kommer du förhoppningsvis också att förstå hur viktiga de är för att bestämma säkerheten för ditt fordon och hur de kan påverka dina fordons prestanda. Du måste koppla ihop ditt fordon med rätt däck vad gäller prestanda (hastighet, last), väderförhållanden (vinter, sommar), dimensioner (personbilar, SUV, skåpbilar, lätta lastbilar), typ av motor (bensin, el, hybrid) och typ av yta (på väg, off road).

När du har valt rätt typ av däck när det gäller dimensioner och prestanda kommer den viktiga delen av att välja ett däck för säsongen vara av yttersta vikt för din säkerhet. Du har ett par däckalternativ att välja mellan, eftersom du kan välja att använda speciella vinterdäck, vilket innebär att du växlar mellan sommardäck och vinterdäck. Eller så om du bor i områden som inte ser så mycket vintern, kan du välja ett däckalternativ för alla väder.

Underhålla dina däck

Detta steg är att se till att du håller dina däck i gott körbart skick så att de håller så länge som avsett.

Korrekt underhåll inkluderar regelbundet kontroll av däckens tillstånd, vilket görs ganska snabbt genom att se om de har några synfel. En däckstation bör konsulteras om du märker några synfel på däcken.

Du måste också kontrollera däckens slitdjup, så att du vet när de behöver bytas till nya.

Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet och det varierar med temperaturen, så det är bra att kontrollera det när du har stora temperaturförändringar. Lågt däcktryck ökar däckslitaget och ökar fordonets bränsleförbrukning.

Rotation av däcken, genom att växla fram och bak, kommer att säkerställa att däcken håller längre och att alla fyra däck kan bytas samtidigt. Endast byte av två däck är inte bra ur ett säkerhetsperspektiv eftersom du har olika grepp i fram- och bakposition, vilket kan orsaka över- och understyrning.

När du ska byta däck

Däcken bör bytas till nya när däcken är slitna, vilket bestäms av slitbanans djup. När det går under 4 mm är det dags att byta till en ny däckuppsättning.

När det gäller säsongsförändringar måste du byta innan vintervädret anländer och byta tillbaka till sommardäck när du är säker på att vintervädret inte kommer tillbaka.

För mer information om att hitta bra däck, besök: nokiantyres.se

De Flesta Olyckor Inträffar Under Vintersäsongen

vinterdäcken

Vintersäsongen är den farligaste perioden att köra. De flesta olyckor inträffar när plötsligt vädret växlar och människor blir fast med däck som inte är lämpliga för vinterväder. Dessa däck kan vara allt från småkrockar till allvarligare olyckor. Den största utmaningen är att däck som inte är avsedda för vinterförhållanden har mycket lite att ge när det gäller grepp. Bromsavståndet förlängs också allvarligt, vilket är det som orsakar de kofångarincidenter i korsningarna.

Det borde vara allas ansvar att se till att de har däck som kan ge tillräckligt grepp innan de åker på en bil. Det är farligt för föraren att gå ut och för alla runt föraren om de kör under vinterförhållanden utan vintergodkända däck. Det är därför det är viktigt att vara förberedd för den kommande vintersäsongen och se till att du byter däck innan vintervädret kommer. Om du bor i ett område som inte har vinterväder, har du det bra och kan fortsätta köra säkert med dina nuvarande däck, men om du räknar med att få lite vinterväder måste du sätta några vintergodkända däck på din fordonet om du planerar att fortfarande köra det.

Däckalternativen som är vintergodkända är några all-väderdäck och de som kallas vinterdäcken eller snödäck, som endast är däck för vinterbruk och måste kopplas ihop med en annan uppsättning som riktar sig till sommaren. Så du har möjlighet att ha en uppsättning som kan användas under hela året eller sedan växla mellan vinterdäck och sommardäcken. Det senare ger dig bättre prestanda under hela året, men det kräver att du byter däck i tid innan det börjar snöa. Du har bättre vinteregenskaper och bättre sommaregenskaper eftersom varje däck kan optimeras bättre för det specifika vädret som är dominerande under dessa perioder.

Alla väderdäck ger dig mycket god flexibilitet och är ett mycket bra alternativ för områden som inte alltid behöver vinterdäck. Det är ett mycket bra alternativ för de som för närvarande inte använder vinterdäck, eftersom dessa kan användas året runt, så du kommer fortfarande att ha en uppsättning däck, men du kör säkert under hela året. Detta är utmärkt om du verkligen behöver din bil för daglig användning, eftersom inget väder kan göra att du lämnar bilen bakom. Så om du ser lite vinterväder och du inte vill ha två uppsättningar, skulle jag rekommendera dig att köpa dessa. Du måste dock rotera däcken minst en gång per år för att se till att du har jämnt däckslitage mellan främre och bakre däck. Du är alltid bättre på att köpa en hel uppsättning eftersom olika grepp mellan fram och bak kan påverka körprestanda negativt.

För mer information om vinterdäck, besök oss: Nokian Tyres

Se till att din bil är redo för vintersäsongen

Nastarengas

Att köra under vintern är utmanande, men med rätt val av däck kan du göra det mycket lättare. Vinterdäck av god kvalitet är det bästa sättet att göra vinterkörning säker. Du kan välja mellan dubbdäck eller dubbfria däck, där de dubbade fungerar bättre på is än de som är utan dubbar, medan de är lika bra på snö och vid slask. Det är dock mycket viktigt att se till att däcken är monterade i god tid innan vintervädret anländer. Att köra med sommardäck under vinterförhållanden är förknippat med stor fara och bör undvikas.

Sommardäck har ett annat mönster på slitbanan och annan gummiblandning, vilket gör dem till ett dåligt val under vinterförhållanden. Så även från det att temperaturen går under noll grader bör du ha vinterdäck på din bil. Du behöver gummiblandningen på vinterdäck och även slitbanan. Om du väljer ett dubbdäck eller ett dubbfritt däck, är mer relaterat till om du bor i ett område som är isigt eller har mer snöiga förhållanden. Dubbdäck kommer alltid att vara bättra än dubbfria däck på ren is.

Det är därför mycket viktigt att du planerar ditt däckbyte innan snön kunde komma, så att du är beredd. Om du är för sen, försök inte att köra med sommardäck, eftersom det är bättre att bara lämna bilen en dag eller två tills snön har smält. Om du ändrar för sent, kanske det varma vädret inte kommer tillbaka. Däckbytet i rätt tid är väldigt viktigt och att ha proffs som gör däckbytet för dig kan vara mycket bekvämt och de kan också lagra däcken för dig i sitt däckhotell, så att du har dem lagrade där tills du behöver dem igen.

Förutom att kontrollera att dina däck är bra för vinterkörning är det också bra att kontrollera att resten av bilen är väl förberedd för vintern. Det är därför bra att göra ett konditionstest av bilen, för att se till att alla kritiska delar av bilen fungerar som de borde. Du måste lita på att bromsarna och stötdämparna fungerar bra och att alla vätskor fylls och att lamporna fungerar som de ska när du går in i den mörkare vintersäsongen.

För vintern är det också viktigt att se till att du har ett nödkitt i din bil som innehåller en fönsterskrapa, en spade och lite varma kläder. Ficklampa och en powerbank till din telefon kan vara ett bra tillägg om du kör fast eller din bil går sönder. När du byter däck i rätt tid och har däck av god kvalitet monterad på din bil och vet att bilen är i gott skick, minskar du chansen att detta sker under körning.

För mer information om byte av däck till vinterdäck, besök: https://vianor.se/

Förbered bilen för vintersäsongen

De dubbfria däck

Att köra under vintern är naturligtvis utmanande eftersom snö och is gör det mycket svårt för dig att du inte är ordentligt beredd på det. Med rätt däckval kan du göra det mycket enklare. Du måste ha vinterdäck av god kvalitet med antingen dubbar eller utan att bero på området där du bor. Dubbar fungerar bättre på is än de utan pinnar, medan de är lika bra på snö och slask. Det är dock mycket viktigt att se till att däcken är monterade i god tid innan vintervädret kommer. Det är viktigt att förstå att sommardäcken inte är bra när du har vinterväder.

Det finns två huvudskäl till varför det är farligt att köra med sommardäck när vintervädret har kommit, ett är att gummiblandningen som används i sommardäck inte är utformad för vintertemperaturer, så när temperaturen sjunker under noll, blir gummit hårt och förlorar sin flexibilitet. Detta minskar den friktion som däcken annars kan skapa när gummit pressas in i vägytorna mikrohålrum. Detta ökar friktionen och ger dig bra grepp, men när detta försvinner på grund av hårdheten förhindrar att gummi pressas in i håligheterna, förlorar du friktionen. Denna friktion är det som ger dig det grepp som du så svårt behöver när du kör under vinterförhållanden. Det andra skälet är att slitbanan på sommardäck inte är utformade för att hantera snö, is och slask, vilket gör dem mycket farliga att köra med eftersom de inte har grunden att hantera vinterförhållanden.

Dubbdäck använder metalldubbar som sticker ut från slitbanan för att skapa tillräckligt grepp på is och de använder en unik slitbanedesign för att säkerställa att du har bra grepp och dragkraft på snö. Med snö är det viktigt att snön inte fastnar i slitbanan och börjar bygga upp ett snölager som en rullande snöboll. Så spåren måste vara tillräckligt breda och formade i enlighet med detta för att förhindra detta. Detsamma gäller för att undvika slaskplaning. De dubbfria däck använder liknande slitbanemönster, men de lägger också till funktioner som skapar grepp på is, eftersom de inte har dubbarna.

Det är därför mycket viktigt att du planerar däckbyte i god tid så att du är beredd och inte försöker köra med sommardäck när du har vinterförhållanden. Däckbytet i god tid är verkligen viktigt, så att du inte startar vintersäsongen med en olycka som kunde ha undvikits om du hade bytt däck. Att ha proffs som gör däckbytet för dig kan vara mycket bekvämt, men kan också lägga till en säkerhetsaspekt eftersom du har proffs som gör det. De kommer också att kontrollera dina däck och se till att de är i gott skick innan du monterar dem. De kommer också att byta däckventiler, balansera däcken och se till att däcktrycket är bra innan du kör.

För mer information om vinterdäck, besök: https://vianor.se/

Se Till Att Du Har Rätt Däck För Vintersäsongen

dubbdäck

Att köra under vintern är naturligtvis utmanande, och snö och is gör det ännu svårare om du inte har rätt däck. Med rätt val av däck kan du göra det mycket enklare. Du måste ha högkvalitativa vinterdäck, antingen med dubbar eller utan dem beroende på var du bor. Dubbdäck fungerar bättre på is än de som är utan dubbar, medan de är lika bra på snö och slask. Det är mycket viktigt att du har dina vinterdäck monterade väl innan vintervädret kommer.

För dubbfria däck har du möjlighet att välja ett dedicerat vinterdäck som bara fungerar under den säsongen, när du har kallt väder och vinterförhållanden, och bör bytas när du passerar den säsongen. Detta kräver att du har två uppsättningar däck, ett för vintersäsongen och ett för sommarsäsongen. Detsamma gäller för dubbdäck. Du kan också välja att ha vintergodkända all-vädersdäck som är dubbfria och kan fungera oavsett väder. Det betyder att du kan använda dem hela året, så det finns behov av att byta däck under året. Detta kan vara väldigt bekvämt, eftersom du alltid är redo att använda din bil oavsett vädret du för närvarande har. Du behöver inte heller oroa dig för att byta till vinterdäck innan vintern kommer.

Allvädersdäck är perfekta för människor som för närvarande inte byter däck mellan sommar- och vintersäsong men inser farorna med att köra bil under vinterförhållanden. Dessa däck håller dig säkrare på torra varma vägar såväl som kalla vintervägar, även när de är täckta av snö och is. Så sluta riskera ditt liv genom att köra med helårsdäck under vinterförhållanden. All-väderdäck kräver rotation till och från så att de kommer att slitas jämnt. Rotation är proceduren för att byta bak- och främre däck så att deras slitage blir jämnare. Beroende på hur mycket du kör, bör du planera att rotera dina däck 1-2 gånger per år så att båda däcken sliter jämnt.

Det är viktigt att förstå att sommerdäck inte är bra när du har vinterväder. Deras gummiblandning är inte tillverkad för kallt väder, så det blir hårt vid låga temperaturer. Ett hårt däck ger dig inte det grepp du behöver för att köra säkert. Det är därför det är viktigt att byta till vinterdäck så snart temperaturen börjar sjunka.

Det är viktigt att du planerar ditt däckbyte i god tid så att du är beredd och inte försöker köra med helårsdäck när du har vinterförhållanden. Ett snabbt däckbyte är verkligen viktigt så att du inte börjar vintersäsongen med en olycka som kunde ha undvikits om du hade bytt däck.

För mer information om vinterdäckalternativ för vintersäsongen, besök: https://www.nokiantyres.se/.

Se Till Att Du Monterar Dina Vinterdäck Innan Vintern Kommer

dubbfria däcken

Tidpunkten för när du monterar dina däck kommer att vara lika viktig som kvaliteten på dem. Frågan kan naturligtvis bli värre om du har dåliga sommardäck. Den största utmaningen är att sommardäck oavsett hur bra de är inte presterar bra under vinterförhållanden. Att köra med sommardäck är förknippad med stor fara, eftersom du inte kommer att ha det nödvändiga greppet när du kör med sommardäck under noll grader, eftersom de blir hårda. Problemet med hårda däck är att de inte överensstämmer med ytan. När du har ett mjukt däck pressas gummit in i alla små håligheter och topparna på ytan låses fast i gummit för att skapa hög friktion som behövs för greppet. Sommardäck blir hårda när de utsätts för temperaturer under noll grader. Du kommer då i stället att ha ett hårt däck som inte kommer att låsa sig på vägytan på samma sätt, vilket ger dig mycket mindre friktion och därmed grepp.

Du kan nästan jämföra det med en ishockeypuck på is, som i princip glider utan mycket friktion på is, detsamma skulle hända om du kör med sommardäck och träffar isiga ställen. Så du har dåligt grepp om asfalt under låga temperaturer och nästan noll grepp när du slår is. Om du skulle ha bytt till vinterdäcken i tid skulle du ha haft mycket bra grepp, eftersom vinterdäcken har en gummiblandning som är utformad för att fungera vid låga temperaturer, så att den förblir mjuk och smidig. Slitbanan är också utformad så att du får tag i både torra och isiga ytor. Dubbdäcken gör det genom att metalldubbar sticker ut från slitbanan och de dubbfria däcken har unika element i slitbanan som skapar grepp om is.

Så om du inte byter ut dina däck och hamnar sommardäck som kan vara slitna är du i en dålig situation. Det rekommenderas inte att du försöker köra, inte ens till däckstationen. Även om du kommer till däckverkstad kommer du troligtvis inte vara ensam där. Så du kan sluta vänta länge innan det är din tur. Det rekommenderas därför att du istället hittar alternativ transport för dagen och hoppas att vädret bara är tillfälligt och sedan ändras så snart vädret förbättras så att du igen kan köra säkert. Om du verkligen är beroende av din bil, bör du byta till vinterdäck tidigare eller sedan välja all-väderdäck.

All-väderdäck är ett bra alternativ om de är vintergodkända. På så sätt kan du använda dem året runt och du är alltid redo att köra oavsett väder. De är dock inte det bästa möjliga alternativet för vintrar, så om du har en lång och verklig vinterperiod med mycket snö och is är det alltid bättre att välja dedikerade vinterdäck och sedan bara byta dem tidigare innan vintervädret kommer. Om du väljer dubbfria däck, får du montera dem tidigare än dubbdäck, så att du kan montera dem och vara redo för vintern när det kommer.

För mer information om vinterdäck, besök: https://www.nokiantyres.se/