Är Friktionsdäck Tillräckligt Bra?

dubbfria däck

Friktionsdäck är ett annat namn för dubbfria däck, eftersom de inte använder dubbar för att skapa grepp på is. För vinterdäck har du i princip två olika typer av däck, du har dubbdäcken och du har dubbfria däcken. Utöver det har du också båda däck som är inriktade just på vintersäsongen och därmed kallas vinterdäck och du har allvädersdäck, som om de är vintergodkända kan hantera alla olika väder inklusive vinterväder. Därför kan alla väderdäck användas under hela året och du behöver inte oroa dig för när du ska byta eller någon väderprognos.

Friktionsdäcken är fantastiska vid vinterdäck och har en gummiblandning som gör dem mjuka och flexibla vid låga temperaturer, så att de kan säkerställa ett bra grepp även vid mycket låga temperaturer. Slitbanemönstret är inriktat på vinterförhållanden, så att de har utmärkt grepp och dragkraft på snö och mönstret är också bra på att förhindra slaskplaning. Slask kan vara mycket förrädisk, eftersom det är mycket svårt att få kontroll. För att undvika slaskplaning måste dina däck skjuta slasken åt sidorna för att förbli i kontroll. Detta sätter mycket press på slitbanan och dess spår.

Friktionsdäckens slitbanor är där all magi händer. De har utvecklats noggrant över tid, med oändliga tester för att förbättra prestandan. De måste ge utmärkt grepp på både is och snö. För isiga ytor har de utvecklat en slitbana som innehåller kryokristaller, som tillsätts som grippartiklar. De använder också snören för att skapa bra grepp och de har lagt till flera fasetterade snöklor mellan slitbanorna. All denna utveckling har nu gjort att de dubbfria däcken har varit nästan lika bra som dubbdäcken på vintern; emellertid har de dubbade fortfarande en liten kant på isiga ytor.

Allväderdäcken har inte tappar och behöver också skapa greppet genom slitbanan. Utmaningen är dock att däcket måste tillgodose alla vädertyper. Detta gör det mer till ett kompromissdäck, eftersom slitbanan måste tillgodose både vinterförhållanden och sommarskick.

När är friktionsdäcken bättre?

Friktionsdäck kan ha något sämre grepp om is än ett dubbdäck, men de ger mycket god flexibilitet jämfört med dem. Det finns inga begränsningar för användning av friktionsdäck, så du kan i princip ha dem på året runt, men de fungerar sämre än sommardäck, så det är inte tillrådligt. Friheten att inte behöva följa några datum och det finns inga begränsningar när du reser mellan länder heller, så du kan använda dessa i alla länder.

Dubbfria däck av god kvalitet tenderar att ha extremt låg rullmotstånd; detta resulterar i lägre bränsleförbrukning när du kör. Däckslitaget kommer också att vara lägre som en följd av detta. Båda dessa faktorer är bra för miljön och tillsammans med ett grönt däck som produceras med låga aromatiska oljor och inga giftiga kemikalier,

För mer information om friktionsdäck, besök: https://www.nokiantyres.se/

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.