Om du vill köra med god kontroll och säkerhet under vintern, måste du ta vinterdäcken. Om dina däck inte är officiellt godkända för vinterbruk betyder det att de inte uppfyller prestandakriterierna för vinterkörning. Du kan inte förvänta dig att dina däck ska ge dig tillräcklig säkerhet om dina däck inte uppfyller prestanda kriterierna och inte har klarat prestandatest på snö. Detta innebär att du inte har tillräckligt grepp, du kan hamna i kurvor eller inte ha tillräckligt med dragkraft för att få dig upp en kulle. Ditt bromsavstånd kommer också att förlängas betydligt.
Du går inte riktigt ut på vintern när du har snö med flip-flops. Det skulle vara ganska galet, men då förväntar du dig att dina sommardäck fungerar under vintern, vissa kan säga att det också är galet. Vintern kräver verkligen högkvalitativa premiumdäck som är vintergodkända. Detta är det enda sättet att du säkert kan köra under de utmanande förhållandena. Snö och is är så annorlunda än torr asfalt. Detta kommer att kräva ett helt annat slitbanemönster, så att du kan skapa dragkraft på snö och även kunna skjuta snö och slappa bort från området mellan däcket och vägen för att undvika slaskplaning. På samma sätt som sommardäck kommer att behöva skjuta bort vattnet under de regniga sommardagarna. Snö är dock annorlunda än vatten och därför behöver du en annan design för att vara effektiv.
Till skillnad från vad de flesta tror, överträffar vinterdäcken sommardäck på torra ytor när temperaturen sjunker under noll grader. Detta beror på gummiblandningen som används i sommardäck, har inte tillsatser för att hålla däcken mjuka vid låga temperaturer eftersom de är optimerade för varma sommartemperaturer. När däcket blir hårt kommer det att förlora mycket av dragkraften de kan ge under varma temperaturer. Vinterdäcken är dock optimerade för låga temperaturer, så att de förblir mjuka och kan skapa den nödvändiga dragkraften. De har också rätt slitbanemönster för att hantera snö och is.
Så om du vill se till att du är säker när du kör under vintern måste du se till att du har vintergodkända däck som är i gott skick, med tillräckligt återstående slitdjup. Däck som är slitna och har ett lågt slitdjup kan inte fungera lika bra och gör körningen mindre säker. Bromsavståndet kommer att förlängas och risken för slaskplaning ökar också. Så när du väl har gått under 4 mm slitdjup är det dags att investera i en ny däck. Utöver att däcken måste vara i gott skick måste de också ha rätt däcktryck så att de kan fungera som avsett.
För mer information om vintergodkända däck, besök: Nokian Tyres