Du bör alltid köpa nya däck när dina nuvarande däck är slitna. Slitna däck ger dig inte samma prestanda som du brukade få när dina däck var i gott skick. Om du tycker att prestanda minskar, bör du alltid kontrollera slitbanans mönsterdjup för att se om du är under 4 mm djup. Om slitbanans mönsterdjup är över 4 mm kan det finnas andra problem som sänker däckens prestanda. Du bör också kontrollera däcktrycket för att se till att du har rätt tryck i alla däck. Mycket lågt tryck kan leda till att bilen sladdar och kännas som du har ett punkterat däck. Lågt tryck kan också skada sidoväggarna på däcken. Det ökar också värmeuppbyggnaden, vilket ökar däckslitaget och det ökar rullmotståndet, vilket innebär en högre bränsleförbrukning.
Däck med för högt lufttryck är inte heller bra eftersom det förändrar däckets profil och kontaktyta mellan vägen och däcket. Så du tenderar att få sämre grepp och inte optimal prestanda. Bromssträckan kommer att förlängas, vilket ökar risken för olyckor. Lågt mönsterdjup förlänger också bromssträckan och ökar risken för vattenplaning. Vattenplaning behöver en hög spårvolym för att kunna sprida så mycket vatten som möjligt för att säkerställa att däcket inte förlorar kontakt med vägytan. Om du inte blir av med vattnet kommer däcket att förlora kontakt med vägen. När däcket inte har någon kontakt, kommer du att förlora förmågan att styra fordonet. Det är naturligtvis en situation som du vill undvika.
Moderna däck har förbättrats mycket på detta område. Nya innovationer i slitmönster och design för att utvisa vatten mer effektivt har införts, vilket förhindrar risken för vattenplaning. Om du planerar att köpa nya däck, leta alltid efter däck som är bra för att förhindra vattenplaning. Om du behöver vinterdäck är det ett annat spelfält, även om du fortfarande kan ha slaskplaning, där den våta snön ger samma effekt som vatten på sommaren. Liknande däckinnovationer har införts för att förhindra slaskplanering.
För vinterdäcken vill du också se till att du har bästa möjliga grepp för de förhållanden som du kommer att köra in. Om du främst kommer att stöta på isiga vägar är dubbdäck ditt första val. De har överlägset grepp på is och på tätt packad snö. Om isen är sällsynt och du möter mer snö, kan du också överväga dubbfria däck. På snön utför de i princip lika, så det är ofta upp till personliga preferenser när valet görs. Om du väljer däck av hög kvalitet, kommer båda att ge dig en säker och bekväm körupplevelse.
För fler tips om bra däck, besök: nokiantyres.se