Sommar- och vinterdäck, varför du behöver båda!

vinterdäck

I Norden har vi definitivt alla fyra säsonger, ibland känns det som somrarna är för korta, men vi kommer nästan säkert att uppleva lite vinterväder och vi har somrar som inkluderar en del varmt väder. Det händer inte så ofta, men vi önskar ibland att bilen skulle ha luftkonditionering så att du kan kämpa mot värmen. Vilket är en stor skillnad från vad du vill ha sex månader senare, där du kanske önskar att du hade en Ebersprächer-förvärmare för att värma din bil innan du kliver in i den. Det är dessa stora skillnader i temperaturer och väderförhållanden som kräver att du måste ha olika däck på din bil.

Det största skälet till att du behöver två uppsättningar däck är att eftersom väderförhållandena varierar så mycket, måste du ha två uppsättningar där varje däck är optimerat för att ge dig de bästa egenskaperna för varje extrem säsong. Sommardäcken har de bästa egenskaperna för somrarna och vinterdäck ger dig de bästa egenskaperna för vintersäsongen. Vintrar är förmodligen den säsong som behöver den mest, eftersom snö och is kan vara ganska utmanande.

Sommardäcken är optimerade för plusgrader och väder som inkluderar både våta och torra förhållanden. De flesta somrar kommer du att köra på torra asfaltvägar, där stabilitet och goda kurvtagningsegenskaper är viktiga. Bra styrrespons och låg rullmotstånd är också viktiga egenskaper. När vädret blir blött behöver du fortfarande ett kort bromsavstånd, så däcken måste ha bra bromsavstånd på våta ytor och förmågan att förhindra vattenplaning. Detta kräver att slitbanan är optimerad för detta ändamål så att vatten snabbt och effektivt kan skjutas åt sidorna så att däcken inte tappar kontakt med vägytan.

Under vintersäsongen måste du övervinna olika utmaningar, eftersom du har temperaturer under noll i kombination med ganska hårt vinterväder som inkluderar snö, is och slask. Dessa väderförhållanden är utmanande på sitt sätt. På is är det svårt att ha bra grepp med gummi, för att övervinna detta använder däcken antingen metalldubbar som är integrerade i slitbanan eller sedan mönster i slitbanan som skapar ett sug som ger grepp i kombination med kryokristaller som ger ytan en hård sandpappersstruktur. Dubbarna är överlägsna, men de har en lite mer begränsning av deras användning. När det gäller snö, ger slitbanedesignen dig grepp, så dubbarna ger dig inte direkt extra grepp. Det är därför de båda fungerar lika bra. Detsamma när du stöter på slask. Det är dock viktigt att däcken har en god slitbanedesign som effektivt kan förhindra slaskplaning.

Problemet är att dessa däck inte överlappar så bra, vilket innebär att du inte kan använda sommardäck under vinterförhållanden på samma sätt som du inte kan använda vinterdäck under sommaren, så du måste byta däck.

För mer information om sommar- och vinterdäck, besök: https://vianor.se/

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.