Sostengo fortemente l’uso di pneumatici All-weather per gli stati che hanno alcune condizioni invernali, anche se solo occasionalmente. La ragione di ciò è che i pneumatici invernali non sono così comuni e, poiché non sono obbligatori, non vengono utilizzati frequentemente. La gente guiderà con i pneumatici estivi, nonostante la temperatura sia sotto lo zero e anche quando si ha la neve o il ghiaccio presenti. La mancanza di conoscenza di quanto sia pericoloso guidare con i pneumatici estivi in condizioni invernali è carente.
Pneumatici estivi non sono fatti per le condizioni invernali, questo è ciò che li rende così pericolosi quando sono poi utilizzati al di fuori della loro area di utilizzo previsto. Il problema più grande qui è che la mescola di gomma utilizzata nei pneumatici estivi è ottimizzata per le temperature estive, per fornire le migliori prestazioni in questo intervallo di temperatura. Quando si esce da questo intervallo di temperature molto basse, la gomma diventerà dura e non sarà in grado di conformarsi alla microstruttura della superficie stradale. Questo tipo di interazione quando le superfici fondamentalmente si connettono fornisce la trazione di cui avrete bisogno. Quando le gomme sono così dure, non saranno in grado di connettersi, ma semplicemente scivoleranno sulla superficie stradale. Se poi si aggiunge una superficie molto scivolosa come la neve o il ghiaccio, non c’è fondamentalmente nessuna presa a sinistra e il veicolo scivolerà sulla superficie fuori controllo.
I pneumatici per tutte le condizioni atmosferiche, se approvati per le condizioni invernali, sono in grado di gestire una temperatura più ampia. Utilizzano una diversa mescola di gomma con uno spettro di temperature più ampio, in modo da rimanere flessibili anche a basse temperature. Questo lo rende un pneumatico perfetto tutto l’anno, che vi terrà al sicuro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Garantiscono aderenza e controllo sia in estate che in inverno.
I pneumatici SUV non sono diversi dai normali pneumatici, la mescola di gomma utilizzata è simile, quindi i pneumatici estivi SUV non funzioneranno meglio sul ghiaccio di un normale pneumatico estivo. Così anche il vostro SUV dovrà avere pneumatici che sono approvati per l’inverno quando si desidera affrontare le condizioni invernali. I pneumatici All-weather per il tuo SUV sono un buon sostituto dei pneumatici invernali SUV se sono approvati per le condizioni invernali. Saranno in grado di gestire la neve e il ghiaccio con una buona presa, in modo che non dovete preoccuparvi del tempo prima di impostare di guidare da qualche parte.
Se non avete intenzione di scegliere un pneumatico invernale per la stagione invernale, allora vi consiglio di prendere in considerazione un pneumatico per tutte le condizioni atmosferiche che è possibile utilizzare per tutto l’anno. Essi vi terranno al sicuro e non dovrete rischiare la vostra vita guidando con pneumatici estivi durante la stagione invernale. Quando si utilizza un solo set di pneumatici per tutto l’anno, è necessario ricordarsi di ruotare i pneumatici per garantire un’usura uniforme tra i pneumatici posteriori e quelli anteriori.
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