Sikker kjøring i vintersesongen

mønsterdybde

Når du kjører i vintersesongen, er det allerede forstått at du må ha vinterdekk på bilen din. Vinterdekk gir deg sikkerheten du trenger for å kunne kjøre under vinterforhold. Om vinteren er det obligatorisk å ha vinterdekk, bortsett fra i Norge, hvor det er opp til sjåføren å sikre at de har tilstrekkelig grep i løpet av hver sesong. Så hvis du har vinterforhold, trenger du i utgangspunktet å ha et vinterdekk. I Sverige og Finland kreves vinterdekksesongen i en viss måned i løpet av vinteren.

Datoene som er angitt er perioden hvor du er obligatorisk å bruke vinterdekk, men mest sannsynlig vil du ha dem enda tidligere. For piggdekk er det en tidligste dato når de kan monteres før vinteren og en siste dato når de kan monteres etter vinteren. For de piggfrie dekkene er det ingen datobegrensninger for hvor tidlig du kan montere dem, eller hvor sent du kan vente til de blir fjernet. De bør imidlertid fjernes i sommersesongen, da de slites mye for raskt om sommeren og ikke gir det beste grepet på våte overflater eller tilstrekkelig forebygging av vannplaning.

Avhengig av hvilket område du bor i, har valget mellom piggede eller piggfrie dekk det utgangspunktet. Kystområdene har en tendens til å se mer isete veier, så piggdekk kan være det beste alternativet, da de gir det beste grepet. Hvis du bor i områder med hovedsakelig snø og begrenset is, er begge dekkalternativene gode. På snø er det hovedsakelig slitebanemønsteret som bestemmer grep og kjøreegenskaper. Så hvis du velger et dekk av god kvalitet, bør du kunne ha virkelig gode kjøreegenskaper mens du kjører på snø.

Slask er en tilstand som kan være veldig vanskelig å kjøre i. På en lignende måte som vann på en veibane kan forårsake vannplaning, kan slasken forårsake lignende problemer som kalles slaskplaning, der dekket ikke er i stand til å skyve bort den tykke slasken. Hvis dette skjer, mister du kontrollen over kjøretøyet. God mønsterdybde og lav hastighet er gunstig for å forhindre det. Ettersom slask kan være veldig vanskelig, siden det kan bli veldig tykt, er det alltid viktig å være ekstra forsiktig.

Forsikre deg alltid om at dekkene er i god stand, fri for kutt og sprekker. Du må også sjekke dekktrykket regelmessig. Trykket avtar med synkende temperatur. Så hvis du hadde sjekket trykket før temperaturen falt under null, må du sjekke det igjen. Lavt dekktrykk reduserer ytelsen, og det øker også rullemotstanden. Høy rullemotstand øker drivstofforbruket og dekkets slitasje, så du sløser med penger på noe som raskt kan fikses og derfor bør sjekkes regelmessig.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

De beste måtene å alltid ha bilen godt vedlikeholdt

godkjent verksted.

En godt vedlikeholdt bil varer lenger, så det er et godt insentiv til å ta vare på bilen din i løpet av livet. En godt vedlikeholdt bil har en tendens til også å garantere en høyere annenhåndsverdi, slik at du vil gi mer penger til å investere i en ny bil. Det er ikke vanskelig å vedlikeholde en bil. Bilen kommer med en servicehåndbok som dikterer når du skal ta bilen inn for service. Disse anledningene er basert på kjøreavstand som du vil dekke før service trengs. Så jo mer du kjører, oftere må du få service på bilen.

Å investere penger i service har en tendens til å spare deg for penger på lang sikt, siden du har en tendens til å ha mindre kostbare problemer i løpet av livet. Hvis små problemer ikke kan oppdages, kan de bli store og alvorlige problemer som kan være veldig kostbare å reparere. Selvfølgelig pleier pengene som brukes på service også å oversettes til en høyere evaluering av andrehåndsverdi. Så det har en tendens til å være penger som du får tilbake etter hvert, og du får sannsynligvis en premie på det også.

Biltjeneste utføres tradisjonelt hos bilforhandlerens servicegren eller en godkjent verksted. Årsaken til at bensinstasjonene må godkjennes er at slik at de blir opplært til å utføre service på det spesifikke merket, at de bruker riktige verktøy og de også bruker godkjente reservedeler. Reservedelsmarkedet kan være en jungel, og det er mange billige deler med dårligere kvalitet som er tilgjengelig i markedet. Så OEM ønsker å sørge for at for garantiene gitt av bilprodusenten vil trenge godkjente bensinstasjoner for å forbli gyldige.

Andre relevante tjenester kan være ac-rens, dekkservice eller bremseservice, for å sikre at ting fungerer bra og ikke vil bremse ned. AC-service er bra å gjøre en gang i året, da pakningene kan begynne å lekke på grunn av store variasjoner i temperatur. Dekk-tjenesten kan omfatte alt fra å bytte dekk, til å balansere dem eller bare sjekke at de er i god stand. Dekk er ekstremt viktige når det gjelder kjøresikkerhet, så det er godt å sørge for at de alltid er i god stand.

Selv uten å utføre service på bilen din, kan du alltid sjekke selv at dekkene er i god stand, fri for kutt eller sprekker og har en god gjenværende slitedybde. Kontroller også dekktrykket for å sikre at det er i riktig nivå. Lavt dekktrykk kan føre til overdreven slitasje og potensielt en dekkeksplosjon. Den økte slitasjen vil føre til at du må bytte dekk oftere og også at drivstofforbruket vil være høyere, slik at du legger unødvendige kostnader til den daglige kjøreturen. Sjekk også støtdemperne for å se om de lekker, dette kan sees ved oljelekkasje rundt dekkene.

For mer informasjon om bilservice, besøk: https://vianor.no/

De fleste ulykker skjer i vintersesongen

vinterdekk

Vintersesongen er den farligste perioden å kjøre. De fleste ulykker skjer når du plutselig har skift i været og folk blir fanget med dekk som ikke er egnet for vintervær. Disse dekkene kan være alt fra små ulykker til mer alvorlige ulykker. Den største utfordringen er at dekk som ikke er beregnet på vinterforhold, vil ha veldig lite å gi når det gjelder grep. Bremseavstanden er også alvorlig forlenget, og det er det som forårsaker de ulykker i kryssene.

Det bør være alles ansvar å sørge for at de har dekk som kan gi tilstrekkelig grep før de legger ut på kjøretur. Det er farlig for sjåføren å legge ut og for alle rundt sjåføren hvis de kjører under vinterforhold uten vintergodkjente dekk. Derfor er det viktig å være forberedt på den kommende vintersesongen og sørge for at du bytter dekk før vinterværet kommer. Hvis du bor i et område som ikke har vintervær, så har du det bra og kan fortsette å kjøre trygt med dine nåværende dekk. Imidlertid, hvis du forventer å få litt vintervær, må du legge noen vintergodkjente dekk på kjøretøy hvis du planlegger å kjøre det.

Dekkalternativene som er godkjent for vinteren er noen allværsdekk og de som blir referert til som vinterdekk eller snødekk, som bare er dekk for vinterbruk og må sammenkobles med et annet sett som er målrettet mot sommerperioden. Så du har muligheten til å ha ett sett som kan brukes hele året eller så veksle mellom vinterdekk og sommerdekk. Det siste gir deg bedre ytelse gjennom året, men det krever at du bytter dekk i tide før det begynner å snø. Du har bedre vinteregenskaper og bedre sommeregenskaper da hvert dekk kan optimaliseres bedre for det spesifikke været som er dominerende i disse periodene.

Dekk med allvær gir deg veldig god fleksibilitet og er et veldig godt alternativ for områder som ikke alltid trenger vinterdekk. Det er et veldig godt alternativ for de som foreløpig ikke bruker vinterdekk, da disse kan brukes hele året, så du vil fortsatt ha ett sett med dekk, men du kjører trygt gjennom året. Dette er utmerket hvis du virkelig trenger bilen din til daglig bruk, siden intet vær kan gjøre at du lar bilen stå igjen. Så hvis du ser litt vintervær og ikke ønsker å ha to sett, vil jeg anbefale deg å kjøpe disse. Du må imidlertid rotere dekkene minst en gang per år for å sikre at du har jevn slitasje mellom dekkene foran og bak. Du er alltid bedre med å kjøpe et komplett sett, da ulikt grep mellom foran og bak kan påvirke kjøreegenskapene negativt.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Vurder et vintergodkjent allværsdekk for denne vinteren

vinterdekk

Når vinteren nærmer seg, er det på tide å vurdere hvilket dekkalternativ du bør velge for denne vinteren. Hvis du allerede har vinterdekk, må du sjekke slitedybden og vurdere om de fremdeles er bra for en annen sesong. Den verste feilen du kan gjøre er å tro at du klarer deg uten vinterdekk hvis du bor i et område som vil ha minusgrader eller vil se litt snø. Å kjøre uten vintergodkjente dekk i disse forholdene er forbundet med fare hvis du har snø eller is.

Du trenger faktisk ikke å ha snø eller is for at vinterdekkene skal være overlegne mot sommerdekk. Vinterdekkene er bedre enn sommerdekk så snart temperaturen synker under null grader. Dette er en god sak hvorfor du bør bytte dekk allerede da temperaturen synker under null og du har det bedre med å bruke vinterdekk i hele perioden hvor du har minusgrader.

Allværsdekkene gir deg et utmerket alternativ å ha helårs sikkerhet når du kjører, uavhengig av hvilke værforhold du vil møte når du kjører. Dette vil selvfølgelig være mye bedre enn å ikke skifte til vinterdekk i det hele tatt eller bytte dekk for sent når det allerede har kommet snø. Allværsdekk gir deg mye fleksibilitet, da du alltid er klar til å kjøre. De er utmerkede dekk å ha, ettersom du kan kjøre med dem året rundt og aldri trenger å bekymre deg for å bytte dekk. Du vil aldri bli fanget med feil dekk, så hvis du er veldig avhengig av bilen din hver dag, så gir disse dekkene deg med mulighet for å bruke bilen hver dag.

Allværsdekkene er veldig gode alternativer for områder som ikke har klare vintersesonger, men de opplever en og annen snø. Dette er de vanligste problemområdene, ettersom folk ikke bruker noen slags vinterdekk og sannsynligheten for ulykker øker drastisk. Med allværsdekk kan du holde deg og din familie trygge under kjøring og uten å måtte bekymre deg for værmeldinger.

Hvis du bor i områder som har klare vintre, med flere måneders vintervær som inkluderer snø. Her er forholdene slik at de garanterer bruk av spesifikke dekk i denne perioden. Her har du det bedre å velge dedikerte vinterdekk som enten kan være piggdekk eller piggfrie dekk. Dette vil gi deg den beste sikkerhetsprofilen i vintersesongen, men det krever at du har dem montert før vinterperioden starter og har dem på så lenge vintersesongen varer. Hvis du savner begynnelsen av snø, er du i fare hvis du må kjøre. Piggdekk kan ha noen begrensninger og er kanskje ikke tillatt i alle stater eller på alle veier, så du må sjekke de lokale forskriftene. De ikke-piggdekkene har ingen begrensninger.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk:https://www.nokiantyres.no/

Er friksjonsdekk gode nok?

dekkene

Friksjonsdekk er et annet navn for piggfrie dekk, ettersom de ikke bruker pigger for å skape grep på is. For vinterdekk har du i utgangspunktet to forskjellige typer dekk, du har piggdekkene og du har piggfrie dekkene. I tillegg til at du også har begge dekk som er rettet bare for vintersesongen og dermed omtalt som vinterdekk, og du har allværsdekk, som hvis de er vintergodkjent kan håndtere alle de forskjellige værene inkludert vintervær. Allværsdekk kan derfor brukes hele året, og du trenger ikke å bekymre deg for når du skal endre eller værvarsel.

Friksjonsdekkene er flotte på vinterdekk og har en gummiblanding som gjør dem myke og fleksible ved lave temperaturer, slik at de kan sikre godt grep selv ved veldig lave temperaturer. Slitebanemønsteret er rettet mot vinterforhold, slik at de har utmerket grep og trekkraft på snø, og mønsteret også er bra til å forhindre slaskplaning. Slask kan være veldig forrædersk, siden det er veldig vanskelig å få kontroll. For å unngå slaskplaning, trenger dekkene å skyve slaps til sidene for å forbli i kontroll. Dette legger mye press på utformingen av slitebanen og sporene.

Friksjonens dekk er der all magien skjer. De er blitt nøye utviklet over tid, med uendelige tester for å forbedre ytelsen. De må gi utmerket grep på både is og snø. For isete overflater har de utviklet en slitebane som inneholder kryokrystaller, som tilsettes som gripepartikler. De bruker også rør for å skape godt grep, og de har lagt flerfasetterte snøklør mellom slitebanene. All denne utviklingen har nå gjort at ikke-piggdekkene er nesten like gode som piggdekk om vinteren; piggene har likevel en svak kant på isete overflater.

Allværsdekkene har ikke pigger og trenger også å skape grep gjennom slitebanen. Utfordringen er imidlertid at dekket må passe for alle værtyper. Dette gjør det mer til et kompromissdekk, da slitebanen må sørge for både vinterforhold og sommerforhold.

Når er friksjonsdekkene bedre?

Friksjonsdekk har kanskje litt dårligere grep på is enn et piggdekk, men de gir veldig god fleksibilitet i forhold til dem. Det er ingen begrensninger for bruk av friksjonsdekk, så du kan i utgangspunktet ha dem på hele året, men de klarer dårligere enn sommerdekk, så det er ikke tilrådelig. Friheten til ikke å måtte overholde datoer og det er ingen begrensninger når du reiser mellom land heller, så du kan bruke disse i ethvert land.

Piggfrie dekk av god kvalitet har en tendens til å ha ekstremt lav rullemotstand; Dette resulterer i lavere drivstofforbruk når du kjører. Dekkslitasjen vil også være lavere som et resultat av dette. Begge disse faktorene er gode for miljøet og kombinert med et grønt dekk som er produsert med lave aromatiske oljer og ingen giftige kjemikalier,

For mer informasjon om friksjonsdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Noen gode råd til dekkene dine

dekk

Siden dekkene er en så viktig sikkerhetsfunksjon på bilen din, er det viktig å lytte til noen gode råd om dem. Dette dekker alt fra hva du bør se på når du kjøper nye dekk, hvordan du vedlikeholder dem og når du skal bytte dem. For optimal sikkerhet må du sørge for at du har riktig dekk for riktig sesong. Vinterkjøring under vinterforhold krever riktige vintergodkjente dekk. Det er farlig og avhengig av området også ulovlig å kjøre uten vinterdekk når du har vinterforhold.

Kjøper nye dekk

Når du kjøper nye dekk er det viktig å innse at alle dekkene ikke er like, så du må få litt kunnskap om dekk. Ved å gjøre dette vil du forhåpentligvis også forstå hvor viktige de er for å bestemme kjøretøyets sikkerhet og hvordan de kan påvirke kjøretøyets ytelse. Du må koble kjøretøyet ditt med riktige dekk hva det gjelder ytelse (hastighet, belastning), værforhold (vinter, sommer), dimensjoner (personbiler, SUV, varebiler, lette lastebiler), type motor (bensin, elektrisk, hybrid) og type overflate (på vei, off road).

Når du har valgt riktig type dekk når det gjelder dimensjoner og ytelse, vil den viktige delen av å velge et dekk for sesongen være av største betydning for din sikkerhet. Du har noen få dekkalternativer å velge mellom, da du kan velge å bruke dedikerte vinterdekk, noe som betyr at du vil veksle mellom sommerdekk og vinterdekk. Eller så hvis du bor i områder som ikke ser så mye vinter, kan du gå til et dekkvalg for all slags vær.

Vedlikehold av dekkene dine

Dette trinnet er å sikre at du holder dekkene dine i god kjørbar tilstand, slik at de varer så lenge som beregnet.

Riktig vedlikehold inkluderer regelmessig kontroll av dekkens tilstand, noe som gjøres ganske raskt ved å se om de har noen synsfeil. En dekkstasjon bør konsulteres hvis du merker noen synsfeil på dekkene.

Du må også sjekke dekkets slitedybde, slik at du vet når de må byttes til nye.

Dekktrykk bør sjekkes regelmessig, og det varierer med temperatur, så det er bra å sjekke det når du har store temperaturendringer. Lavt dekktrykk øker dekkets slitasje og øker kjøretøyets drivstofforbruk.

Rotasjon av dekkene, ved å veksle foran og bak, vil sikre at dekkene varer lenger og at alle dekkene kan skiftes samtidig. Bare å bytte 2 dekk er ikke bra ut fra et sikkerhetsperspektiv, da du vil ha forskjellig grep i front- og bakposisjon, noe som kan føre til over og under styring.

Når du skal bytte dekk

Dekk bør byttes til nye når dekkene er slitte, noe som bestemmes av slitebanens dybde. Når det går under 4 mm er det på tide å bytte til et nytt sett med dekk.

Når det gjelder sesongforandringer, må du bytte før vinterværet kommer og bytte tilbake til sommerdekk når du er sikker på at vinterværet ikke kommer tilbake.

For mer informasjon om å finne gode dekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Forsikre deg om at bilen din er klar for vintersesongen

Nastarengas

Å kjøre om vinteren er utfordrende, men med riktig dekkvalg kan du gjøre det mye enklere. Vinterdekk av god kvalitet er den beste måten å sikre vinterkjøring på. Du kan velge mellom piggdekk eller piggfrie dekk, der piggdyrene yter bedre på is enn de uten pigger, mens de er like gode på snø og slaps. Det er riktignok veldig viktig å sørge for at dekkene er montert i god tid før vinterværet kommer. Kjøring med sommerdekk under vinterforhold er forbundet med stor fare og bør unngås.

Sommerdekk har en annen mønsterdesign og gummiblanding, noe som gjør dem til et dårlig valg under vinterforhold. Så selv fra temperaturen går under null grader, bør du ha vinterdekk på bilen. Du trenger gummiblandingen til vinterdekk og slitebanen. Hvis du velger et piggdekk eller et piggfrie dekk, er mer relatert til hvis du bor i et område som er isig eller har mer snødekte forhold. Piggdekk vil alltid utkonkurrere piggfrie dekk på ren is.

Det er derfor veldig viktig at du planlegger dit dekkskifte før snøen kunne komme, slik at du er forberedt. Hvis du er for sen, ikke prøv å kjøre med sommerdekk, da det er bedre å bare la bilen stå i en dag eller to til snøen har smeltet. Hvis du skifter for sent, vil det varme været kanskje ikke komme tilbake. Den rettidige dekkskiftingen er veldig viktig, og det kan være veldig praktisk å ha fagpersoner som gjør dekkskiftet for deg, og de kan også lagre dekkene for deg på dekkhotellet deres, slik at du har dem lagret der til du trenger dem igjen.

I tillegg til å sjekke at dekkene dine er bra for vinterkjøring, er det også bra å sjekke at resten av bilen er godt forberedt på vinteren. Det er derfor bra å gjøre en konditionstest av bilen, for å sikre at alle de kritiske delene av bilen fungerer som de skal. Du må stole på at bremsene og støtdemperne fungerer bra, og at alle væskene er fylt opp og lysene fungerer som de skal når du går inn i den mørkere vintersesongen.

For vinteren er det også viktig å sørge for at du har et nødssett i bilen som inkluderer vindusskrape, en spade og litt varme klær. Taskelys og en powerbank til telefonen din kan være et godt tillegg hvis du blir sittende fast eller bilen din går i stykker. Ved rettidig bytte av dekk og ha dekk av god kvalitet montert på bilen din og vite at bilen er i god stand, reduserer du sjansen for at dette skjer under kjøring.

For mer informasjon om dekkskift til vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

Forbered bilen din for vintersesongen

Å kjøre om vinteren er naturlig utfordrende ettersom snø og is gjør det veldig vanskelig for deg at du ikke er ordentlig forberedt på det. Med riktig dekkvalg kan du gjøre det mye enklere. Du må ha vinterdekk av god kvalitet med enten pigger eller uten å avhenge av området du bor. Piggdekk klarer seg bedre på is enn de uten pigger, mens de er like gode på snø og slask. Det er riktignok veldig viktig å sørge for at dekkene er montert i god tid før vinterværet kommer. Det er viktig å forstå at sommerdekkene ikke har det bra når du har vintervær.

Det er to hovedgrunner til at det er farlig å kjøre med sommerdekk når vinterværet har kommet, det ene er at gummiblandingen som brukes i sommerdekk ikke er designet for vintertemperatur, så når temperaturen synker under null blir gummien hard og mister fleksibiliteten. Dette reduserer friksjonen som dekkene ellers kan skape når gummien presses inn i veiene overflater mikrohulrom. Dette øker friksjonen og gir deg stort grep, men når dette forsvinner på grunn av hardheten forhindrer at gummien presses inn i hulrommene, mister du friksjonen. Denne friksjonen er det som gir deg det grepet du så sårt trenger når du kjører under vinterforhold. Den andre grunnen er at slitebanen på sommerdekk ikke er designet for å håndtere snø, is og slask, noe som gjør dem veldig farlige å kjøre med, da de ikke har grunnleggende forhold for å håndtere vinterforhold.

Piggdekk bruker metallpigg som stikker ut fra slitebanen for å skape nok grep på is, og de bruker en unik slitebanedesign for å sikre at du har godt grep og trekkraft på snø. Med snø er det viktig at snøen ikke setter seg fast i slitebanen og begynner å bygge opp snølag som en bølgende snøball. Så sporene må være brede nok og formet deretter for å forhindre dette. Det samme gjelder for å unngå slaskplaning. De piggfrie dekkene bruker lignende slitebanedesign, men de legger også til funksjoner som skaper grep om is, ettersom de ikke har piggene.

Det er derfor veldig viktig at du planlegger dekkskiftet i god tid, slik at du er forberedt og ikke prøver å kjøre med sommerdekk når du har vinterforhold. Den rettidige dekkskiftingen er veldig viktig, slik at du ikke starter vintersesongen med en ulykke som kunne vært unngått hvis du hadde byttet dekk. Det kan være veldig praktisk å ha fagpersoner som gjør dekkskiftet for deg, men kan også legge til et sikkerhetsaspekt ettersom du har fagpersoner som gjør det. De vil også sjekke dekkene dine og sørge for at de er i god stand før du monterer dem. De vil også bytte dekkventiler, balansere dekkene og sørge for at dekktrykket er bra før du kjører bort.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

Dekkalternativer for den kommende vintersesongen

vinterdekk

Når vinteren nærmer seg, er det viktig å begynne å tenke på dekkalternativene som er tilgjengelige. Hvis du bor i et område som ikke virkelig har vintervær, er det enkelt, da du kan kjøre med helårsdekk året rundt. Imidlertid, hvis du opplever litt vintervær – også noen ganger – må du være forberedt på å ha vintergodkjente dekk du kan bruke. Hvis du ikke er avhengig av kjøretøyet ditt, er det også enkelt, da du bare kan hoppe over å bruke bilen de dagene du har vintervær.

De fleste har en tendens til å være avhengige av bilene sine, og for mange prøver fortsatt å bruke helårsdekk i snø og is. Dette kan være veldig farlig og er grunnen til at du ser så mange ulykker som skjer når vinterværet treffer. Problemet er at dekk hele året ikke er laget for å kjøre i kalde temperaturer eller for å kunne håndtere snø og is. Helårsdekk svinger hardt ved lave temperaturer og er dermed ikke i stand til å gi det nødvendige grepet du trenger for sikker kjøring.

Det er her vintergodkjente dekk kommer inn. Disse dekkene er designet for å håndtere lave temperaturer og gi det nødvendige grepet for sikker kjøring. Det er tre forskjellige typer dekk som er godkjent for vinterbruk, inkludert to typer dedikerte vinterdekk og ett helårsalternativ. For dedikerte dekk har du pigg- og piggfrie, og all-værdekk er det alternativet du kan kjøre hele året. Piggdekk er de såkalte klassiske vinterdekkene, og bruker metallbolter for å gi utmerket grep på is og et spesielt designet tredemønster for å gi solid trekkraft på snø. De er også flinke til å håndtere slaps og forhindre slaskplaning.

Piggfrie dekk bruker innovasjoner i slitebanen for å skape grep på snø og is. De bruker et lignende trinnmønster som piggdekk for å gi deg tak i snø. Uten pigger er de mer fleksible og dekkes ikke av noen begrensninger når det gjelder bruken av dem. De er riktignok dedikerte vinterdekk og bør ikke brukes i den varme årstiden, da de vil slite seg mye raskere i det varme været.

Det endelige alternativet, dekket til all-vær, er et flott alternativ for områder som bare har sporadisk vintervær. All-værdekk har en slitebane design som takler snø så vel som tørre eller våte sommerveier. Deres gummiblanding er også designet for å holde seg myk i hele temperaturområdet uten å bli for myk ved høye temperaturer.

For mer informasjon om vinterdekkalternativer, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Forsikre deg om at du har riktige dekk til vintersesongen

vinterdekk

Å kjøre om vinteren er naturlig utfordrende, og snø og is gjør det enda vanskeligere hvis du ikke har de riktige dekkene. Med riktig dekkvalg kan du gjøre det mye enklere. Du må ha vinterdekk av høy kvalitet, enten med pigger eller uten dem, avhengig av hvor du bor. Piggdekk presterer bedre på is enn de uten pigger, mens de er like gode på snø og slaps. Det er veldig viktig å sørge for at vinterdekkene er montert godt før vinterværet kommer.

For piggfrie dekk har du muligheten til å velge et dedikert vinterdekk som bare fungerer for den sesongen, når du har kaldt vær og vinterforhold, og bør endres når du passerer den sesongen. Dette krever at du har to sett med dekk, ett for vintersesongen og ett for sommersesongen. Det samme gjelder piggdekk. Du kan også velge å ha vintergodkjente all-værdekk som ikke er med pigg og kan fungere uansett vær. Det betyr at du kan bruke dem hele året, så det er behov for å bytte dekk i løpet av året. Dette kan være veldig praktisk, siden du alltid er klar til å bruke bilen uavhengig av været du har. Du trenger heller ikke bekymre deg for å bytte til vinterdekk før vinteren kommer.

All-værdekk er perfekt for folk som for øyeblikket ikke skifter dekk mellom sommer- og vinterhalvår, men innser farene ved å kjøre bil om vinteren. Disse dekkene vil holde deg tryggere på tørre varme veier så vel som kalde vinterveier, selv når de er dekket av snø og is. Så slutt å risikere livet ditt ved å kjøre med helårs dekk under vinterforhold. All-værdekk krever sporadisk rotasjon, slik at de vil ha jevnt på seg. Rotasjon er fremgangsmåten for å bytte bak- og bakdekk, slik at slitasjen blir jevnere. Avhengig av hvor mye du kjører, bør du planlegge å rotere dekkene 1-2 ganger per år slik at begge dekkene slites jevnt.

Det er viktig å forstå at helårsdekk ikke er bra når du har vintervær. Deres gummiblanding er ikke laget for kaldt vær, så det vil bli hardt ved lave temperaturer. Et hardt dekk vil ikke gi deg grepet du trenger for å kjøre trygt. Derfor er det viktig å bytte til vinterdekk så snart temperaturene begynner å synke.

Det er viktig at du planlegger dekkskiftet i god tid, slik at du er forberedt og ikke prøver å kjøre med helårsdekk når du har vinterforhold. En rettidig dekkskifte er veldig viktig, så du ikke starter vintersesongen med en ulykke som kunne vært unngått hvis du hadde byttet dekk.

For mer informasjon om vinterdekkalternativer for vintersesongen, besøk: https://www.nokiantyres.no/