Minska Risken För Vattenplaning

Vattenplaning

När du kör på sommaren och det regnar och vägarna är täckta i vatten kan du uppleva hydroplanering. Hydroplanering är när däcken förlorar kontakt med vägen, eftersom däcket inte kan trycka bort vattnet som ligger på vägytan. Faktorer som påverkar detta lockar in hur mycket vatten är närvarande, hur djupt slitbanorna är på däcken och slitbanans förmåga att trycka bort vatten så att slitbanan kommer att förbli i kontakt. Ju högre hastighet du kör med, desto mindre tid måste däcken sprida vattnet, så en lägre hastighet är att föredra. När däcket förlorar kontakt med vägytan, kommer du att förlora möjligheten att styra fordonet, eftersom däcket endast kommer att vara i kontakt med vattnet och inte vägen.

Effekten av slitbanans djup, som påverkar spårets volym, innebär att däckets slitage förlorar slitbanans djup och risken för vattenplaning ökar. Djupet multiplicerat med bredden utgör volymen där vattnet kan lagras och kan användas för att kanalisera vattnet till sidorna. Därför är det viktigt att ha tillräckligt med slitstyrka och varför du inte ska köra med däck som har mindre än 4mm återstående mönsterdjup. Det är inte bara aquaplaning egenskaper som är reducerade, ditt våta grepp och därmed ditt bromsavstånd kommer att påverkas negativt. Detsamma gäller med ditt grepp på torra vägar. Så oberoende av dina körförhållanden bör däcken alltid ändras när däckets spårdjup är under 4 mm.

Däcktrycket är en annan faktor som kan påverka prestandan när du kör, oavsett om du har regn eller inte. Däcktrycket ska alltid kontrolleras för att säkerställa att du har rätt tryck i alla fyra däcken. Med underfläckade däck kan kontaktytan öka och göra det svårare att skjuta bort vattnet som avsett.

Däcktillverkare har tagit upp hydroplanering eftersom det är en viktig orsak till väderrelaterade olyckor under somrarna. Många innovationer har lagts till sommardäck för hur man bättre tar bort vattnet och hur man ökar hastigheten med vilken vattnet tas bort. Detta har gjort däcken säkrare för användning under sommarperioden än de traditionella däcken som inte har dessa extrafunktioner som syftar till att förhindra hydroplanering.

Sammanfattningsvis, om du investerar i däck som minskar risken för hydroplanering och säkerställer att du har däck med ett mönsterdjup på mer än 4 mm, bör du vara säker att köra även när den öser ner. Detta är dock inte en anledning att försöka köra för fort. Hastighet kommer alltid att ha en negativ inverkan när väderförhållandena är dåliga. Din sikt blir försämrad vid höga hastigheter på grund av att vindrutetorkarnas oförmåga att få bort regnet från vindrutan i höga hastigheter.

För mer information om bra däck för att förhindra vattenplaning, besök: https://www.nokiantyres.se/.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.