Tidpunkten för när du monterar dina däck kommer att vara lika viktig som kvaliteten på dem. Frågan kan naturligtvis bli värre om du har dåliga sommardäck. Den största utmaningen är att sommardäck oavsett hur bra de är inte presterar bra under vinterförhållanden. Att köra med sommardäck är förknippad med stor fara, eftersom du inte kommer att ha det nödvändiga greppet när du kör med sommardäck under noll grader, eftersom de blir hårda. Problemet med hårda däck är att de inte överensstämmer med ytan. När du har ett mjukt däck pressas gummit in i alla små håligheter och topparna på ytan låses fast i gummit för att skapa hög friktion som behövs för greppet. Sommardäck blir hårda när de utsätts för temperaturer under noll grader. Du kommer då i stället att ha ett hårt däck som inte kommer att låsa sig på vägytan på samma sätt, vilket ger dig mycket mindre friktion och därmed grepp.
Du kan nästan jämföra det med en ishockeypuck på is, som i princip glider utan mycket friktion på is, detsamma skulle hända om du kör med sommardäck och träffar isiga ställen. Så du har dåligt grepp om asfalt under låga temperaturer och nästan noll grepp när du slår is. Om du skulle ha bytt till vinterdäcken i tid skulle du ha haft mycket bra grepp, eftersom vinterdäcken har en gummiblandning som är utformad för att fungera vid låga temperaturer, så att den förblir mjuk och smidig. Slitbanan är också utformad så att du får tag i både torra och isiga ytor. Dubbdäcken gör det genom att metalldubbar sticker ut från slitbanan och de dubbfria däcken har unika element i slitbanan som skapar grepp om is.
Så om du inte byter ut dina däck och hamnar sommardäck som kan vara slitna är du i en dålig situation. Det rekommenderas inte att du försöker köra, inte ens till däckstationen. Även om du kommer till däckverkstad kommer du troligtvis inte vara ensam där. Så du kan sluta vänta länge innan det är din tur. Det rekommenderas därför att du istället hittar alternativ transport för dagen och hoppas att vädret bara är tillfälligt och sedan ändras så snart vädret förbättras så att du igen kan köra säkert. Om du verkligen är beroende av din bil, bör du byta till vinterdäck tidigare eller sedan välja all-väderdäck.
All-väderdäck är ett bra alternativ om de är vintergodkända. På så sätt kan du använda dem året runt och du är alltid redo att köra oavsett väder. De är dock inte det bästa möjliga alternativet för vintrar, så om du har en lång och verklig vinterperiod med mycket snö och is är det alltid bättre att välja dedikerade vinterdäck och sedan bara byta dem tidigare innan vintervädret kommer. Om du väljer dubbfria däck, får du montera dem tidigare än dubbdäck, så att du kan montera dem och vara redo för vintern när det kommer.
För mer information om vinterdäck, besök: https://www.nokiantyres.se/